Pennzoil Ultra Platinum 5W-30 API SN PLus свежее

[torcon 64 513]

Pennzoil Ultra Platinum 5W-30 API SN PLus свежее за анализ спасибо Евгений Витальевич, Maxxixx, СИНТЭКС, Евгений, tarasov_dx.

Масло приобретал в емексе у поставщика RAVN по цене 1380р.

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN Plus; ILSAC GF-5; Chrysler MS-6395; Ford WSS-M2C929-A; WSS-M2C946-A; Honda/Acura HTO-06.

1) Щелочное число 9,14мгКОН. Это высокое щелочное для масла API SN Plus; ILSAC GF-5. Обычно они имеют щелочное 7-8мгКОН. Здесь немного повыше. Pennzoil посильнее в плане сработки масла и моющих свойств.

2) Вязкость при 40С и 100С - нормальная. Как и должно быть у API SN Plus; ILSAC GF GF-5. Масло удовлетворяет стандарту SAE J300. Это честная тридцатка. Если сравнивать с одноклассниками, Pennzoil можно назвать экономичным.

3) Индекс вязкости один из самых низких в своем классе = 164. Это говорит о том, что Pennzoil имеет в составе очень мало полимерного загустителя. То есть масло крепкое в плане сработки вязкости и тяжелых пиковых нагрузок. Оно не только экономичное, но и защищает от износа.

4) Температура вспышки 241C. Очень высокая. Этот параметр подтверждает, что масло на основе GTL базы. Именно у нее такие высокие вспышки. Pennzoil термостабилен при высоких температурах.

5) Температура застывания -46C. Нормальная. Куда еще больше, это же не 0W-30. Ultra Platinum обладает хорошими низкотемпературными характеристиками. Русскую зиму оно переживет нормально, в картере застывать не будет.

6) Содержание серы 0,357%. Высоковато. У базовых масел GTL содержание серы около нуля. То есть она не от базовых масел. Похоже это от пакета присадок. Для современного масла как минимум странно. Эта сера пусть немного, но ускоряет сработку.

7) А вот с золой все нормально 0,92%. Это масло хорошо подходит для двигателей с прямым впрыском. Pennzoil в своем описании хвалится чистотой двигателя, я считаю не врут.

8) Пакет присадок интересный. Содержит много всего. Молибден снижающий коэффициент трения, за счет чего масло дополнительно экономит топливо. Бор, как беззольный дисперсант помогающий содержать двигатель в чистоте. Фосфор и цинк как противоизносная присадка ZDDP. Магний и кальций, как детергент и моющая присадка. Наличие магния кстати подтверждает, что это масло действительно API SN Plus. Оно снижает вероятность детонации LSPI.

 

ИК спектр Фурье показывает пик похожий на GTL (по анализу убеждаемся что это действительно GTL.)

 

Вывод: Неплохое масло. Хорошая термостабильность при высоких температурах. Экономичное. В нем мало полимерного загустителя. Низкая температура застывания. Хорошие моющие свойства. Но мне не нравится сера. Масло на GTL базе с современным пакетом присадок, да еще на кальции плюс магнии. Не должно оно содержать столько серы. Откуда она? Второй минус. Это масло для избранных. Очень высокий ценник.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

071611008921 - Pennzoil Ultra Platinum 5W-30 0,946L

550045201 - Pennzoil Ultra Platinum 5W-30 4,73L

071611365598 - Pennzoil Ultra Platinum 5W-30 4,73L

[Evgeniy_rnd 0]

У меня на 6.4 стоит в мануале масло Pennzoil UP 0w-40. Сделал так же анализ в 24году и выскочила сера. Пришлось перечитать как зарубежный оил клуб так и наш. Выводы сделал следующие -

1. Это не гидрокряк. Судить только по повышенной сере об этом нельзя. Есть множество присадок с серой

https://www.vanderbiltchemicals.com/rtv_chem/markets/petroleum-compressor-oil-additives-antioxidants-sulfur-compounds

Захожу, например, во второй снизу- читаю

VANLUBE AZ используется в моторных маслах, промышленных маслах, а также в мыле и смазках, утолщенных глиной. Используется как в бензиновых, так и в дизельных маслах для картеров для подавления окисления, коррозии подшипников и износа. Используется в сочетании с моющими средствами, подавляет коррозию и износ, подавляя окисление масла, а также образование защитных пленок на металлических поверхностях. Используется в качестве частичной замены дитиофосфатов цинка. Из-за своей эффективности при высоких температурах это хорошая добавка для масел картера в тяжелых условиях эксплуатации. В промышленных маслах и жидкостях для автоматических коробок передач он действует как высокотемпературный ингибитор окисления и коррозии. Используется в смазке смазочных материалов как в качестве ингибитора окисления, так и в качестве деактиватора металла. Отличный ингибитор медной коррозии пленкообразуючего типа.

 

Напомню что PUP в отличие версии Euro позиционируется как масла для повышенных нагрузок(!), 0-40 например в качестве масла в Hellcat и SRT.

2. Скорее всего есть добавление эстеров. 

3. Вот тоже интересное видео, можно посмотреть в Яндекс-браузере с переводом

 

 

 Для себе сделал видео что доверять крупному производителю можно. Формулу мы не узнаем, а выхватывать отдельные параметры и негодовать, тупиковый путь.

 

4. также сделал дома гаражный тест- налил на круглый стержень- железяку PUP-0-40 SP и SHU 5-40 SP(ближайший по обывательскому мнению по характеристикам, и что нашелся под рукой). Железяка где SHU осушается заметно (в разы) быстрее, то есть в PUP скорее всего поработали над этим недостатком GTL.

 

 

Изменено 25 марта пользователем Evgeniy_rnd

[знаток 3 749]

8 минут назад, Evgeniy_rnd сказал:

Это не гидрокряк.

а что кто то это утверждал ?

[Evgeniy_rnd 0]

3 минуты назад, знаток сказал:

а что кто то это утверждал ?

да ранее в этой ветке, некто писал. да и я немного сомневался после анализа

[torcon 64 513]

04.05.2020 в 14:17, torcon сказал:

Масло на GTL базе с современным пакетом присадок, да еще на кальции плюс магнии.

так вроде еще в 2020 году в описании написали что это GTL.  Просто 5W-30 с температурой вспышки 241С на гидрокрекинге это мало вероятно. А если бы тогда сделали NOACK сразу бы поняли по низкому значению. 

 

А сера да, не понятно откуда. Искать какие то присади на основе серы и приплетать сюда тоже не стоит. Так можно много чего насобирать на основе любых элементов. Если бы Pennzoil об этом заявил то да. 

 

Эстеров здесь нет это видно по ИК спектру в шапке. 

[Evgeniy_rnd 0]

4 часа назад, torcon сказал:

Эстеров здесь нет это видно по ИК спектру в шапке. 

заокеанский дяденька в видео тычет в горбик на графике (на вашем он тоже есть) и говорит что это они, если я правильно понял))). ни в коем случае не пытаюсь оспорить ваши данные, я простой юзер, пытаюсь глубоко разобраться в вопросе. Спасибо огромное Вам за ваш труд!

 

4 часа назад, torcon сказал:

написали что это GTL.  Просто 5W-30 с температурой вспышки 241С на гидрокрекинге это мало вероятно

в мной проведенном анализе PUP 0w-40 температура вспышки 220 (паспорт кстати 206) и NOAK 11%, я знаете ли сильно запереживал что там налито, особенно с уровнем текущих поставщиков) 

[torcon 64 513]

6 минут назад, Evgeniy_rnd сказал:

заокеанский дяденька в видео тычет в горбик на графике (на вашем он тоже есть) и говорит что это они, если я правильно понял))). ни в коем случае не пытаюсь оспорить ваши данные, я простой юзер, пытаюсь глубоко разобраться в вопросе.

он не понимает что говорит просто...  

 

Эстеры это вот, на волне 1747-1746

 

А то что он видит, это улучшайзеры присадки всякие. И то какие точно, знать не можем, только производитель рецептуры (там просто разные варианты могут быть).