Масло в Geely Coolray

[Ravil30rus 0]

torcon Да, в кулрей по мануалу советуют лить масло с вольвовским допуском vcc rbs0-2ae. ведь это по сути двигатель с вольво хс40.

вот только определиться не могу какое масло будет оптимально по соотношению цена/качество с этим допуском.

заливается в двиг 6л, менять думаю каждые 10к км, пробег в основе городской.

так в итоге это масло нести нормального качества по сравнению с шелл 0w-20 с таким же допуском или же стоит посмотреть в сторону других масел?

очень скоро очередное ТО, и хочу поехать со своим маслом к дилеру.

[dx643 1 432]

1 минуту назад, Ravil30rus сказал:

117745    Neste Pro+ V 0W-20    4 l can    отличается от Neste 013045 ?
или это одно и тоже? потому как 013045 вроде как имеет нужный мне допуск

013045  это обычное 0W20        https://www.neste.fi/product-datasheets/view/118345?dsLang=ru

там нет вашего.

[Ravil30rus 0]

3 минуты назад, dx643 сказал:

013045  это обычное 0W20        https://www.neste.fi/product-datasheets/view/118345?dsLang=ru

там нет вашего.

 

странно... а тут на ойл-клабе это же масло с нужным мне допуском

 

и они еще анализ его сделали.

поэтому и говорю же, что я в конец запутался в этих масла Нести....

Изменено 4 января 2021 пользователем Ravil30rus

[dx643 1 432]

3 минуты назад, Ravil30rus сказал:

 

странно... а тут на ойл-клабе это же масло с нужным мне допуском

 

и они еще анализ его сделали.

поэтому и говорю же, что я в конец запутался в этих масла Нести....

5 лет прошло. Ребрендинг ..  вроде в 18 году. 

 

 

[dx643 1 432]

Ravil30rus  у тебя же кулрей? 

Я похожий вольво в подборе вбил , выдало +V  0W20 

 

[dx643 1 432]

Ravil30rus https://www.kroon-oil.com/ru/catalogue/product/3346/presteza-msp-0w-20/7103/   это можно.    https://api.kroon-oil.com/pdf/ru/informationsheet/part/7103/EXP/PI-014100-presteza-msp-0w-20-RU.pdf

36495
Бутылка
емкостью 1 л
36496
Банка
емкостью 4 л
36497
Банка
емкостью 5 л

 

Эти самые неподделываемые ) 
 

Изменено 4 января 2021 пользователем dx643

[Ravil30rus 0]

5 минут назад, dx643 сказал:

Ravil30rus  у тебя же кулрей? 

Я похожий вольво в подборе вбил , выдало +V  0W20 

 

немного другой двиг у меня: 3G15TD

[dx643 1 432]

1 минуту назад, Ravil30rus сказал:

немного другой двиг у меня: 3G15TD

все равно по  geely   оно не ищет. 

[Ravil30rus 0]

1 час назад, dx643 сказал:

Ravil30rus  у тебя же кулрей? 

Я похожий вольво в подборе вбил , выдало +V  0W20 

 

Понял. Спасибо. Именно его и заказал себе)) 

[Chekalovets 27]

А в чём профит лить в Астрахани 0-20, дилер не принимает на гарантийное обслуживание с маслом уровня API SN Plus SAE 5W-40? В мануале есть строка "Температура воздуха выше -30 градусов: VCC RBS0-2AE 0W-20 или API SN Plus SAE 5W-40"

[Ravil30rus 0]

10.01.2021 в 16:32, Chekalovets сказал:

А в чём профит лить в Астрахани 0-20, дилер не принимает на гарантийное обслуживание с маслом уровня API SN Plus SAE 5W-40? В мануале есть строка "Температура воздуха выше -30 градусов: VCC RBS0-2AE 0W-20 или API SN Plus SAE 5W-40"

 

ну так основное же все таки 0w-20. это при отсутствии искомого можно лить 5w-40. поэтому если я могу заливать 0-20, то почему бы и не лить его? в чем профит наоборот 40-ки?

[Turbocharger 13 98]

0-20 с пробегом в 10.000 многовато ..... 

Лучше лить Лукойл 5-30 А5, по акции в метро по 1000 руб, и менять раз чаще ( 200-250м.ч) 

 

[Ravil30rus 0]

7 часов назад, Turbocharger 13 сказал:

0-20 с пробегом в 10.000 многовато ..... 

Лучше лить Лукойл 5-30 А5, по акции в метро по 1000 руб, и менять раз чаще ( 200-250м.ч) 

 

ну уж нет... в турбомотор лить лукойловское масло.... сомнительный совет. я лучше буду заливать хорошее 0w-20, планирую перейти на neste. причем с допуском вольвовским. и менять примерно 8-9к км.

[Chekalovets 27]

14 часов назад, Ravil30rus сказал:

 

ну так основное же все таки 0w-20. это при отсутствии искомого можно лить 5w-40. поэтому если я могу заливать 0-20, то почему бы и не лить его? в чем профит наоборот 40-ки?

В трёхцилиндровой турбе, которая возит больше 1,4 тонны, а с полной загрузкой ещё на 2 центнера больше, да ещё и на юге, в городе по 10000км, лить кряк с депресором и без присадок, ну такое, вкладыши коленвала и постели распредвалов точно не скажут спасибо. 

[Ravil30rus 0]

32 минуты назад, Chekalovets сказал:

В трёхцилиндровой турбе, которая возит больше 1,4 тонны, а с полной загрузкой ещё на 2 центнера больше, да ещё и на юге, в городе по 10000км, лить кряк с депресором и без присадок, ну такое, вкладыши коленвала и постели распредвалов точно не скажут спасибо. 

так вроде тут на форуме делали анализ этого масла и вердикт как я понял- хорошее масло у Neste. или я что-то не так понял?

тогда что порекомендуете заливать в мой турбо-двиг? желательно конечно, чтобы был вольвовский допуск VCC RBS0-2AE 0W-2. чтобы и дилер лишних вопросов не мог задавать мне.

[Chekalovets 27]

17 минут назад, Ravil30rus сказал:

так вроде тут на форуме делали анализ этого масла и вердикт как я понял- хорошее масло у Neste. или я что-то не так понял?

тогда что порекомендуете заливать в мой турбо-двиг? желательно конечно, чтобы был вольвовский допуск VCC RBS0-2AE 0W-2. чтобы и дилер лишних вопросов не мог задавать мне.

я и не говорю о нести, а в целом о 0-20, если без альтернативно с допуском, то я не знаю, но, хотя бы, менять его раза в 2 чаще.

Сам бы заливал 10-30 или 10-40 и гори этот дилер синим пламенем, всё равно остаточная стоимость китайцев не такая как хюндая или вага, без обид.