Обслуживание системы кондиционирования в авто

[Bono 1]

Бойцы, скоро наступает лето. НУ по календарю по крайней мере. Нужно сделать диагностику кондиционера и заправку - где и как? Цены интересуют и места.

[AndreyCheung 204]

перезаправлял после баллонной заправки без вакуумирования, земля и небо

Правильно я понял, что нужно вот это "вакуумирование" делать?

[Nordman 2 139]

 если система была разгерметизирована, то по технологии НЕОБХОДИМО откачивать воздух из системы и потом заправлять фрион.  комплекты которые продаются, предназначены для ДОЗАПРАВКИ, а не полной заправки тк нифига это неправильно и может преждевременно вывести из строя компрессор перегрев его, да и работает система с воздухом фигово, в пол силы....

Изменено 8 августа 2013 пользователем Nordman

[Elya 88]

Легче тогда купить в аптеке Мирамистин или Хлоргексидин. Мощнейшие антисептики. Отчетов по дезинфекции в инете много....

 

тут есть один нюанс: продаваемые в аптеках антисептики имеют низкую концентрацию, рассчитанную на применение на слизистых оболочках. Нормальные антибактериальные свойства того же хлоргексидина начинаются при концентрации 0.5-1%, а в аптеке он 0.05% продается.

 

Я видел в интернете инструкцию по обработке лизолом. Не вздумайте, даже если где-то найдете! Лизол - сильнейший яд, давно запрещен.

Из медицинских средств мне понравился Диабак, знакомый хирург презентовал флакончик.

[Nordman 2 139]

вы все равно соты равномерно не обработаете на всю глубину... этот колхоз был полезен в 90х, начале 00х, когда средства для дезинфекции были неизвестны и только начали появляться по бешеным ценам....

[adik74 576]

+100. Зачем что то городить и усложнять себе жизнь, если пенные отлично справляются и 2 года можно не морочится.

[torcon 83 669]

с запахом справляются если вы о нем, а вот от грязи имхо не один не справится - надо разбирать торпедо снимать и мыть. Я ни как собраться не могу это сделать...

[Nordman 2 139]

грязь там если ездить без фильтра вентиляции.... с фильтром радиатор идеально чистый и пена растворяет ту мелкую пыль которая всеже просасывается, но глины там уже нет как на фотах сабжа

[torcon 83 669]

так это понятно как она через поры фильтра то пролетит...

[DIman 619]

Былин такое ощущение что я чето не правильно сделал... В общем купил этот степ ап очиститель кондиционера. Вытащил фильтра, начал туды все это дело запенивать. Когда все заполнилось пеной - закрыл фильтр. Врубил кондер (но вначале было лицо/ноги) на максимум, и плять все это дело весело полетело из всех "щелей", по корпусу салонника, из дефлекторов нижних, отовсюду)))) тут же переставил на лицо и вроде прекратилось. Но плять в ноги пассажиру ужаснах сколько натекло.

Баллончика хватило на полтора раза, т.е. первый раз на полноценное заполнение. А второй раз тока на половину хватило...

Щас сижу думаю как убрать лужу с пассажирского коврика. Ну и чота голова заболела у меня о_О. я тут ща не траванусь нахрен когда поеду?

Нах нах нах ща второй заход на 10мин поработает, поставлю фильтр и еще минут на 15 врублю.

 

 

З..ы наверное нужно было подождать, когда пена "осядет", а не сразу же врубать кондер?

Изменено 8 сентября 2013 пользователем DIman

[torcon 83 669]

да ерунда это только засрешь все торпедо, пол и электронику, снимать надо и чистить.

[DIman 619]

да ерунда это только засрешь все торпедо, пол и электронику, снимать надо и чистить.

Ну почему же ерунда, дезенфицировать не помешает.

 

Щас вроде бы запах действительно стал посвежее что ли.. но запах химии чейто как то не покидает салон

[torcon 83 669]

@DIman, блин за 20 лет моей машине так и не удалось поймать какой то запах - не понимаю о чем речь. Но если пахнет то да, легкий способ обезвредить бактерии. Но вот если уже не дует...

[DIman 619]

@torcon, Не, у меня дует нормально, даже не смотря на забитый салонник. Но вот запах какой то странный стал.. очень не приятный

сейчас пахнет свежее но с примесями химии

Думаю если поставлю угольный фильтр и погонять воздух по салону то м.б. даже какие то запахи устраняцо

[KoFe 2 797]

Былин такое ощущение что я чето не правильно сделал... В общем купил этот степ ап очиститель кондиционера. Вытащил фильтра, начал туды все это дело запенивать. Когда все заполнилось пеной - закрыл фильтр. Врубил кондер (но вначале было лицо/ноги) на максимум, и плять все это дело весело полетело из всех "щелей", по корпусу салонника, из дефлекторов нижних, отовсюду)))) тут же переставил на лицо и вроде прекратилось. Но плять в ноги пассажиру ужаснах сколько натекло.

Баллончика хватило на полтора раза, т.е. первый раз на полноценное заполнение. А второй раз тока на половину хватило...

Щас сижу думаю как убрать лужу с пассажирского коврика. Ну и чота голова заболела у меня о_О. я тут ща не траванусь нахрен когда поеду?

Нах нах нах ща второй заход на 10мин поработает, поставлю фильтр и еще минут на 15 врублю.

 

 

З..ы наверное нужно было подождать, когда пена "осядет", а не сразу же врубать кондер?

Нужно чтобы пена попала на испаритель кондиционера, именно он (микробы на нём) дают этот неприятный запах.

Подготовьте к работе машину:

1) необходимо открыть окна автомобиля

2) если делать эту процедуру в гараже - то надо подставить какую-нибудь посудину под сливную трубку (примерно под правый передний брызговик чуть под машину) вся грязь потечет оттуда.

3) перед очисткой просушить поверхность испарителя, для этого выключить кондиционер, включить приток воздуха и вентиляцию, температуру установить на максимум, в таком состоянии запустить двигатель примерно на 10 минут

4) остановить двигатель

Затем можно приступать к процедуре очистки:

1) Поставить регулятор кондиционера и вентиляционной системы в положение выключено. В салоне, с пассажирской стороны, (возле левой ноги пассажира), в низу слева, отстегивается панелька. Сразу за ней виден шланг слива конденсата, надо его снять с корпуса печки и в это отверстие вставить трубочку для подачи пены очистителя пока не упрётся в испаритель.

2) Встряхните баллон и подключите к трубочке. Распыляйте весь баллон. Выньте трубочку и подождите 20-30 минут, чтобы убить бактерии, грибы и болезнетворные микробы, пока пена осядет и выйдет из автомобиля через систему кондиционирования (если под машиной будут черно-зеленая грязь, то повторите очистку, пока жидкость не будет чистой).

3) После этого открыть все двери в автомобиле, затем снова запустить двигатель, включить систему кондиционирования и вентиляции на полную мощность и дать поработать в течение 5 минут.

4) Баллон выбросить, а трубку можно оставить до следующего раза.

[DIman 619]

@KoFe, просто я делал по этому мануалу Вот видимо и тупанул)) надо было дождаться когда пена "осядет".