Petronas Syntium 5000 FR 5W-20 отработка на Nissan Tiida после 5000 км

[dimakudr 1 260]

Petronas Syntium 5000 FR 5W-20 отработка на Nissan Tiida после 5000 км

Масло: Petronas Syntium 5000 FR 5W-20 API SN; ACEA A1/B1; Ford WSS M2C948-B E. (куплено на emex в 2018 г.)

Автомобиль: Nissan Tiida C11X 1.6 AT, 110 л.с. HR16DE, левый руль
Общий пробег на одометре: 138 000 км (на момент слива)
Пробег на масле: примерно 5 000 км
Средняя скорость по БК: 39 км/ч
Моточасы на масле: 108
Израсходованное топливо: не считал
Доливки масла: примерно 200 мл Mag1 0W-20 (оно же было залито до этого) было долито сразу при замене масла, и.к. 4 лтра в мой картер маловато. Больше ничего не доливали, расхода масла нет.

Присутствие отложений в двигателе: не должно быть (горловина чистая)

Наличие чип-тюнинга: нет

ГРМ: цепь

Автозапуск: нет
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: осень-зима (ноябрь - начало марта) от +5 до -19
Срок эксплуатации: 4 месяца в общей сложности
Топливо: бензин АИ-92 в основном Роснефть, иногда АИ-92 Нефтьмагистрать и Лукойл АИ-92 экто
Режимы: в основном короткие поездки по трассе с холодными пусками + несколько раз трасса М7 (пробки, естественно, в наличии)
Фильтр масляный: Nitto 4ND-110
Фильтр воздушный: Mahle LX1631
Объем заливаемого масла: 4.3 л
Отбор масла: спец насосом через отверстие щупа (160 мл) 
Что было до этого масла: период смены 7000-8000 км  масло Mag1 0W-20, до него... уже не помню

Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

В общем мои мысли - масло за 5 тыс км справилось "на отлично" вызкость у свежака была 7,7, а стала 7,5, износа нет практически, ну а то что вспышка упала - легко объясняется короткими поездками и зимними пусками. По щелочному тоже запас есть. Думаю до 10 тыс его можно катать. Я на нем 108 м/ч проехал.

 

[torcon 85 741]

17 часов назад, dimakudr сказал:

Моё скромное мнение - ДВС на нем неплохо, лить можно. Криминала нет. Понятно что на 250 м/ч картина будет другая. Но я так много не катаю никогда))) Перестраховщик я. 

В теории если износ от низковязкого масла и будет, то в жару, при хорошем нагреве картера, высокой сокростью по трассе, понятно ты этих условий зимой не добился. Температура масла когда высокая, вязкость падает, толщины клина не хватает.

 

Если будешь продолжать лить такое масло и есть возможность сделать анализ, не поленись сделай после лета/отпусков. Больше для самоуспокоения конечно. Потому что на 5W-20 крепкой фордовской, даже теоретически ты износа на HR16DE не получишь. Но что бы уж до конца...  

[Booster 2 244]

1 час назад, torcon сказал:

В теории если износ от низковязкого масла и будет, то в жару, при хорошем нагреве картера, высокой сокростью по трассе, понятно ты этих условий зимой не добился. Температура масла когда высокая, вязкость падает, толщины клина не хватает.

 

Если будешь продолжать лить такое масло и есть возможность сделать анализ, не поленись сделай после лета/отпусков. Больше для самоуспокоения конечно. Потому что на 5W-20 крепкой фордовской, даже теоретически ты износа на HR16DE не получишь. Но что бы уж до конца...  

А кто сказал что он крепкий? 913 Форд был крепким.

Сейчас все одноразовое, нельзя делать крепкие масла

[dimakudr 1 260]

1 час назад, Booster сказал:

А кто сказал что он крепкий? 913 Форд был крепким.

Сейчас все одноразовое, нельзя делать крепкие масла

По сравнению с ильсаками оно крепкое...

[Legion777 5 768]

22 часа назад, petrik72 сказал:

dimakudr , 0W-20 для HR15DE и 5W-30 для HR16DE.

Японотиида комплектуется двумя двигателями: HR15DE и HR16DE. "Просто Tiida" идёт только c HR15DE (япономануал скачать здесь, стр. 246), а Tiida Latio как HR15DE, так и HR16DE (япономануал скачать здесь, стр. 250). Посмотри, для HR16DE мануалом указана вязкость 5W-30:

 

В соседней теме выложил перевод этого мануала. Повторю здесь:

Цитата

"Масло первой заводской заливки Nissan Strong Save SM 0-20. Дилер рекомендует оригинал, используйте вязкость в зависимости от температуры региона. Читайте мануал, советуйтесь с дилером".

 

Это касается обоих моторов. Текст внизу, где температурная шкала.

Считаю на этом спор по вязкости должен прекратиться и можно вернуться к обсуждению анализа.

[petrik72 1 135]

В соседней теме выложил более точный перевод этого мануала. 

Изменено 26 марта 2019 пользователем petrik72

[AndreyArb 53]

Хочу сказать клубню спасибо на этот анализ,а то многие на нашем фордовском форуме не верили в хорошие, не дорогие масла

я такое брал в свое время за 800р 4л про запас,сейчас его и лью

[dimakudr 1 260]

01.01.2020 в 21:25, AndreyArb сказал:

Хочу сказать клубню спасибо на этот анализ,а то многие на нашем фордовском форуме не верили в хорошие, не дорогие масла

я такое брал в свое время за 800р 4л про запас,сейчас его и лью

Сейчас оно стоит совсем небюджетно. Масло хорошее, но за это нужно платить. За 800 руб сейчас только татнефть люкс))))

[AndreyArb 53]

Масло прошло 6000 км, сильно потемнело, вот накапал, что скажете?

[ModeratorSigma 7 941]

AndreyArb вроде  не новичек, значит должен знать:

1. твои капли в чужой теме отработки никого не интересуют

2. что бы на них смотреть нужно все правильно сделать - наверное не читал и не знаешь как?

3. изучи https://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnye-testy-obschaya/#comments