Mitsubishi CVT Fluid J4 свежее

[torcon 64 454]

Mitsubishi CVT Fluid J4 свежее за анализ спасибо клубням что скинулись на его проведение 9398907 и rev

Масло было приобретено мной через emex у поставщика NWFF по цене 1249р.

 

Приемка в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

Масло заявлено как: Mitsubishi CVT Fluid J4.

1) Вязкость при 40С и 100С - низкая, масло обладает топливной эффективностью. 

2) Высокий индекс вязкости 206, однозначно говорит о гидрокрекинге VHVI в качестве базового масла.

3) Отличная температура застывания -47С. 

4) Высшая оценка коррозии на медной пластине 1а, масло безопасно в плане коррозионной активности. 

5) Малое содержание серы = 0,092 - снижает вероятность ранней сработки и окисления жидкости.

6) В пакете присадок представлены: Кальций - моющая присадка. Фосфор - противоизносная присадка. Бор - противоизносная присадка. 

7) Судя по параметру окисление 33,3, в масле присутствуют эстеры. Снижают износ передаточного механизма, снижают коэффициент трения, обладают свойствами полярности молекул.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: С виду хорошая вариаторная жидкость. Низкая температура застывания. Экономично при начале движения. Безопасно в плане коррозии. Содержит эстеры, противоизносные присадки, моющие присадки - все как положено. Одна проблема - дорогая.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

MZ320185 - Mitsubishi CVT Fluid J4 0,946L

[torcon 64 454]

Мое почтение товарищам 9398907 и rev. Теперь после анализа оригинала можно подбирать аналоги ему. 

Например смотрите как похоже по пакету присадок, только вязкость высоковата

https://www.oil-club.ru/forum/topic/35920-techno-power-cvt-svezhee/

 

[Вадим_69 8 127]

Спасибо 9398907 и rev 

Масло отличное. Вот моя отработка его. Только у меня Mitsubishi CVTF Eco J4 из круглой жестебанки пр-ва Idemitsu. Всё бьётся, у пр-ва Idemitsu пакет чуть побогаче

 

 

 

И да, по сравнению с CVTF J1 это масло показало у меня в два раза меньше износ...

Гидрокрекинг с эстерами - отличное сочетание по смазываемости:

 

Изменено 20 марта 2019 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 127]

torcon думаю, в шапку можно ещё добавить коды этой же жижи производства Японии (Idemitsu):

Mitsubishi DIA Queen CVTF Eco J-4 - MZ320289 (20 л)
Mitsubishi DIA Queen CVTF Eco J-4 - MZ320288 (1 л)
Mitsubishi DIA Queen CVTF Eco J-4 - MZ320262 (4 л)

 

[Вадим_69 8 127]

На спектре шикарные эстеровые пики на 1150 и 1734 

Изменено 20 марта 2019 пользователем Вадим_69

[H5N1 1 981]

1 минуту назад, Вадим_69 сказал:

На спектре шикарные эстеровые пики на 1150 и 1734 

EP-присадка.

[Вадим_69 8 127]

8 минут назад, H5N1 сказал:

EP-присадка.

 

Эстеры

Для наглядности - https://www.oil-club.ru/forum/applications/core/interface/file/attachment.php?id=10343

Ещё пример - https://www.oil-club.ru/forum/applications/core/interface/file/attachment.php?id=13754

Изменено 20 марта 2019 пользователем Вадим_69

[Евген48 27 143]

1 час назад, torcon сказал:

Одна проблема - дорогая.

Вообще без комментариев, пойдёт как образец, для подбора заменителя

[}{oтт@бь)ч 16]

Уважаемые специалисты, не объясните чем оно отличается от: 

Я вот никакой разницы не увидел. Или ошибаюсь?

[9398907 532]

torcon ,Вадим_69 , 

torcon ,Вадим_69 , вам спасибо, вдохновители...

Итак, J4=J4 ECO=NS3, химия почти одна, вязкость и ИВ в пределах погрешности.

Судя по изменению поведения машины, в 2014г в Калуге, несмотря на то, что на щупе написано "CVTF J4", заливали или J1, или вообще какой то левак...

Досадно... Бизнес по русски.

И заменителей ему нет, не подходят либо по вязкости, либо по ИВ, либо по пурпойнту. NS3 самая дешёвая, ее и лить.

В теме про NS3, если не ошибаюсь ,Gaffer дал ссылку, что Идемитсу в Америке разделил СVT жидкости по видам, и вот Идемитсу СVT NS3- это именно эта жижа один в один.

В РФ не продается. Пока...)

}{oтт@бь)ч ,ничем

[Вадим_69 8 127]

9 минут назад, 9398907 сказал:

Идемитсу СVT NS3- это именно эта жижа один в один.

 

Вполне возможно. Учитывая, что оригинал CVTF Eco J4 производится Idemitsu. У них, кстати, ещё такое есть: Idemitsu CVT Type-N - 10118042 (0.946 л). Судя по таре, как раз в США делают... И ценник в два раза дешевле...

Изменено 20 марта 2019 пользователем Вадим_69

[9398907 532]

4 минуты назад, Вадим_69 сказал:

 

Вполне возможно. 

Совершенно точно. TDS на сайте смотрел. Один в один.

[Вадим_69 8 127]

1 час назад, Евген 48 сказал:

Вообще без комментариев, пойдёт как образец, для подбора заменителя

 

Это не так просто. В своё время vasco писал, что есть в оригинальных жижах для варика что-то такое, что воспроизвести могут "не только лишь все"

И случаи смерти вариков на дешёвых заменителях, описанные мастером-ремонтником вариков из Новосиба в теме про NS-2, это подтверждают...

Изменено 20 марта 2019 пользователем Вадим_69

[Евген48 27 143]

3 минуты назад, Вадим_69 сказал:

И случаи смерти вариков на дешёвых заменителях

Что же у вас за варики, с другой планеты что ли, что за дешёвые заменители, Идемитсу?

[Вадим_69 8 127]

2 минуты назад, Евген 48 сказал:

Что же у вас за варики, с другой планеты что ли, что за дешёвые заменители