Jump to content
Акция Ойл Клуб! Мотоциклетная! Пяти участникам - лабораторный анализ бесплатно. Read more... ×
ZIC M7 4T 10W-40 свежее Read more... ×
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!
Sign in to follow this  
jungler

Mobil 1 ESP X2 0W-20 508/509 отработка на Toyota Camry 3.5 V6 2GR-FKS после 15500 км

Recommended Posts

Синтетические моторные масла TCL - продли жизнь двигателю!

Другие ответы в этой теме
46 минут назад, СИНТЭКС сказал:

то при pH ниже 5,0 нечем нейтрализовывать кислотность.

Ок. Дай ссылку кто так решил:unknw:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я бы согласился только при одном условии, если кислотность поднялась бы у этого масла 4ед. и выше:pardon:

То есть, нужно не только смотреть на отдельный pH, но и на кислотность. Я так думаю:pardon:

p.s а здесь ещё и щелочное выше, чем 2ед.:pardon:

Edited by Дмитрий_

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Дмитрий_ сказал:

Я бы согласился только при одном условии, если кислотность поднялась бы у этого масла 4ед. и выше:pardon:

То есть, нужно не только смотреть на отдельный pH, но и на кислотность. Я так думаю:pardon:

p.s а здесь ещё и щелочное выше, чем 2ед.:pardon:

Нет, как раз pH и показывает уровень «кислотности», это своего рода соотношение TBN/TAN.

Share this post


Link to post
Share on other sites

СИНТЭКС , зачем тогда параметр кислотное число?

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Нет, как раз pH и показывает уровень «кислотности», это своего рода соотношение TBN/TAN.

Посмотри отработку, там pH 6,5ед. а ДВС в налёте :unknw: https://www.oil-club.ru/forum/topic/36588-cupper-ns-line-0w20-otrabotka-na-vw-tiguan-14-czda-posle-11022km-i-510mch/

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Из-за эстеров не может быть условно пониженного рН ? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, jungler сказал:

Из-за эстеров не может быть условно пониженного рН ?

конечно может! эстеры (разные по-разному) увеличивают кислотность и соответственно понижают pH.

Share this post


Link to post
Share on other sites

При рассуждениях про TBN/TAN и pH не забывайте, что перед этим был по сути промывочный интервал...

Думаю, 300 моточасов - предельный интервал для этого масла в этом моторе.

По износу всё :good3:

Медь - с обкатки...

Edited by Вадим_69

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, Дмитрий_ сказал:

Посмотри отработку, там pH 6,5ед. а ДВС в налёте

Во-первых, я нигде не писал, что высокий pH - гарантия от образования отложений, я написал, что:

2 часа назад, СИНТЭКС сказал:

Только pH низковат чутка (предпосылки к отложениям)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
27 минут назад, Дмитрий_ сказал:

зачем тогда параметр кислотное число?

Кислотное число - масса гидроксида калия (KOH, мг), необходимая для нейтрализации кислых компонентов, содержащихся в 1 гр исследуемого вещества

Share this post


Link to post
Share on other sites
40 минут назад, Дмитрий_ сказал:

Я бы согласился только при одном условии, если кислотность поднялась бы у этого масла 4ед. и выше:pardon:

То есть, нужно не только смотреть на отдельный pH, но и на кислотность.

Дело в том, что в масле, теоретически, кислотное число можно сделать хоть 10, при этом pH может легко иметь значение в районе 6,0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, СИНТЭКС сказал:

теоретически, кислотное число можно сделать хоть 10, при этом pH может легко иметь значение в районе 6,0

:shok: только зачем это нужно:D

Хотя я в такое не могу поверить, пока не увижу:pardon:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Дмитрий_ сказал:

Хотя я в такое не могу поверить, пока не увижу

А чего там верить: если сделать кислотное число 10, а щелочное 40, то pH и будет где-то в этом диапазоне.

Только у такого масла при текущем уровне качества присадок зольность будет в районе 4-5%, да и не понятно как такое количество ещё и растворить в масле.

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Во-первых, я нигде не писал, что высокий pH - гарантия от образования отложений, я написал, что:

 

Не заводись:D я тебя понимаю. Только я сторонник того, чтобы смотреть в совокупности на TBN/TAN, pH, оксидирование и нитрование и только после этого предполагать, масло перестало удерживать в себе и загрязнения ДВС пошло или не пошло.

p.s. к купперу это не относится:Dс ним всё очень не понятно:crazy:

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 минут назад, Вадим_69 сказал:

Думаю, 300 моточасов - предельный интервал для этого масла в этом моторе.

А я предполагаю, что 350м.ч. отходит это масло спокойно у jungler .:pardon:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   1 member

×