Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20 производства Ойлрайт) отработка на Toyota Wish после 4000км

[torcon 84 801]

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20 производства Ойлрайт) отработка на Toyota Wish после 4000км (ник: andreka)

Масло: Роснефть М-8ДМ SAE 20 API CD
Автомобиль: Toyota Wish 1.8 л 1ZZ-FE 2007, АКПП U341E, правый руль
Общий пробег на одометре: 175000км к концу интервала.
Пробег на масле: 4000км
Моточасы: не известно
Израсходованное топливо:  300л (ориентировочно)
Доливки масла: не доливал, ушло 5-7мм по щупу на 4000 км.
Присутствие отложений в двигателе ДО: под крышкой клапанов золотисто-коричневый лак
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не проверял.
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: электроподогрев (электрокотел) всегда, если авто в гараже. Летом тоже включаю на 10-15 минут.  
Период эксплуатации: конец октября 2019г - конец января 2020г.
Срок эксплуатации: 3 месяца
Топливо: Роснефть 92, ОМНИ 92+, ОМНИ 92 (Иркутская область)
Режимы: город 10%; трасса 90%.
Фильтр масляный: BIO 113
Фильтр воздушный: оригинал
Марка антифриза: TCL LLC (Long Life Coolant) -40 °C
Объем заливаемого масла: 4.2 литра (с фильтром)
Отбор масла: слил с картера (среднюю часть).
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с холодного двигателя.
Промывка промывочным маслом: нет, откачиваю остатки из картера шприцем.
Присадки: 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20  производства Ойлрайт).
Что было до этого масла:

- в интервале 0-60000км неизвестно, но скорее всего японская минералка.

- 60000-68000 Castle 5W-30 (SN/CF)
- 68000-76000 Castle 5W-30 (SN/CF)
- 76000-84000 Castle 5W-30 (SN/CF)
- 84000-92000 Castle 5W-30 (SN/CF)
- 92000-100000 Castle 5W-30 (SN/CF)
- 100000-108000 Castle 5W-30 (SN/CF)
- 108000-116000 Castle 5W-30 (SN/CF)
- 116000-124000 Castle 5W-30 (SN/CF)
- 124000-132000 Castle 5W-30 (SN/CF)
- 132000-140000 Castle 5W-30 (SN/CF)
- 140000-149000 Castle 5W-30 (SN/CF)
- 149000-158000 Castle 5W-30 (SN/CF)
- 158000-166000 Castle 5W-30 (SN/CF)
- 166000-171000 Роснефть Maximum 10W-40 (API SG/CD) + 200 мл POE32 (Suniso SL32).
- 171000-175000 Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20  производства Ойлрайт).

 

 

[torcon 84 801]

Ну в принципе, а чего все ждали то? База есть, противоизноска есть, детергенты есть. Минералка эта, если что, есть в полусинтетических маслах 10W-40. Никаких проблем на этих маслах ни у кого не было. Главное не перекатать это масло. А так вполне рабочий вариант.

[andreka 42]

Доброго времени суток!

Наконец добрался до двигателя, планировал снять КК в мае, но пробег к тому времени на масле был около 3000 км. В итоге докатал до 4500 км и вскрыл двиг. На фотках видно, что процесс отмывки идет, не так быстро как хотелось, но все же. Тряпкой не тер, как кажется на фото, это так само отмылось. Просто ополоснул крышку соляркой. Для сравнения фото крышки в мае 2019 в шапке.

[torcon 84 801]

andreka немного не понял тебя, сколько км между фото до и после? 

[andreka 42]

4 минуты назад, torcon сказал:

andreka немного не понял тебя, сколько км между фото до и после? 

- 166000-171000 Роснефть Maximum 10W-40 (API SG/CD) + 200 мл POE32 (Suniso SL32). (пробег 5000 км)
- 171000-175000 Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл МС-20. (пробег 4000 км)
- 175000-179500 ТНК Revolux D1 SAE 20 + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл МС-20. (пробег 4500 км)

 

Итого:

13500 км - это пробег между фотками с добавкой РОЕ

8500 км - пробег на дизельном масле

 

[torcon 84 801]

Мне нравится вот это место. Неужели POE все таки моет лак?

[Максим Л. 3 274]

12 минут назад, torcon сказал:

Мне нравится вот это место. Неужели POE все таки моет лак?

Это хорошо конечно,но не смывается ли так же защитные плёнки с металлов? Смываются. Излишне моющие свойства не всегда прямо уж так нужны. 

[torcon 84 801]

Максим Л. эстеры же полярны, они наоборот помогают масляной пленке присутствовать на поверхностях. Да и по анализу износ минимален, уже второе применение POE было. 

[andreka 42]

27 минут назад, torcon сказал:

Мне нравится вот это место. Неужели POE все таки моет лак?

Сомневаюсь тоже, что РОЕ так отмыло, может быть это заслуга дизельного масла в большей степени. На крышке результат отмывки хорошо просматривается, а вот сам двигатель под вопросом, практически такой же налет и остался. Расход масла за 4500 км составил 8 мм по щупу (измерил линейкой от верхней метки).

[Максим Л. 3 274]

5 минут назад, torcon сказал:

Максим Л. эстеры же полярны, они наоборот помогают масляной пленке присутствовать на поверхностях. Да и по анализу износ минимален, уже второе применение POE было. 

Так то оно так,ну если уж лак отодрали. Когда я получал своё авиаинженерное образование и на предмете эксплуатация авиатехники мы проходили пропорции смешивания масел на основе мс-20,препод сказал чтобы мы не умничали а как есть в инструкции так и мешали. Короче говоря лучше у sae20 поинтересоваться,он то в этом специалист, насчёт таких фокусов с отмыванием лака и влиянием на нано плёнки. 

[AleksFreeman 1 612]

25 минут назад, andreka сказал:

Сомневаюсь тоже, что РОЕ так отмыло, может быть это заслуга дизельного масла в большей степени. На крышке результат отмывки хорошо просматривается, а вот сам двигатель под вопросом, практически такой же налет и остался. Расход масла за 4500 км составил 8 мм по щупу (измерил линейкой от верхней метки).

29 минут назад, Максим Л. сказал:

Так то оно так,ну если уж лак отодрали. Когда я получал своё авиаинженерное образование и на предмете эксплуатация авиатехники мы проходили пропорции смешивания масел на основе мс-20,препод сказал чтобы мы не умничали а как есть в инструкции так и мешали. Короче говоря лучше у sae20 поинтересоваться,он то в этом специалист, насчёт таких фокусов с отмыванием лака и влиянием на нано плёнки. 

 

Практически в этих местах только туман, будет циркуляция, будет отмывать быстрее. Ну и ещё раз подтвердилось, что поэ + минералка лучше моет чем кряк и поэ. Мобил добавляет до 2% поэ в свои дорогие масла.

[Reins24 3 209]

33 минуты назад, andreka сказал:

 сам двигатель под вопросом, практически такой же налет и остался. 

На выделенных местах, емнип, как раз прокладка лежит, затрудняет омывание маслом, надо другие места сравнивать. Кмк, вроде посветлее стало, ну или сфотано так.

[andreka 42]

3 минуты назад, sanchell сказал:

Практически в этих местах только туман, будет циркуляция, будет отмывать быстрее. Ну и ещё раз подтвердилось, что поэ + минералка лучше моет чем кряк и поэ. Мобил добавляет до 2% поэ в свои дорогие масла.

Это конечно хорошо, но цель - отмыть подзалегшие кольца (я уже упоминал об этом). Расход масла не уменьшился, отсюда вывод - кольца частично лежат в поршнях.

[Reins24 3 209]

5 минут назад, andreka сказал:

цель - отмыть подзалегшие кольца

Мотор без маслофорсунок же? Брызгами долго отмывать придется...

[andreka 42]

16 минут назад, Reins24 сказал:

На выделенных местах, емнип, как раз прокладка лежит, затрудняет омывание маслом, надо другие места сравнивать. Кмк, вроде посветлее стало, ну или сфотано так.

Прокладка лежит, но она колечком, масло свободно туда попадает. Ну хоть чуть-чуть должно отличие быть, но как видно без изменений имхо. Да, другим телефоном фоткал и со вспышкой, поэтому светлее кажется.

[(Konstantin) 15]

Странно почему эта отработка не добавлена в тему минеральных масел. За той темой слежу давно, а вот этот анализ увидел только сейчас.