Amsoil Signature Series 0W-20 отработка на Honda CR-V после 7 442км

[elvis 919]

Amsoil Signature Series 0W-20 отработка на Honda CR-V после 7 442км

Масло: Amsoil SS 0W-20 (заливка куплена в lubezone)

Автомобиль: Honda CR-V (R20A9, 6MT, 2014)

Общий пробег на одометре: 80 953км
Пробег на масле: 7 442км 
Моточасы: 310мч (7442км, 24км/ч, 11,3л/100км; последние 200 км ср.скорость менялась 24->23->24 км/ч)

Израсходованное топливо: 841 л по б/к, 831л по чекам
Доливки масла: ~2,3л, поддерживая почти полный щуп, планомерно в течении всего интеревала
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет 
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет

ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: 07.10.18-24.05.19 (-23...+26C)
Срок эксплуатации: ~7,5 месяцев
Топливо: Бензин ЯНОС АИ95
Режимы: Трасса 2 680км, город 4 762км

Фильтр масляный: MAHLE OC 617
Фильтр воздушный: Оригинал

Марка антифриза: *avenol HTC
Объем заливаемого масла: 4.0 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4.5л)
Отбор масла: шприцем медицинским стерильным 10ml через щуп в сухую ПЭТ бутылку 0,4л из под питьевой воды

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя в начале слива, перед отбором проехал 100км по трассе
Что было до этого масла (интервалы, UOA):

0       -14 919 - Заводская заливка

14 919-22 000 - Honda 0-20

22 000-30 000 - Mobil1 5-30

30 000-34 500 - Honda 0-20

34 500-39 500 - Mobil1 5-50

39 500-41 500 - Mobil1 0-40

41 500-49 000 - Mobil1 0-40

49 000-50 659 - Армортек 5-40

50 659-53 808 - Армортек 5-30; 3149 км; 116 мч; на 98 мч сделан элементный анализ

53 808-63 381 - Zepro 0-20          9519км; 250мч; лаб. анализ

63 381-64397  - Zic X7 FE 0-20   1016км,   50 мч

64397 -69495  - Zepro 0-20          5098км; 200мч; лаб. анализ

69495 -71125  - Amsoil SS 0-20  1630км;   44мч; сделана раскоксовка по Тоскину BG109, затем Gzox (на горячую, на ХХ стали еле заметно побрякивать поршни)

71125 -72967  - 1л zepro 0-20 + 3л PC SS 5-20     1842км;   54мч;

72967 -73510  - 2л zepro 0-20 + 2л idemitsu 5-30  543км;   21мч;

Промывка промывочным маслом: не делаю

Присадки: Chevron Techron Concentrate Plus на бак 58л на пробеге ~ 1 000км

 

 

[torcon 64 087]

Так то ничего себе, убил за 7500км высокощелочное масло, опять эстеры виноваты ? 

[elvis 919]

torcon , либо Chevron Techron Concentrate Plus убил щелочное, либо ошибка лабы и масло живое. Я и Aleksszlat задали вопрос УРЦ.

[Aleksszlat 7 716]

19 минут назад, elvis сказал:

torcon , либо Chevron Techron Concentrate Plus убил щелочное, либо ошибка лабы и масло живое. Я и Aleksszlat задали вопрос УРЦ.

У меня в прошлом анализе, так же после зимы, на этом же масле, при пробеге 6800 км щелочное было 5,66.

Стиль не поменялся, а сейчас пробег 7255 км. и щелочное 1,37., чудеса ... . А по капельной совсем живое.

Изменено 2 июня 2019 пользователем Aleksszlat

[elvis 919]

УРЦ уточнил щелочное число:

Спойлер

Прошу модераторов заменить бланк протокола в шапке.

Изменено 3 июня 2019 пользователем elvis

[Aleksszlat 7 716]

8 минут назад, elvis сказал:

УРЦ уточнил щелочное число:

  Показать контент

Прошу модераторов заменить бланк протокола в шапке.

Держи дополнение, я за всех "наехал"...