Популярное сообщение jungler 1 265 Опубликовано: 5 сентября 2019 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 5 сентября 2019 (изменено) Mobil 1 ESP X2 0W-20 508/509 отработка на Toyota Camry 3.5 V6 2GR-FKS после 15500 км Масло: Mobil1 ESP X2 0W-20 VW 508/509 MB 229.71 Автомобиль: Toyota Camry V70 3.5 8AT 2GR-FKS 249 л.с., прямой впрыск Общий пробег на одометре: 32607 км к концу интервала Пробег на масле: 15500 км Моточасы: 300 мч (средняя скорость 51 км/ч) Израсходованное топливо: 1600 - 1700 л. , расход 10-11л./100 км. Доливки масла: доливок не было, уровень не изменился Присутствие отложений в двигателе ДО: без отложений Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: без отложений Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: с 25 апреля 2019 года по 26 июля 2019 Срок эксплуатации: 3 месяца ровно Топливо: Бензин Лукойл 95, Q8 95, Aral 95, Total 95 Режимы: трасса 80% быстро либо очень быстро, с прострелами до максимальной скорости; город 20% обычная езда в потоке и с пробками без резких ускорений.Фильтр масляный: оригинальный Фильтр воздушный: оригинальный, заводской Марка антифриза: заводской Объем заливаемого масла: 5.4-5.5 л. (5.5 л.) Отбор масла: сливом через пару секунд после начала слива в новую ПЭТ бутылку ~ 500 мл Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего Промывка промывочным маслом: не делалась Присадки: не добавлялись Что было до этого масла: 0 км -10538 км Масло конвейерной заливки (10538 км) 10538 км – 17071 км: Mobil 1 ESP X2 0W-20 508/509 (6533 км) 17071 км – 32607 км: анализируемое Mobil 1 ESP X2 0W-20 508/509 (15536 км) Изменено 5 сентября 2019 пользователем jungler 20 Цитата Ссылка на сообщение
Дмитрий_ 4 477 Опубликовано: 6 сентября 2019 Поделиться Опубликовано: 6 сентября 2019 46 минут назад, СИНТЭКС сказал: то при pH ниже 5,0 нечем нейтрализовывать кислотность. Ок. Дай ссылку кто так решил 0 Цитата Ссылка на сообщение
Дмитрий_ 4 477 Опубликовано: 6 сентября 2019 Поделиться Опубликовано: 6 сентября 2019 (изменено) Я бы согласился только при одном условии, если кислотность поднялась бы у этого масла 4ед. и выше То есть, нужно не только смотреть на отдельный pH, но и на кислотность. Я так думаю p.s а здесь ещё и щелочное выше, чем 2ед. Изменено 6 сентября 2019 пользователем Дмитрий_ 0 Цитата Ссылка на сообщение
СИНТЭКС 12 732 Опубликовано: 6 сентября 2019 Поделиться Опубликовано: 6 сентября 2019 6 минут назад, Дмитрий_ сказал: Я бы согласился только при одном условии, если кислотность поднялась бы у этого масла 4ед. и выше То есть, нужно не только смотреть на отдельный pH, но и на кислотность. Я так думаю p.s а здесь ещё и щелочное выше, чем 2ед. Нет, как раз pH и показывает уровень «кислотности», это своего рода соотношение TBN/TAN. 0 Цитата Ссылка на сообщение
Дмитрий_ 4 477 Опубликовано: 6 сентября 2019 Поделиться Опубликовано: 6 сентября 2019 СИНТЭКС , зачем тогда параметр кислотное число? 0 Цитата Ссылка на сообщение
Дмитрий_ 4 477 Опубликовано: 6 сентября 2019 Поделиться Опубликовано: 6 сентября 2019 12 минут назад, СИНТЭКС сказал: Нет, как раз pH и показывает уровень «кислотности», это своего рода соотношение TBN/TAN. Посмотри отработку, там pH 6,5ед. а ДВС в налёте https://www.oil-club.ru/forum/topic/36588-cupper-ns-line-0w20-otrabotka-na-vw-tiguan-14-czda-posle-11022km-i-510mch/ 0 Цитата Ссылка на сообщение
jungler 1 265 Опубликовано: 6 сентября 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 6 сентября 2019 Из-за эстеров не может быть условно пониженного рН ? 0 Цитата Ссылка на сообщение
СИНТЭКС 12 732 Опубликовано: 6 сентября 2019 Поделиться Опубликовано: 6 сентября 2019 Только что, jungler сказал: Из-за эстеров не может быть условно пониженного рН ? конечно может! эстеры (разные по-разному) увеличивают кислотность и соответственно понижают pH. 0 Цитата Ссылка на сообщение
Вадим_69 8 128 Опубликовано: 6 сентября 2019 Поделиться Опубликовано: 6 сентября 2019 (изменено) При рассуждениях про TBN/TAN и pH не забывайте, что перед этим был по сути промывочный интервал... Думаю, 300 моточасов - предельный интервал для этого масла в этом моторе. По износу всё Медь - с обкатки... Изменено 6 сентября 2019 пользователем Вадим_69 0 Цитата Ссылка на сообщение
СИНТЭКС 12 732 Опубликовано: 6 сентября 2019 Поделиться Опубликовано: 6 сентября 2019 13 минут назад, Дмитрий_ сказал: Посмотри отработку, там pH 6,5ед. а ДВС в налёте Во-первых, я нигде не писал, что высокий pH - гарантия от образования отложений, я написал, что: 2 часа назад, СИНТЭКС сказал: Только pH низковат чутка (предпосылки к отложениям) 0 Цитата Ссылка на сообщение
СИНТЭКС 12 732 Опубликовано: 6 сентября 2019 Поделиться Опубликовано: 6 сентября 2019 27 минут назад, Дмитрий_ сказал: зачем тогда параметр кислотное число? Кислотное число - масса гидроксида калия (KOH, мг), необходимая для нейтрализации кислых компонентов, содержащихся в 1 гр исследуемого вещества 0 Цитата Ссылка на сообщение
СИНТЭКС 12 732 Опубликовано: 6 сентября 2019 Поделиться Опубликовано: 6 сентября 2019 40 минут назад, Дмитрий_ сказал: Я бы согласился только при одном условии, если кислотность поднялась бы у этого масла 4ед. и выше То есть, нужно не только смотреть на отдельный pH, но и на кислотность. Дело в том, что в масле, теоретически, кислотное число можно сделать хоть 10, при этом pH может легко иметь значение в районе 6,0 0 Цитата Ссылка на сообщение
Дмитрий_ 4 477 Опубликовано: 6 сентября 2019 Поделиться Опубликовано: 6 сентября 2019 6 минут назад, СИНТЭКС сказал: теоретически, кислотное число можно сделать хоть 10, при этом pH может легко иметь значение в районе 6,0 только зачем это нужно Хотя я в такое не могу поверить, пока не увижу 0 Цитата Ссылка на сообщение
СИНТЭКС 12 732 Опубликовано: 6 сентября 2019 Поделиться Опубликовано: 6 сентября 2019 Только что, Дмитрий_ сказал: Хотя я в такое не могу поверить, пока не увижу А чего там верить: если сделать кислотное число 10, а щелочное 40, то pH и будет где-то в этом диапазоне. Только у такого масла при текущем уровне качества присадок зольность будет в районе 4-5%, да и не понятно как такое количество ещё и растворить в масле. 0 Цитата Ссылка на сообщение
Дмитрий_ 4 477 Опубликовано: 6 сентября 2019 Поделиться Опубликовано: 6 сентября 2019 11 минут назад, СИНТЭКС сказал: Во-первых, я нигде не писал, что высокий pH - гарантия от образования отложений, я написал, что: Не заводись я тебя понимаю. Только я сторонник того, чтобы смотреть в совокупности на TBN/TAN, pH, оксидирование и нитрование и только после этого предполагать, масло перестало удерживать в себе и загрязнения ДВС пошло или не пошло. p.s. к купперу это не относитсяс ним всё очень не понятно 0 Цитата Ссылка на сообщение
Дмитрий_ 4 477 Опубликовано: 6 сентября 2019 Поделиться Опубликовано: 6 сентября 2019 18 минут назад, Вадим_69 сказал: Думаю, 300 моточасов - предельный интервал для этого масла в этом моторе. А я предполагаю, что 350м.ч. отходит это масло спокойно у jungler . 0 Цитата Ссылка на сообщение
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.