Total Quartz Ineo ECS 5W-30 отработка на Citroen C4 1.6 hdi после 120 км

[WildChlamydia 1]

Total Quartz Ineo ECS 5W-30 отработка на Citroen C4 1.6 hdi после 120 км

 

Масло: Total Quartz Ineo ECS 5W-30
Автомобиль: Citroen C4 1.6 hdi МКПП 2020
Общий пробег на одометре: 7600
Пробег на масле: ~120 км
Моточасы: ~3 - 4 м/ч 

Средняя скорость 70 км/ч.
Израсходованное топливо: ~6 - 6.5л                        

Доливки масла: не доливалось, уровень на макс
Присутствие отложений в двигателе: нет                                                                               

Ремонтные работы: нет                                                                                                                                                 

Чип тюнинг: нет

ГРМ: ремень
Автозапуск: нет
Предпусковые подогревы: нет
Топливо: дизельное топливо Лукойл ДТ
Режимы: преобладающая трасса
Фильтр масляный: оригинал
Фильтр воздушный: оригинал
Объем заливаемого 3,85л
Отбор масла: слив с картера    

                                                            

Что было до этого масла:

заводское масло до 7500 км

 

 

Привет всем. 

Прошу помощи в анализе. 

 

У меня дизельный С4. Попал в такую ситуацию, что на первом ТО у дилера, при пробеге в 7500, масло сразу после смены, у ворот сервиса, было совсем мертвенно черным (я даже с места не двинулся, только принял авто).

Пропущу долгое повествование, но по итогам обсуждения на форуме Ситроена с соклубниками, всё же не был уверен, что это такая уж норма у нового дизеля.

 

Решил сдать анализ, сравнивал слитое через 100 км после ТО масло, которое поменял дилер и свежее такое же из только что открытой канистры.

Вот результаты. Я не очень пока разбираюсь в масле, так понимаю, что есть много стандартов как замерять и сравнивать, но смущает разница спектров и щелочное число.

Во-первых, оно что-то в принципе низкое, во-вторых падение на почти четверть.

Есть гипотеза, что дилер при ТО просто некачественно выполнил слив старого масла.

Вопрос в том, можно ли по этим данным предположить примерный процент старого в замененном? 

 

[ModeratorSigma 7 911]

3 часа назад, WildChlamydia сказал:

Попал в такую ситуацию, что на первом ТО у дилера, при пробеге в 7500, масло сразу после смены, у ворот сервиса, было совсем мертвенно черным (я даже с места не двинулся, только принял авто).

были у машины при обслуживании или прогуливали это мероприятие?

[WildChlamydia 1]

15 минут назад, ModeratorSigma сказал:

были у машины при обслуживании или прогуливали это мероприятие?

К сожалению, раньше были только б.у. автомобили и поэтому я не имел опыта общения с ОД. А потому с чистой совестью гулял вокруг, короче не присутствовал в ремзоне. 

Изменено 22 октября 2020 пользователем WildChlamydia

[Евген48 29 219]

WildChlamydia  делали анализ в Северо-Западный Центр Экспертиз?

3 часа назад, WildChlamydia сказал:

Во-первых, оно что-то в принципе низкое, во-вторых падение на почти четверть.

Господа из лабы замерили свежее методом для отработки, но один хрен ооочень низко намеряли, не удивлюсь если и с отработкой такая же фигня.

3 часа назад, WildChlamydia сказал:

Есть гипотеза, что дилер при ТО просто некачественно выполнил слив старого масла.

Смотря какой критерий вы к этому применяете.

3 часа назад, WildChlamydia сказал:

Вопрос в том, можно ли по этим данным предположить примерный процент старого в замененном? 

Возможно, если бы анализ делался например в той же лабе УРЦ или ПЛМ, по ним достаточно накопленных анализов.

Изменено 22 октября 2020 пользователем Евген 48

[WildChlamydia 1]

@Евген 48

Делал в http://www.mortestspb.ru/

 

12 минут назад, Евген 48 сказал:

Смотря какой критерий вы к этому применяете.

В сравнении с самостоятельной заменой себе любимому и нормальным ожиданием слива из сливного отверстия.

 

Что-то о % можно предположить хотя бы отдаленно по этому анализу? 

[Евген48 29 219]

3 минуты назад, WildChlamydia сказал:

В сравнении с самостоятельной заменой себе любимому и нормальным ожиданием слива из сливного отверстия.

Ну если судить по щелочному, то в принципе норм, но это пальцем в небо.

Посмотрите какое реальное щелочное у свежего масла.

А в вашем анализе очень мало вводных, да и те непонятные, кроме вязкости.

[WildChlamydia 1]

@Евген 48, да я посмотрел уже, потому и офигел

Ну, у меня есть еще пара фоток. Но вряд ли по ним что-то можно сказать.

 

Сразу после замены. Уверяют, что нормально такое прямо вот в первые секунды запуска:

Слитое:

 

После повторной замены:

 

Но там понятно, что уже что-то промыло за 100 км.

[ModeratorSigma 7 911]

ИМХО вам частично поменяли масло.

Заменить заново и всегда присутствовать у авто при любых проводимых работах.

 

[WildChlamydia 1]

Если это так, то я бы это доказать хотел бы и вставить ОД, но, походу, мне не хватило опыта, т.к. я не знал, что есть разница, куда сдавать.

С биолабами как-то попроще в этом плане, а тут навернуто от души вариантов и плохо всё стандартизировано.

[Евген48 29 219]

WildChlamydia никак не докажите, учитесь теперь на своих ошибках.

1 час назад, ModeratorSigma сказал:

и всегда присутствовать у авто при любых проводимых работах.

 

[WildChlamydia 1]

Я, вероятно, предпочту там просто не присутствовать больше)

Но спасибо вам за ответы

[fareastwood 10 004]

WildChlamydia они жулики ещё те

[dimm7777 5 815]

WildChlamydia 

Варианты:

1. Вам поменяли масло через "верх";

2. Вам не заменили масляный фильтр 

и при этом, возможно, предыдущий пробег составил более 300 моточасов.

Все таки лучше один раз поприсутствовать при замене без разницы где - в сервисе или гараже, чтобы большинство вопросов отпало сами собой.

[KVS 21]

5 часов назад, dimm7777 сказал:

5 часов назад, dimm7777 сказал:

1. Вам поменяли масло через "верх";

 

И что, ... это повлияло  на цвет масла?

[dimm7777 5 815]

KVS 

Естественно, это могло повлиять.