Mobil 1 ESP X2 0W-20 508/509 отработка на Toyota Camry 3.5 V6 2GR-FKS после 15500 км

[jungler 1 265]

Mobil 1 ESP X2 0W-20 508/509 отработка на Toyota Camry 3.5 V6 2GR-FKS после 15500 км

 

Масло: Mobil1 ESP X2 0W-20 VW 508/509 MB 229.71

Автомобиль: Toyota Camry V70 3.5 8AT 2GR-FKS 249 л.с., прямой впрыск

Общий пробег на одометре: 32607 км к концу интервала
Пробег на масле: 15500 км
Моточасы: 300 мч (средняя скорость 51 км/ч)
Израсходованное топливо:  1600 - 1700 л. , расход 10-11л./100 км.
Доливки масла: доливок не было, уровень не изменился
Присутствие отложений в двигателе ДО: без отложений
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: без отложений
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: с 25 апреля 2019 года по 26 июля 2019
Срок эксплуатации:  3 месяца ровно
Топливо: Бензин Лукойл 95, Q8 95, Aral 95, Total 95

Режимы: трасса 80% быстро либо очень быстро, с прострелами до максимальной скорости; город 20% обычная езда в потоке и с пробками без резких ускорений.
Фильтр масляный: оригинальный
Фильтр воздушный: оригинальный, заводской
Марка антифриза: заводской
Объем заливаемого масла: 5.4-5.5 л. (5.5 л.)
Отбор масла: сливом через пару секунд после начала слива в новую ПЭТ бутылку ~ 500 мл
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего

Промывка промывочным маслом: не делалась
Присадки: не добавлялись

 

Что было до этого масла: 

0 км -10538 км Масло конвейерной заливки (10538 км)

10538 км – 17071 км: Mobil 1 ESP X2 0W-20 508/509  (6533 км)

17071 км – 32607 км: анализируемое Mobil 1 ESP X2 0W-20 508/509 (15536 км)

 

Изменено 5 сентября 2019 пользователем jungler

[Дмитрий_ 4 477]

46 минут назад, СИНТЭКС сказал:

то при pH ниже 5,0 нечем нейтрализовывать кислотность.

Ок. Дай ссылку кто так решил

[Дмитрий_ 4 477]

Я бы согласился только при одном условии, если кислотность поднялась бы у этого масла 4ед. и выше

То есть, нужно не только смотреть на отдельный pH, но и на кислотность. Я так думаю

p.s а здесь ещё и щелочное выше, чем 2ед.

Изменено 6 сентября 2019 пользователем Дмитрий_

[СИНТЭКС 12 731]

6 минут назад, Дмитрий_ сказал:

Я бы согласился только при одном условии, если кислотность поднялась бы у этого масла 4ед. и выше

То есть, нужно не только смотреть на отдельный pH, но и на кислотность. Я так думаю

p.s а здесь ещё и щелочное выше, чем 2ед.

Нет, как раз pH и показывает уровень «кислотности», это своего рода соотношение TBN/TAN.

[Дмитрий_ 4 477]

СИНТЭКС , зачем тогда параметр кислотное число?

[Дмитрий_ 4 477]

12 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Нет, как раз pH и показывает уровень «кислотности», это своего рода соотношение TBN/TAN.

Посмотри отработку, там pH 6,5ед. а ДВС в налёте  https://www.oil-club.ru/forum/topic/36588-cupper-ns-line-0w20-otrabotka-na-vw-tiguan-14-czda-posle-11022km-i-510mch/

 

[jungler 1 265]

Из-за эстеров не может быть условно пониженного рН ? 

[СИНТЭКС 12 731]

Только что, jungler сказал:

Из-за эстеров не может быть условно пониженного рН ?

конечно может! эстеры (разные по-разному) увеличивают кислотность и соответственно понижают pH.

[Вадим_69 8 127]

При рассуждениях про TBN/TAN и pH не забывайте, что перед этим был по сути промывочный интервал...

Думаю, 300 моточасов - предельный интервал для этого масла в этом моторе.

По износу всё 

Медь - с обкатки...

Изменено 6 сентября 2019 пользователем Вадим_69

[СИНТЭКС 12 731]

13 минут назад, Дмитрий_ сказал:

Посмотри отработку, там pH 6,5ед. а ДВС в налёте

Во-первых, я нигде не писал, что высокий pH - гарантия от образования отложений, я написал, что:

2 часа назад, СИНТЭКС сказал:

Только pH низковат чутка (предпосылки к отложениям)

 

[СИНТЭКС 12 731]

27 минут назад, Дмитрий_ сказал:

зачем тогда параметр кислотное число?

Кислотное число - масса гидроксида калия (KOH, мг), необходимая для нейтрализации кислых компонентов, содержащихся в 1 гр исследуемого вещества

[СИНТЭКС 12 731]

40 минут назад, Дмитрий_ сказал:

Я бы согласился только при одном условии, если кислотность поднялась бы у этого масла 4ед. и выше

То есть, нужно не только смотреть на отдельный pH, но и на кислотность.

Дело в том, что в масле, теоретически, кислотное число можно сделать хоть 10, при этом pH может легко иметь значение в районе 6,0

[Дмитрий_ 4 477]

6 минут назад, СИНТЭКС сказал:

теоретически, кислотное число можно сделать хоть 10, при этом pH может легко иметь значение в районе 6,0

 только зачем это нужно

Хотя я в такое не могу поверить, пока не увижу

[СИНТЭКС 12 731]

Только что, Дмитрий_ сказал:

Хотя я в такое не могу поверить, пока не увижу

А чего там верить: если сделать кислотное число 10, а щелочное 40, то pH и будет где-то в этом диапазоне.

Только у такого масла при текущем уровне качества присадок зольность будет в районе 4-5%, да и не понятно как такое количество ещё и растворить в масле.

[Дмитрий_ 4 477]

11 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Во-первых, я нигде не писал, что высокий pH - гарантия от образования отложений, я написал, что:

 

Не заводись я тебя понимаю. Только я сторонник того, чтобы смотреть в совокупности на TBN/TAN, pH, оксидирование и нитрование и только после этого предполагать, масло перестало удерживать в себе и загрязнения ДВС пошло или не пошло.

p.s. к купперу это не относитсяс ним всё очень не понятно

[Дмитрий_ 4 477]

18 минут назад, Вадим_69 сказал:

Думаю, 300 моточасов - предельный интервал для этого масла в этом моторе.

А я предполагаю, что 350м.ч. отходит это масло спокойно у jungler .