Shell Helix High Mileage 5W-40 API SN свежее

[torcon 84 659]

Shell Helix High Mileage 5W-40 API SN свежее за анализ спасибо форумчанам которые скинулись на него Mixa_mc, pnevmoslon, yoshiida, Fsanek, TIGER535.

Масло приобреталось мной через емекс у поставщика VODA по цене 570р.

 

 

 

Заявленные характеристики: 

 

Видеообзор: 

 

Масло заявлено как: API SN; ACEA A3/B4.

(описание Dimmy)

1) Масло соответствует стандарту SAE 40

2) Вязкость при 100С = 14.57 сСт - немного выше среднестатистических показателей для легкомотрных сороковок и сделано это специально: для возрастных авто более высокая вязкость на горячую обеспечивает лучшую защиту мотора и компенсирует износ

3) Щелочное число = 12.46 - очень высокое, что говорит о большом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта (для авто с приличным пробегом только плюс)

4) Кислотное число = 2.02 - невысокое для полнозольника, в сочетании с высоким TBN выглядит очень достойно

5) Зольность сульфатная = 1.15% - стандартная для современного полнозольника (говорит о салицилатах Кальция и Магния)

6) Температура застывания = -54С - отменный результат для 5w40

7) Температура вспышки в о.т. = 247С - великолепный результат, который говорит об отличной термостабильности масла при высоких t 

8) Содержание серы = 0.253 - говорит о том, что перед нами современный пакет присадок на салицилатах Кальция и Магния (вариации на тему Infineum)

9) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден MoDTC для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Салицилаты Кальция и Магния в роли моюще-нейтрализующей присадки + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло - по ИК это гидрокрекинг, по температуре застывания и вспышке это GTL. (в обоих случаях приравнивается к синтетике)

 

Вывод: перед нами очередной пример отличного масла от мирового производителя, которое отличается хорошими низкотемпературными свойствами и насыщенным пакетом присадок. Целевой аудиторией данного продукта являются авто с пробегом, для моторов которых требуются повышенные защитные и моющие свойства. Судя по пакету присадок Infineum, у данного масла они на высоте: особенно это касается более эффективной работы моющих присадок на основании соединений и Кальция и Магния. По заявлению производителя, в масле используется технология Active Seal Conditioning, которая помогает сохранить эластичность материалов уплотнений для предотвращения течей масла - это также очень актуально для моторов с пробегом > 100 000 км. Судя по t застывания, проблем с зимним запуском не будет, что благоприятно скажется на жизни АКБ и стартера. Температура вспышки намекает на отличный показатель NOACK, что должно снизить расход масла на угар в бывалых моторах, в которых масло попросту улетает в трубу. Словом, масло полностью соответствует заявленным целям. Браво, Шелл! (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

550050426 - Shell Helix High Mileage 5W-40 1L

550050425 - Shell Helix High Mileage 5W-40 4L

550050424 - Shell Helix High Mileage 5W-40 55L

550050423 - Shell Helix High Mileage 5W-40 209L

[Gaffer 3 298]

5 минут назад, СИНТЭКС сказал:

В MSDS только: алкиларил амин 36878-20-3

По таможенной базе числится как: Infineum C9452; Наименование по IUPAC: ar-Нонил-N-(нонилфенил)бензоламин;

торговое название: Бис(нонилфениламин); N-нонилфенил(нонил)анилин

В общем, что-то очень полярное, судя по наличию анилина в названии)))

Я провёл параллель с другим продуктом этого аффилированного концерна.  

 

 

Изменено 2 апреля 2019 пользователем Gaffer

[mcuehk 12]

Почему вы во всех анализах масел Shell не указываете noack?

[СИНТЭКС 12 800]

4 минуты назад, Gaffer сказал:

Я провёл параллель с другим продуктом этого аффилированного концерна.  

И какой вывод?

[torcon 84 659]

mcuehk нет у лаборатории прибора измеряющего NOACK, указываем если делаем в других лабах (где он есть.).

[Gaffer 3 298]

2 часа назад, Dimmy сказал:

Вот и залей Шелл на пробу. Думаю, расход упадет.

Недавно моя жена каталась (три месяца) на Хонде СР-В 99го года и мотор этой машины действительно жрал масло - раз в неделю приходилось поднимать уровень с половины до максимального, по щупу. Потом пару раз долил High Mileage масла - M1 EP HM 5W-30 на дне оставалось в пятилитровой канистре и купил канистру другого High Mileage - за две недели уровень масла оставался на максимальной отметке. Бывает же, оказывается.  

5 минут назад, СИНТЭКС сказал:

И какой вывод?

Нужно пробывать.  

[СИНТЭКС 12 800]

3 минуты назад, Gaffer сказал:

Недавно моя жена каталась (три месяца) на Хонде СР-В 99го года и мотор этой машины действительно жрал масло - раз в неделю приходилось поднимать уровень с половины до максимального, по щупу.

А что за масло было залито до добавления HM? Может 5w40? Хотя в Хонде (даже 99-го года) представить сложновато...

[Gaffer 3 298]

2 часа назад, DRON 33 сказал:

Судя по высокому ИВ много полимерки , поправьте если ошибаюсь . Жаль НОАК не мерили

В пятьзима-сорок бывает по-другому? Бывает, конечно, в API CJ-4/CK-4 вариантах, но не в ACEA A3/B3/B4 - это как бы нечестная вязкость, а раздутая. 

[Gaffer 3 298]

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

А что за масло было залито до добавления HM? Может 5w40? Хотя в Хонде (даже 99-го года) представить сложновато...

Минералка и мотор на том масле работал очень резко - звук мотора был, как у лодочного погружного мотора. 

Изменено 2 апреля 2019 пользователем Gaffer

[СИНТЭКС 12 800]

Gaffer 

Спойлер

Хонду на High Mileage переводить будете при следующей замене?

 

[Вадим_69 8 164]

1 час назад, Нитро сказал:

Так что, даже Шелл, своим продуктом, говорит о необходимости повышения вязкости в пожилые двигатели ..?

 

Особенно вот этим

[torcon 84 659]

Чта? Shell сделал 0W-20 для автомобилей с пробегом?  Эхх хотел умом блеснуть. 

[Шиза 4 001]

Погуще для авто с пробегом, а я дурак в обратном направлении иду, больше пробег, жиже масло, куда этот шарик катится

Изменено 2 апреля 2019 пользователем Шиза

[torcon 84 659]

Может помните несколько лет назад Mobil1 выпустил Peak Life 5W-50 для авто с пробегом.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/24760-mobil-1-peak-life-5w-50-svezhee/

Неудачный был маркетинговый ход, так и загнулась идея, перевели на Mobil1 5W-50. Теперь Shell решил на те же грабли наступить. "Чернила для третьего класса". Лейте Shell Helix Ultra 5W-40 - топовое масло всех времен и народов. Нет "сделаем масло конкретно для старых авто". Нужно отдать должное, хотя бы одно масло Shell Helix Ultra 5W-40 по разным названиям не разлили...

 

[Нитро 255]

36 минут назад, Вадим_69 сказал:

вот этим

Там хоть вязкость вполне двадцаточная...

[DRON 33 15 068]

49 минут назад, Gaffer сказал:

В пятьзима-сорок бывает по-другому? Бывает, конечно, в API CJ-4/CK-4 вариантах, но не в ACEA A3/B3/B4 - это как бы нечестная вязкость, а раздутая. 

Ну вот здесь хоть на немного , но меньше https://www.oil-club.ru/forum/topic/11002-shell-helix-ultra-5w-40-svezhee-made-in-russia/ и НОАК 6,8