Свечи зажигания

[torcon 66 056]

Свечи зажигания

 

Подбор свечей по каталогам:

Подбор свечей BERU

Подбор свечей Bosch

Подбор свечей NGK

Подбор свечей Champion

Подбор свечей Denso  Официальные дистрибьюторы и субдистрибьюторы продукции DENSO

Подбор свечей Autolite

Подбор свечей Brisk

Подбор свечей Torch

 

Почему появляется жёлто-коричневый "ореол" на изоляторе свечей зажигания.

 

Таблица взаимозаменяемости свечей по калильному числу

 

Проверенные поставщики Emex: (у кого можно спокойно покупать свечи).

IKOM, MART, QYQH, MARO, SPET (Дилер Bosch и Brisk)

Проверенные поставщики Autodoc: (у кого можно спокойно покупать свечи).

UDV, STPK (Дилер Bosch и Brisk)

[SL1 4 061]

Мануал по свечам Денсо на английском. Дает ответы на многие вопросы. Стоит в шапку забить.

 

t-manual.pdf

[sergo_tmn 8]

Вчера лицезрел чисто американские свечи Autolite

я выше писал про них. все есть на экзисте.

http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?s...ost&p=42425

 

3924 стоят по 102р на эксисте

они бывают разные. нужно смотреть на буквенное обозначение перед цифрями,

обозначение типа XP мне больше нравится

3924 калильное число 5.

3923 калильное 6.

потому 3923 будут явно лучше и живучей.

APP3923 двойная платина

XP3923 иридий

 

 

http://www.autolitecatalog.com/PartDetail....A&pn=XP3924

[RadioFanat 61]

Ага , слышал мнение , что на зиму надо свечи похолодней - например у дэнсо 16 типа чтобы лучше самоочищалась (не понятно только как ), а летом - наоборот 20 серия.

[sergo_tmn 8]

наоборот. 16 горячее -20 холоднее. у нгк 5 горячее-6 холоднее.

только горячие свечи живут в принципе меньше.

[torcon 66 056]

После часа в ортофосфорной кислоте боковые изоляторы почистились от кремниевых отложений.

Зазор 1.2мм. Износ больше виден на боковом электорде изнутри, куда бьет искра. Попробуем поездить на них.

[sergo_tmn 8]

ну ты зазор то не постесняйся уменьшить.

[torcon 66 056]

sergo_tmn markii да судя по этой таблице колонка GAP для Denso Iridium Power IK20 зазор нужен 1.1

http://www.globaldenso.com/en/products/aft...power/spec.html

Внизу таблицы есть сноска где написано

Spark gap example - For a 1.1 mm gap, set from 1.0 to 1.1 mm.

 

Тоесть если значение зазора 1.1 то выставить нужно от 1 до 1.1 тоесть 1.05. Почему я на новом иридии и намерял 1.05мм.

 

Вот как интересно. Надо зазор поправить значит. Вот видимо почему Denso Iridium Power рассчитана на ресурс 30 тыс км. Боковой электрод сьедается за этот километраж и зазор увеличивается. Иридиевому центральному электроду ничего не делается - они у меня выглядят как новые.

 

И вот почему Denso Iridium Tough с платиновой нашлепкой на боковом электроде служат 100 тыс км.

[sergo_tmn 8]

вот именно, ты электрод пригибай на нужное расстояние и езди, пока он ваще не сгорит полностью.

ну и поэкспериментируй с зазором. 100% , очень удивишься .

 

зы::

у тя масло в колодцах чо делает?

http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?a...ost&id=3992

[RadioFanat 61]

torcon ? там в чем и прикол - ирридий - редкоземельный металл , не окисляется , не тратиться ... как золото и платина ... там его конечно немного (напайка , самый кончик , но тем не менее - на сколько удорожает свечу)

 

sergo_tmn , у него еще и контакт верхний свечи разболтан ... нет Даня все равно - "по резьбе все равно ЕСТЬ КОНТАКТ " %)

 

 

Думаю зазор ниже установленного на 0.1-0.2 мм даже лучше будет ... покааа изгорит на столько ... и стабильность искры ...

[torcon 66 056]

у тя масло в колодцах чо делает?

 

хз сам в догадках, прокладки свечных колодцев менял, притом масло копится сверху свечной резбы и потом стекает вниз по свече. Короче такое ощущение что мне либо не поставили эти прокладки забрали себе, либо криво поставили.

[sergo_tmn 8]

нужно следить за жамшутами.

нах чё то делать ваще, сказал , что сделал, деньги взял и трава не расти.

[westf2 83]

вот народ почему на западе встревает

 

http://www.autoreview.ru/archive/2004/23/svechi/

 

http://www.region-auto.ru/BERU_ultra_x.php

 

так же тестили чем тоньше центральный электрод тем иска лучше

[dinam 0]

markii померял щупами специальными, у Denso Iridium Tough новых влазит с трудом 1.05мм а 1.1 не влазит. Причем точность такая что у всех один и тот же зазор. Блин что же я на Denso Iridium Power новых тогда не померял зазор. Сейчас бы знал на сколько изношены. Может у кого то есть возможность сделать это?

Я мерил, на новых 1.05 с трудом влазит. Сейчас сделал чтобы 1 мм с трудом влазил. Я мыл свечи Даместосом. Сначала под струёй воды зубной щеткой стер налет. Потом в маленькую баночку налил неразбавленного Даместоса и на ночь вертикально поставил в неё свечи.

Вот как интересно. Надо зазор поправить значит. Вот видимо почему Denso Iridium Power рассчитана на ресурс 30 тыс км. Боковой электрод сьедается за этот километраж и зазор увеличивается. Иридиевому центральному электроду ничего не делается - они у меня выглядят как новые.

 

И вот почему Denso Iridium Tough с платиновой нашлепкой на боковом электроде служат 100 тыс км.

Именно поэтому я и пожалел денег на платиновые, когда брал новые свечи, решил что потом проще и лучше промыть(из-за нашего бензина) свечи и выставить зазор и опять вкрутить. У меня на двух свечах ушел зазор, и как мне показалось и за счет центрального электрода.

[torcon 66 056]

RadioFanat да че разболтаны, закрутил я их обратно от руки и езжу. Ну че мне их плосками портачить что ли?

[RadioFanat 61]

torcon

"от руки" - у тебя разболтает их естественной вибрацией от двига !!!

Че ты там напортачишь то ? ерунду каку то брякнул

[torcon 66 056]

RadioFanat хорошо подтяну плосками.