Примеры и последствия применения некачественных ОЖ

[Vasek555 6 314]

Тема создана для сбора в одном месте фактов применения некачественных ОЖ. Здесь собираем только факты с ДОКАЗТЕЛЬСТВАМИ! (Фото, ссылки, источник):

Данная тема не для обсуждения! Для обсуждений уже достаточно создано тем! Любые комментарии по делу в соответствующей теме по любому опубликованному здесь факту со ссылкой на эту будут только приветствоваться. 

Надеемся на понимание и помощь...

[Хмыр 1 426]

49 минут назад, Андреас сказал:

дожили.. уже синтек подделывать начали, то ли еще будет

Вроде писалось выше что покупалось в таком месте, что нет подозрения в подделке?

[Хмыр 1 426]

amotor13 Сумбурная подача. Так все-таки, вторая проба чистая и из ориг. канистры? Они выводят - нет отклонений, вы говорите - ужасно пахнет спиртом? 

[Андреас 1 109]

40 минут назад, Хмыр сказал:

Вроде писалось выше что покупалось в таком месте, что нет подозрения в подделке?

верить сейчас никому нельзя, тем более продаванам, те соврут, недорого возьмут.

Ради наживы, мать родную продадут..

Не даром эту касту торгашей, презирает простой люд.

Изменено 29 мая 2024 пользователем Андреас

[amotor13 21]

Мицубиши Аутлендер.Выпуск 10/2019.Сборка Калуга.Машина с момента выезда из автосалона обслуживалась у меня.Антифриз конвеерной заливки.Машина греется на ходу.Радиатор забит нерастворимыми отложениями,продувается с трудом.Теплообменнику вариатора повезло меньше-он оказался закупорен полностью.

На этом тему отечественных антифризов наверное можно закрывать.Я обслуживаю дорогие машины,вопрос цены здесь не сильно принципиален.Из-за того,что качество сильно плавает от партии к партии я полностью перехожу на импортные ОЖ.

[Vasek555 6 314]

amotor13 какой антифриз был залит?

[Хмыр 1 426]

amotor13 Да, записывайте, хепу, гавенол, какачи, маннол, метако, рове, феби, бардак, пемко и многие другие, все будут рады раскрыть вам свои объятия.

Да и вообще, если вы их обслуживаете, то как до такого можно давести? 5 лет машине! Носа туда не засовывали в бачок, в клапан?

Изменено 5 июня 2024 пользователем Хмыр

[yorker 981]

Vasek555 Митсу с синим идет, там видно следы синего заводского фосфатника, а потом кто то залил что то розового, видимо частичная замена, поэтому соли и выпали в бешеном количестве. Кто то явно лукавит (или погрубее можно п...) и решил набросить. Сборка до СВО, CS вроде писал что там импортный концентрат использовался.

 

On 6/20/2022 at 8:31 AM, Sashenilii said:

Ilya033 с завода заливают фосфатный гибрид WESTON производства CCI, поэтому предпочтительно менять на родственный по химии антифриз - фосфатный гибрид/лобрид.

 

Изменено 5 июня 2024 пользователем yorker

[Vasek555 6 314]

yorker видимо так и есть

[yorker 981]

Vasek555 Единственное слишком много солей выпало, такой зашквар мог получиться если только если розовая жижа на метаноле, вместо этиленгликоля.

 

Как уже раньше писал, после появления в одном автосервисе бочки ОЖ с красивым принтом To .. Чи, потом была тихая эпидемия  суета "печка на замену" . Я ещё удивлялся, как печка может не работать, чему там ломаться

Изменено 6 июня 2024 пользователем yorker

[знаток 6 571]

39 минут назад, yorker сказал:

после появления в одном автосервисе бочки ОЖ с красивым принтом To .. Чи, потом была тихая эпидемия

Там метанол был что ли ?

[yorker 981]

знаток это было на заре появления Т..Чи когда их массово пиарили клубные сервисы азиатских марок, т.е. давно, видимо да. Потом уже начались разговоры что цвет не тот, надо было синий, кто то зелёный и подобный бред. На драйве, бегло поиском смотрел, те кто канистры заливали очень часто потом отписывались, что мол 2 года окей было, машину продал.

 

Лично мне при замене помпы, долили в бачок по чеку Мобил Extra, а проверив бачок через день два из за смены цвета с светлого жёлтого на зеленый(он легко снимается) я там нашел жирные большие коричневые хлопья и твердый налет на дне, залито было до этого BP Antifreeze, Бельгия. Но помним про бочку ту. В блоке было чисто, не дошло видимо.

[amotor13 21]

Почитав ответы,понял,почему мы раньше сажав аппараты на другие планеты теперь,спустя пятьдесят лет,не можем посадить аппарат на луну.Полная деградация образования и клиповое мышление творят невозможное.

Вот в посте про мультифриз написал,что получаю аньтифриз непосредственно с завода Обнинскоргсинтез.ПЯТЬ,ЕЩЕ РАЗ ПЯТЬ ответов,что антифриз поддельный.Я так понимаю,что на складе завода сидит вредитель и толкает вместо оригинальной продукции контрафакт.А может надо просто внимательнее читать?

Да и вообще, если вы их обслуживаете, то как до такого можно давести? 5 лет машине! Носа туда не засовывали в бачок, в клапан?Я не знаю,засовываете ли вы нос в бачек и в клапан,технически грамотные ремонтники руководствуются регламентом техобслужования.Там производитель расписывает регламент замены и инспекционных работ.Если вы найдете пункт оснятии и осмотре расширительного бачка-буду признателен.

Или вот еще-от того же автора:Сумбурная подача. Так все-таки, вторая проба чистая и из ориг. канистры? Они выводят - нет отклонений, вы говорите - ужасно пахнет спиртом? 

Я не говорю-факт налицо.Желающим могу предоставить полную канистру,осталось еще 18 литров.А результат экспертизы.....Закрываю глаза и представляю.Приходит ответ с Синтека.Андрей Сергеевич,да мы признаемся что делаем дерьмо.Вы больше у нас антифриз не покупайте.Да.Покупайте лучше у Кулстрима.Ах да,Андрей Сергеевич.Вы наверноее понесли большие расходы в связи с нашей некачественной продукцией.Вот вам еще деньги,чтобы загладить ущерб.Представили?А теперь откройте глаза....

 

 

Единственное слишком много солей выпало, такой зашквар мог получиться если только если розовая жижа на метаноле, вместо этиленгликоля.

Как уже раньше писал, после появления в одном автосервисе бочки ОЖ с красивым принтом To .. Чи, потом была тихая эпидемия "печка на замену" (Митсу+Тойоты). Я ещё удивлялся, как печка может не работать, чему там ломаться.Давайте еще раз,последний скажу-рация на бронетранспортере  читаем внимательно!

1.Мы используем только антифриз от компании ОбнинскОргСинтез(торговая марка Синтек)

2.Антифриз используем марок Мультифриз,UNLIMITED,Gold G12+ и RED.

3.АНТИФРИЗ ПОЛУЧАЕМ С ЗАВОДА.С завода получаем антифриз.

 

По аутлендеру.

1.Никто ничего туда не лил.Машина до выезда с автосалона и до сегодняшнего дня обслуживалась у меня.Туда даже ничего не доливали.

2.Зимой перестала греть печка.Радиатор продувался с трудом,после промывки шлангом под напором вытекло много белесой мути,печка заработала.После этого,да долили мультифриз в котором все хорошо(результаты экспертизы я приложил)

3.С приходом тепла температура стала уходить в красную зону,радиатор оказался забит так же как и печка.

 

А теперь резюме.При капитализме нет никакой конкуренции и борьбы за потребителя.Все это сказки для наивных простачков.Крупные фирмы вступают в сговор и вы будете вынуждены покупать дерьмо,которое вам подсунут.Вот антифризы от Делфин групп,который бывший люксойл.Постоянно проваливают тесты,льют метанол.И что?Заваленны исками в суде?Да нет-процветают.По этой же причине я не ем колбасу и не покупаю сыр.Хотя с сертификатами у них все в порядке.Зарубежные фирмы косячат не хуже наших.То крыло у Боинга отваливается,то шины у Файрстоуна лопаются.Мерседес перешел на поддоны и коллектора из пластика.Пластик лучше?Нет-он просто дешевле.Коллектора и поддоны трескаются,моторы летят но фирме на это наплевать.Или пример с хладагентом R12.У фирмы Дюпон заканчивался патент на этот газ  и был двинут в массы миф,про страшный хладагент.который разрушает озоновый слой,Срочно над патентовать(и покупать)новыйR134.

Старые машины прекрасно ездили на простом Тосоле/Антифризе без всяких лобридов,.фосфатов.Десятилетиями.Что,хуже двигатели были?На вскидку-3S-GTE/SR20DET/2JZ-GTE и легендарный RB26 DET.По литровой мощности они дадут фору современным поделкам.Когда я сливал антифриз со старых машин,он часто был ржавого цвета.Но ничего не выпадало в осадок.А  допуски масел?Если залить масло старого допуска,которые лили в турбомоторы тогда,по логике блогеров современный мотор должен пополам треснуть.

 

                                                                            

[знаток 6 571]

15 минут назад, amotor13 сказал:

По аутлендеру.

1.Никто ничего туда не лил.Машина до выезда с автосалона и до сегодняшнего дня обслуживалась у меня.Туда даже ничего не доливали.

Марку антифриза не знаете  получается ?

Изменено 6 июня 2024 пользователем знаток

[yorker 981]

amotor13 В первом посте про то что долили потом Обнинск Multifreeze вы почему то промолчали. Пост представителя Техноформа @Sasheniliiон же Cool Stream  вы как будто не заметили, где он писал что заливались на конвейере ОЖ Weston от CCL, импортный! При чем тут ваши проблемы с Обнинском.

 

Ни разу не слышал и не видел проблем с заводским фосфатником у Mitsubishi, с 2006 года имею дело с ними, такие новости сразу бы разошлись.

 

Утверждать что туда ничего не доливали, вы не можете, вы не владелец, это просто ваше мнение. Наверное не знаете, но омывайку (и с дороги с метанолом) могут и в расширительный бачок налить. Своих сотрудников вы лично тоже не контролируете, каждый шаг, прямой саботаж по личным мотивам тоже бывает.

 

Просто так белесая муть не выпадает, тем более чистая система новая и на импортном Weston LLC 255A

 

On 11/3/2020 at 10:42 AM, SerV said:

 

честно очень редкий продукт, предположу что это азиатский фосфатник из линейки Zerex (BASF USA), для случаев когда PSA аккумулируется c mitsubishi / toyota

это видимо по принципу как мы на PСMA (Peugeot Citroen Mitsubishi Automotive) weston llc 255a отгружаем. тоже фосфатник.

 

 

Изменено 6 июня 2024 пользователем yorker

[Хмыр 1 426]

yorker Вчера спецом прошерстил интернет на тему падежа СО митсух изза фриза. Не нашел ничего...