Подделка VAG 1K0698151A

[Dimmy 12 070]

Ввиду высокой стоимости ОЕМ колодок на рынке много подделок. Отличить сходу такие колодки не так-то просто. В целом, сделаны они вполне хорошо и вряд ли после их установки вы почувствуете ощутимую разницу. Рассмотрим в качестве примера колодки VAG 1К0698151А стоимостью 3200-3500 руб.

Основные отличительные признаки левака:

1. Цена (подделку предлагают за 2000-2500 руб., что уже должно насторожить потенциального покупателя)

2. На этикетке написано Made in Spain, хотя именно этот артикул производится на заводе Ferodo в Великобритании

3. На противоскрипной пластине написано Plstonside вместо Pistonside, т.е. опечатка, причем надписи легко стираются, чего не должно быть на оригинальных колодках

4. Перепутаны местами усики для установки колодок в суппорт: на тех, что написано Pistonside (установка со стороны поршней), должны быть усики длиннее

5. Исходя из ошибки в соответствии с п.4, разъем датчика износа колодок установлен не на той колодке, т.е. на этой колодке должны быть длинные усики.

 

 

Вот так должны выглядеть новые оригинальные колодки под указанным артикулом:

Изменено 9 мая 2019 пользователем Dimmy

[Dimmy 12 070]

Вот как выглядит оригинал:

[исламыч 5 503]

Dimmy а что за кабель?

[Dimmy 12 070]

исламыч, разъем датчика износа. Как только перетирается проводок, на щитке приборов загорается лампочка или на экране БК появляется соответствующая надпись.

[jura555 644]

Похоже в интернете очень много колодок продаётся с фото где надпись Pistonside либо затёрта либо такое качество фото что ничего не прочитаешь.

[dydezzz 1 405]

кабель прям капитальный...у мерса и то попроще подход).

[Dimmy 12 070]

Вот еще фотки оригинальных OEM VAG. Любопытно, что от Ferodo такие не купишь, т.к. аналог FDB1398 имеет Eco-смесь FER 4020 FF вместо FER 4454 FF у OEM, у которых медь поблескивает весьма заметно. Но в руках держать OEM VAG очень приятно, так как сделаны они качественно и аккуратно. Но и цена соответствует: 3200-3300 руб.