заваленный динамическая вязкость ccs

[dima2829 1]

 

Здраствуйте !  делался тест масел 1 - C.N.R.G. N-FORCE ELITE 5W-40 SM/CF и второе не известно что , у    C.N.R.G всё норма , а у второго варианта сильно заваленный динамическая вязкость ccs , хотя температура замерзания в норме  что это может значить ? у самой дешёвой минералке подняли температуру замерзания ?  но на  ccs это не как не повлияла , так получается ?

 

[dimm7777 2,967]

dima2829 

второе похоже на подделку.

но мне непонятно, откуда или как вы узнали, что второе масло - минеральное, если производитель неизвестен?

но а если вы знали, что второе масло - "минеральное" и пр. нюансы, то почему тогда удивляетесь и не хотите сообщить коллегам эти самые нюансы?

Edited January 28 by dimm7777

[Евген 48 19,368]

2 часа назад, dima2829 сказал:

а у второго варианта сильно заваленный динамическая вязкость ccs 

Да какое нибудь 10-40.

[Skif_tlt 6,630]

37 минут назад, Евген 48 сказал:

Да какое нибудь 10-40.

Или 15-40

[Евген 48 19,368]

7 минут назад, Skif_tlt сказал:

Или 15-40

Да неее.

[Texacoman 1,830]

О, у CNRG есть молибден? Весьмааа.

[kep 2,467]

dima2829 ,непонятно,масло то из разных канистр?

[Skif_tlt 6,630]

Оба масла по факту ноунейм

[Vitek74 961]

4 часа назад, dima2829 сказал:

второе не известно что

а мне кажется вы лукавите сильно, как то странно делать неизвестное масло отдавая за это кучу денег да еще с анализом MRV )

склонен думать это масло того же производителя только на эконом рецептуре типа современной азиатской SN+ рецептуре ...ИМХО типа Хтеер 5/40 которое у меня даже в бутылке течет как 10/40)

скорей оно https://cnrg-oil.ru/catalog/maslo_motornoe_c_n_r_g_n_force_supreme_5w_40_sn_cf_kan_4_l/

либо попытались оптимизировать размещение заказа под SN+ да что то пошло не так , либо просто сильно озадачены и решили сделать анализ проверив завод)

судя по индексу вязкости это скорее 10/40 честное...

з.ы. но за два анализа MRV огромное спасибо ) 

Edited January 28 by Vitek74

[dima62rus 176]

может недомешали или перемешали чего-нибудь, и вместо 5w-40 C3 получилось экономичное 10w-40 C3.

dima2829 , а с чем связана такая завеса тайны ?

[знаток 281]

5 минут назад, dima62rus сказал:

может недомешали или перемешали чего-нибудь, и вместо 5w-40 C3 получилось экономичное 10w-40 C3.

dima2829 , а с чем связана такая завеса тайны ?

 

Раньше были масла 7.5W-ХХ .  Азиаты в железных банках.

[Skif_tlt 6,630]

26 минут назад, Vitek74 сказал:

скорей оно https://cnrg-oil.ru/catalog/maslo_motornoe_c_n_r_g_n_force_supreme_5w_40_sn_cf_kan_4_l/

Я ставлю на это)) https://cnrg-oil.ru/catalog/maslo_motornoe_c_n_r_g_n_force_pro_5w_40_sl_cf_bochka_205_l/

[dimm7777 2,967]

тогда подождем интригана ТС)))

[Skif_tlt 6,630]

20 минут назад, dimm7777 сказал:

тогда подождем интригана ТС)))

Может и не объявится

[torcon 33,821]

 

Это 10W-40 по индексу вязкости и вязкостным характеристикам. Таким маслам не зазорно быть на гидрокрекинге + минералке 1 группы, так вся Европа и делает. 

Смотря что заявлено из допусков на банке. Если просто API SL/CF то норм. Если ACEA A3/B4 MB 229.1 то масло не соответствует... Сужу по маленькому количеству кальция.