Масло для Citroen C4 2014 подбор для пробега 340 тыс и вырезанного катализатора, масложор (выгорание?) 500 мл на 10 тыс

[rastko 0]

Здравствуйте. Посоветуйте, пожалуйста, масло для

1. Citroen 2014год (340 тыс. км)

2. Двигатель 1.6 EC5 116 л.с атмосферный 

3. Объем масла 4 литра

4. Эксплуатация 60% город, подмосковье

5. Катализатор удален на 330 тыс км

6. Масло меняю раз в 10 тыс км (долив 0,5 л - жор или выгорает ineo ESC? )

7. Все время Total quartz ineo esc 5w30, один раз 0w40, lucoil genesis 5w30

 

Основной вопрос, переходить ли на полнозольные в связи с отсутствием катализатора и большим пробегом. Вообщем, как продлить срок службы двигателя. 

[Oleg_is_250 1 846]

43 минуты назад, rastko сказал:

 

Здравствуйте. Посоветуйте, пожалуйста, масло для

1. Citroen 2014год (340 тыс. км)

2. Двигатель 1.6 EC5 116 л.с атмосферный 

3. Объем масла 4 литра

4. Эксплуатация 60% город, подмосковье

5. Катализатор удален на 330 тыс км

6. Масло меняю раз в 10 тыс км (долив 0,5 л - жор или выгорает ineo ESC? )

7. Все время Total quartz ineo esc 5w30, один раз 0w40, lucoil genesis 5w30

 

Основной вопрос, переходить ли на полнозольные в связи с отсутствием катализатора и большим пробегом. Вообщем, как продлить срок службы двигателя. 

Да в связи с отсутствием ката можно лить полнозольные масла а3, и с большим пробегом я бы попробовал что нибудь типо 
Valvoline Maxlife 5W-30 - лаб. анализ

На счет того что на ес5 тотал горит -  вы не первый кто об этом здесь писал, поэтому возможно смена производителя масла поможет ( но 0.5л на 10тыс км это не значительно)

По поводу интервала смены, так как у вас преимущественно город, я бы почаще менял, где то на 7.5 тыс

Изменено 26 июня 2021 пользователем Oleg_is_250

[rastko 0]

42 minutes ago, Oleg_is_250 said:

что на ес5 тотал горит -  вы не первый кто об этом здесь писал, поэтому возможно смена производителя

Я тоже это прочитал, на самом деле, странно, до 200 тыс не горела, а потом стало "гореть" :0)

[Oleg_is_250 1 846]

45 минут назад, rastko сказал:

Я тоже это прочитал, на самом деле, странно, до 200 тыс не горела, а потом стало "гореть" :0)

Возможно маслосъемные колпачки задубели, и немного пропускают 

[масленкин 7 426]

1 час назад, rastko сказал:

Основной вопрос, переходить ли на полнозольные в связи с отсутствием катализатора и большим пробегом.

ну попробуйте полнозольные и потом рсскажите/напишите сколько долили за 10 ткм. больше 0.5 литра или меньше..?

[skorp777 12 251]

2 часа назад, rastko сказал:

переходить ли на полнозольные в связи с отсутствием катализатора и большим пробегом

 А что, у полнозольных меньше угар, или защита от износа?

 

2 часа назад, rastko сказал:

Вообщем, как продлить срок службы двигателя. 

Лить масла с зольностью 0,8-1%, и менять каждые 5000 км, край 7000.

[rastko 0]

21 minutes ago, skorp777 said:

2 hours ago, rastko said:

 

Лить масла с зольностью 0,8-1%, и менять каждые 5000 км, край 7000

Вообщем, среднезольные, а вязкостью? 

[rastko 0]

29 minutes ago, масленкин said:

2 hours ago, rastko said:

 

ну попробуйте полнозольные и потом рсскажите/напишите сколько долили за 10 ткм. больше 0.5 литра или меньше..?

Термин полнозольные использовал больше как антипод тотал инео, хотелось бы понять есть смысл переходить на другие масла или нет. 

[масленкин 7 426]

28 минут назад, rastko сказал:

хотелось бы понять есть смысл переходить на другие масла или нет. 

а как понять..? надо пробовать. Вы долили 0.5 литра за 10 ткм ,как пишите ? - при пробеге авто 340 ткм это вообще нормально считаю..

[rastko 0]

1 hour ago, масленкин said:

3 hours ago, rastko said:

 

а как понять..? надо пробовать. Вы долили 0.5 литра за 10 ткм ,как пишите

Как раз хотелось бы теории больше (ну, если она есть) , пробовать-то дело нехитрое 

[Projector 7 197]

5 часов назад, rastko сказал:

Я тоже это прочитал, на самом деле, странно, до 200 тыс не горела, а потом стало "гореть" :0)

После вырезания ката пропадает подпор выхлопных газов,  в следствии этого многие моторы начинают расходовать масло , продувка газов в головке изменяется , попробуйте под дроссель поставить прокладку с уменьшены сечением , или завихритель поставьте перед дроссельной заслонкой , как раз и ресурс мотора увеличите , если мотор с непосредственным впрыском,  то полнозольные масла не желательны 

Изменено 26 июня 2021 пользователем Projector

[масленкин 7 426]

7 часов назад, rastko сказал:

Эксплуатация 60% город, подмосковье

какая у вас средняя скорость ? за 10 ткм.

 

59 минут назад, Projector сказал:

до 200 тыс не горела, а потом стало "гореть" :0)

я не понял : что вообще не доливали (у меня такое впечатление ,что топливо у вас льёт ,а потом на трассе испаряется.. отработка бензином не пахнет ?)  ? что значит гореть ?

Изменено 26 июня 2021 пользователем масленкин

[масленкин 7 426]

Projector , да кат удалён на 330 ткм.. (может он уже дохлый был ?)

Изменено 26 июня 2021 пользователем масленкин

[Projector 7 197]

масленкин первая мысль при расходе масла,  это как всегда перекат по моточасам , 10т км при 60% города , это скорее всего 300+ м.ч , уж хотя-бы не более 7500км попробовать катать на масле , но с другой стороны пробег за 300т.км , естественный износ по любому должен быть и расход масла тоже должен быть , тем более иномарки с моторами 1.6 как правило имеют короткую ГП в коробке с передаточным  числом 4.1 , то есть короткая коробка и обороты мотора всегда выше 3000об 

[rastko 0]

15 hours ago, масленкин said:

акая у вас средняя скорость ? за 10 ткм

Женщина за рулем, не превышает ) думаю 40-50, посмотрю позже