Nissan Value Advantage 3+ 5W-40, A3/B4, отработка на Nissan Murano Z51 после 14 550 км

[Ajax 26]

Nissan Value Advantage 3+ 5W-40, A3/B4, отработка на Nissan Murano Z51 после 14 550 км

 

Масло: Nissan 5W40 (A3/B4,SN/CF/)
Автомобиль: Nissan Murano Z51 V6, VQ35DE, CVT JF010
Общий пробег на одометре: 75 840 км, концу интервала.
Пробег на масле: 14 550 км
Моточасы: 450 мч
Израсходованное топливо: примерно  1500 л
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: 3 цепи
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: с марта 2020 года по октябрь 2020
Срок эксплуатации: 7 месяца
Топливо: Бензин  95-й Татнефть, Газпром
Режимы: город 80%; трасса 20%.
Фильтр масляный: оригинальный Nissan
Фильтр воздушный: оригинальный Nissan
Марка антифриза: оригинальный Nissan
Объем заливаемого масла: 4,6 л.
Отбор масла: слив из картера.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с тёплого двигателя.
Что было до этого масла: неизвестно
Промывка промывочным маслом: не использовал
Присадки: не использовал
В двигатель авто ранее заливались масла:

  Nissan 5W40

output.pdf

[Евген48 27 146]

[fareastwood 9 346]

11 часов назад, Александр КРК сказал:

Масло в хлам, а износа нет! 

Нитрация 6 

Пока масло есть в двигателе в достаточном кол-ве при условии исправного маслонасоса естественно, то износа и не будет.

 

Но вот после серии таких т.н. дилерских обслуживаний, двигатель как правило будет уже в г*вне, а потом маслоЖорж со всеми вытекающими последствиями.

 

И если Ajax уговорит свою "хорошую знакомую" менять масло в межсервисный интервал 7500-8000 км, то ещё не всё потеряно, и этот VQ35DE ещё можно спасти..

Изменено 31 октября 2020 пользователем fareastwood

[t86 55]

 Был один у нас NISSAN TEANA VQ25. 2011 года ,

куплен новым, в первый раз к нам приехал на пробеге 33000 км,

масло менять,

второй раз на 64000 км,

третий на 73500 км,

почему мотор поддымливает, и постукивает ?

А что ты хотел ?

Что мешало вовремя масло поменять ?

Ну то нет денег, то времени, это-же японский мотор, он все выдержит,

Млин, как с такими бороться ?

Машинку слил вроде в трейд-ин, вот новому хозяину счастье...

[Ajax 26]

10 минут назад, t86 сказал:

 Был один у нас NISSAN TEANA VQ25. 2011 года ,

куплен новым, в первый раз к нам приехал на пробеге 33000 км,

 

В данном случае ситуация совершенно другая. Деньги на обслуживание не зажимаются. Все рекомендации ОД исправно выполняются. ТО делается как предписано, чрез 15 тыс. км. С использованием оригинальных расходников.

[Ajax 26]

9 часов назад, fareastwood сказал:

 

И если Ajax уговорит свою "хорошую знакомую" менять масло в межсервисный интервал 7500-8000 км, то ещё не всё потеряно, и этот VQ35DE ещё можно спасти..

Думаю, что уговаривать особо не придётся. Ссылочкой на обсуждение результатов данного анализа конечно же с ней поделюсь