Addinol Super Power MV 0537 5W-30 (A3/B3/B4; SM/CF; BMW LL-01; MB 229.5; VW 502.00/505.00; GM-LL-A-025; GM-LL-B-025; RN0700)

[odinkvn 34]

Addinol Super Power MV 0537 5W-30

  

Спецификации: ACEA A3/B3/B4; API SM/CF, EC; BMW Longlife-01; MB 229.5; VW 502 00/505 00; выполняет требования: GM-LL-A-025; GM-LL-B-025; Renault RN0700

Техническая документация: MV_0537_12-2013_ru.pdf

 

Тест на текучесть (-18_ 10 часов)
DSCN2530_3.avi

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:
Super Power MV 0537 1L: 4014766071064
Super Power MV 0537 4L: 4014766250520
Super Power MV 0537 5L: 4014766240460
 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA 

Addinol Super Power 0537 5W-30

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Addinol Super Power MV 0537 5W-30 отработка на Subaru Outback после 5500км

[A50 0]

@A50Наверно бензина а не масла

Ну да,бензина.Ошибся немного.

[Soland 4]

На майских праздниках буду сливать 0537 после 7000км,заливать буду Валволин синьповер в той же вязкости.Вот и посмотрим разницу во всех моментах,в том числе и расходе топлива.

Изменено 28 апреля 2013 пользователем Soland

[dim 2]

С января проехал на Addinol MV 0537 5W-30 8000 км., масло супер, на расход топлива никак не влияет, проеду ещё 2000 км. и сменю на такое-же.

Очень хорошее масло, моей машине нравится.

10000км не много ли ?

[DIman 611]

@Soland, Разницы никакой. что дешевле то и лейте.

[KoFe 2 680]

10000км не много ли ?

Думаю что нет, 10.000 км. за 5 месяцев для него в самый раз. Средняя скорость по Б/К около 40 км.ч.

Масло хорошо работает, не вижу смысла сорить деньгами.

 

(по моим подсчётам в моточасах 40*250=10.000, если заблуждаюсь - поправьте, буду рад совету)

[adik74 553]

Думаю что нет, 10.000 км. за 5 месяцев для него в самый раз. Средняя скорость по Б/К около 40 км.ч.

Масло хорошо работает, не вижу смысла сорить деньгами.

 

(по моим подсчётам в моточасах 40*250=10.000, если заблуждаюсь - поправьте, буду рад совету)

 

Поправить может только анализ отработки вашего масла.

[adik74 553]

leaf

 

Подскажите какого года редакция АСЕА у MV 0537 ?

[leaf 243]

leaf

 

Подскажите какого года редакция АСЕА у MV 0537 ?

ADDINOL придерживается такой политики, что изготавливает моторные масла только по последним действующим спецификациям ACEA, поэтому и не указывает нигде никаких годов. Соответственно это АСЕА - 2010.

[A50 0]

Проехал на Аддиноле М V 0537 пять тысячь.Заливал почти по верхнюю метку на щупе-сейчас уровень упал почти на сантиметр!Что за хрень?До Аддинола было залито МОТЮЛЬ ЭКО-ЛАЙТ 0W20.На МОТЮЛЕ уровень не упал за 7500 даже на миллиметр!Режим эксплуотации автомобиля не изменился,а уровень масла на Аддиноле изменился.В чём проблемма?Может масло моей тойоте не подходит?Сейчас пробег 72000.Можен нужно более жидкое масло-типа 0537 FD ?Хотя у нас сейчас жара под 40 градусов.Вот и думаю что дальше себе залить?Или не заморачиваться на расход масла и продолжать ездить и дальше на 0537?А всётаки интересно в чём же дело?Почему появился расход масла?Раньше до Аддинола расхода масла не было!

[OlleR 3]

Режим эксплуотации автомобиля не изменился,а уровень масла на Аддиноле изменился.В чём проблемма?Может масло моей тойоте не подходит?

вот сами и ответили на свой вопрос!

[A50 0]

.Я задал вопрос.Ответа пока не получил.Может предложите из Аддинола что то другое. ,что бы мое машинке подошло.,или возвращаться опять на Мотюль?

Изменено 27 июня 2013 пользователем A50

[A50 0]

Интересно,по противоизносным присадкам 0537 FD так же хорош как и 0537? Следущую замену буду лить 0537 FD,но если опять будет расход масла-тогда не знаю....

[leaf 243]

Интересно,по противоизносным присадкам 0537 FD так же хорош как и 0537? Следущую замену буду лить 0537 FD,но если опять будет расход масла-тогда не знаю....

Если есть в доступе Premium 0530 FD то рекомендую попробовать именно этот продукт. Расход может быть связан не с маслом а с пожеланиями двигателя починить его.

[A50 0]

Чё там чинить? пробег всего 72000. До Аддинола масло не уходило!

Изменено 28 июня 2013 пользователем A50

[Zamok 651]

@A50, частенько бывает на первой замене угар есть далее на следующей замене сходит на нет/уменьшается. Так что угар на первом интервале пока ни о чем.