Можно ли ездить на 5w40 в -40, если авто заводится в гараже?

[colencor 2]

Собсно вопрос в теме. Машина эксплуатируется до -40 (такие морозы редки но бывают пару раз в год). Новосибирск.

Обычно на зиму лью 5w30 Лукойл Люкс.
Сейчас переехал и машина стоит в гараже, температура двигателя даже в лютые морозы не опускается ниже -10.

Можно ли круглогодично перейти на 5w40?

Или после выезда из гаража масло в картере все равно околеет? Или не успеет т.к постоянно циркулирует через горячий двигатель?

[skorp777 12 227]

И у работы отапливаемая стоянка, и  по делам  когда ездите, машину на автопрогрев ставите? Перейти то можно, только что за машина такая, что без 40вки никак? Вроде сейчас не проблема найти и не слишком дорогое 0/30 на зиму и 10/30 на лето. 

[vcxz4321 572]

Я мерил температуру на своем логане. На улице  -1, авто стояло и молотило 45мин, включался вентилятор, максимум что я намерил в картере 79гр. масло лукойл люкс 5/30, пробег на масле был 5200км. По идеи 40-ка в мороз нафик не нужна и 30-ка недогретая довольно таки густая.

[Edge79 1 777]

0-30 круглый год и не сходить с ума..

[vcxz4321 572]

Edge79 летом "нулёвка" нафик не нужна, есть "десятки".

[skorp777 12 227]

vcxz4321 все так, но если пробеги малые, от 0вки летом не будет абсолютно никакого о вреда. Если, конечно, по 15000 км на ней не кататьсяЯ вообще не вижу смысла с Лукойла Люкс уходить. Недорого, низкотемпературные свойства хорошие, почти 2,5W, если так можно выразиться.

Изменено 20 марта 2021 пользователем skorp777

[colencor 2]

 

Машина гранта, по инструкции 30ку можно юзать до 25 градусов на улице.

 

Пробеги да малые, за зиму проезжаю 3-4 тыс км, потом приходится менять на 5-40, хочется избежать этого гемора и перейти на всесезонное и менять по пробегу, а не по сезону.

 

Стоянка на морозе без автозапуска в теч нескольких часов при поездке по делам практически исключена.

 

На работу не езжу (удаленка), если езжу то прогреть пару раз за день не проблема.

[vcxz4321 572]

2 часа назад, colencor сказал:

Машина гранта

Да в неё на лето можно минералку по 100р/л лить.

[colencor 2]

Чтобы получить кучу кокса и залегшие кольца? Зачем? Вопрос сейчас не в том что гранта конченое ведро, а в выборе нормального всесезонного масла. БЕЗ ЗАМЕНЫ ПО СЕЗОНАМ.

[dimm7777 4 853]

colencor 

А чем 5в30 А3/В4 не устраивает?

[skorp777 12 227]

8 часов назад, colencor сказал:

 

Машина гранта, по инструкции 30ку можно юзать до 25 градусов на улице.

 

Пробеги да малые, за зиму проезжаю 3-4 тыс км, потом приходится менять на 5-40, хочется избежать этого гемора и перейти на всесезонное и менять по пробегу, 

Рекомендую эти таблицы, составленные блондинками, забыть на всегда. Они для масел из прошлого века. Нет никаких противопоказаний лить в вашу машину 5W30 A5 или ИЛСАК хоть до +45. Но,с коротким зимними пробегами,прогревми и пр. масло как раз и может умереть за эти 3-4 тысячи км. Так что замена 5/30 после 3-4 зимних месяцев, и заливка свежего масла на зиму- это очень хорошо для мотора. Если уж так гиморно  иметь две  марки масла в гараже, перейдите на одно всесезонно, Лукойл люкс 5/30. 

 

 

Изменено 20 марта 2021 пользователем skorp777

[skorp777 12 227]

6 часов назад, colencor сказал:

Чтобы получить кучу кокса и залегшие кольца? Зачем? Вопрос сейчас не в том что гранта конченое ведро, а в выборе нормального всесезонного масла. БЕЗ ЗАМЕНЫ ПО СЕЗОНАМ.

Кучу кокса и залегшие кольца вы как раз и получите на 5/40 с заменой через 10000 км, с гарантией и быстро.Чтоб уменьшить гимор , можете найти автосервис, где есть вакуум -отсос масла через щуп. После зимы заехали, отсосали масло без замены фильтра, залили свежее. Перед холодами- замена с фильтром.

Изменено 20 марта 2021 пользователем skorp777

[Новосиб 1 425]

colencor 

 по катайся 

Изменено 21 марта 2021 пользователем Новосиб

[GrandChek 50]

colencor в зиму надо масло вязкостью не 5W-30, а 0W-30, 0W-40. Первое значение W отвечает за зимний пуск. А масло вязкостью 5W-40 вполне можно использовать круглый год. 

Изменено 21 марта 2021 пользователем GrandChek

[colencor 2]

skorp777 Почему кокс с 5-40? А на 5-30 кокса не будет? Я меняю обычно через 7 тыс км.

 

А где такие данные что можно 5-30 юзать до +45?