Сравнение восьми долговременных добавок-улучшителей в бензин: LiquiMoly, Wynns, Xenum, NGN (=Bardahl), Bardahl, Castrol

[Izb 1 770]

Почти на каждой брендовой АЗС помимо обычных бензинов АИ92, АИ95, АИ98/АИ100, предлагаются ещё и “улучшенные” бензины (Ultimate, Active, Экто, Этто, Fora, Fortis, Pullsar, G-drive, V-power, …), обычно на 1-3/л рубля дороже.

 

В чём же они отличаются? Из паспортов качества “улучшенных” бензинов видно, что делаются “улучшенные” бензины на НПЗ/нефтебазах/бензовозах на основе обычных бензинов добавлением моющей (или моюще-антифрикционной) присадки в гомеопатической дозе (обычно 0.02-0.07%. Большая доза идёт разве что у бензина Shell V-Power).

 

Функционал у присадок следующий:
— Моющие присадки прежде всего за поддержание камеры сгорания, инжекторов и впускных клапанов в чистоте, поэтому для минимизации дополнительных трат продавца (и цены бензина) присадка добавляется в минимальной дозе, дальнейшее уменьшение которой даст уже резкое падение эффективности.
— Смазывающие (антифрикционны)е присадки добавляются для смазки топливного насоса и инжекторов, а также уменьшения трения пар “верхнее компрессионное кольцо – цилиндр” и “верхняя часть поршня-цилиндр”, где антифрикционные присадки из моторного масла работают в меньшей степени.
— Часто добавляются ещё в небольшом количестве деэмульгаторы, чтобы небольшая доза воды (например неизбежный водяной конденсат на стенках бензобака зимой) не образовывала пузырьки/лёд в воде, а связывалась и равномерно распределялась по объёму бензина.
— Улучшители сгорания оптимизируют и улучшают сгорание топлива, что способствует некоторому улучшению экономичности и повышение мощности (что также происходит и из-за действия очищающих присадок)

 

Почему же не все автолюбители используют “улучшенные” бензины?

Причина 1. На целом ряде двигателей (например с прямым впрыском топлива) топливо с моющей присадкой всё равно не попадает на впускные клапана, хотя задача поддержания чистоты камеры сгорания и инжекторов сохраняется (хотя бы для избежания детонации и калильного зажигания, а также закоксовывания колец).
Причина 2. Автолюбитель имеет желание использовать более эффективную (чем в “улучшеном” бензине) концентрацию моющей присадки.
Причина 3. Моющие присадки выпускаются разными нефтехимическими производителями и далеко не все из них смешиваются с полным сохранением свойств. При использовании бензина одной сети АЗС проблем не будет, но при поездках между регионами (например летом к морю) может возникнуть ситуация, когда, например, в Санкт-Петербурге был залит “улучшенный” бензин первого бренда, в Москве этого бренда вообще нет и залит “улучшенный” бензин второго бренда, а на АЗС в Воронеже на АЗС третьего бренда “неулучшенного” бензина вообще нет. C АИ100 “неулучшенных” бензинов вообще нет (хотя ранее АИ98 встречались), да и встречаются АЗС с АИ100 заметно реже.

 

Одним из решений всех трёх проблем является самостоятельное добавление на АЗС долговременной моющей присадки в бензобак перед вставлением заправочного пистолета. При этом вы можете заливать наиболее эффективную дозу моющей (моюще-антифрикционной) присадки (обычно 10мл/10л бензина, то есть 0.1%), вы не связаны конкретным брендом АЗС и можете заливать каждый раз наиболее оптимальный бензин в регионе (например в Северо-западном регионе и отчасти Центральном регионе я в восторге только от киришевского бензина по всем паспортным параметрам, которого, кстати, и не встречал “улучшенного”).

 

Разумеется, продаются ещё и моющие присадки усиленного действия (о них будет ещё упоминание в конце обзора) и заливаются они для очистки топливной системы в куда большей концентрации (до 200-500мл/бензобак), но в данном обзоре речь пойдёт именно о долговременных присадках, добавляемых в пропорции 10мл/10л бензина (обычно с помощью удобного мерного колпачка на флаконе).

 

 

Вот что встречается на российском рынке:

 

1) Liqui Moly : Долговременный очиститель инжектора Langzeit Injection Reiniger.
Артикул для заказа 7568, средняя цена 500 руб/250мл.
Как видно из описания, направлена присадка прежде всего на очищение инжекторов, антифрикционных и связывающих воду свойств не заявлено.
Ссылка на TDS и MSDS на сайте изготовителя: liquimoly.ru/item/7568.html

 

2) Wynns’s : Supremium Petrol. Комплекс для улучшения бензина.
Как видно из описания, присадка имеет очистительные, смазывающие и связываюшие воду свойства.
Артикулы для заказа W22810, W22811, средняя цена 500р/250мл.
Сссылки на TDS и MSDS: www.wynnsrus.ru/product/supremium-petrol-consumer/, а также www.wynns.eu/product/supremium-petrol/ .

 

3) Xenum: Petrol Multi Conditioner.
Как видно из описания, присадка имеет очистительные, смазывающие и связываюшие воду свойства.
Артикул для заказа: 3178250, средняя цена 500р/250мл
Ссылка на TDS/MSDS: xenum.ru/product/petrol-multi-conditioner/

 

4) Bardahl: Treatment Essence.
Как видно из описания, присадка имеет очистительные, смазывающие и связываюшие воду свойства.
Артикул для заказа: 1149b (ранее 1149), средняя цена 1000р/500мл.
Это же средство : Renault 46651, 7711425815 (500мл), какой то номер от Пежо/Ситроен, NGN V0023.
Ссылка на TDS: www.anteobel.by/catalog/b…in/treatment-essence.html и www.anteobel.by/catalog/B…/1149FuelTreatmentRUS.pdf
Вот что пишет сам производитель:
Концентрированная присадка для бензина BARDAHL FUEL TREATMENT эффективно воздействует на различные компоненты системы впрыска и цилиндропоршневой группы:
— Смазывает верхнюю часть цилиндров и поршневых колец, и компенсирует отсутствие свинца в современном бензине.
— Снижает нагарообразование на выпускных клапанах, предохраняет седло клапана от преждевременного износа.
— Устраняет детонацию и самовоспламенение, способствует более “мягкой” работе двигателя, уменьшению шумности его работы, облегчает воспламенение топливной смеси.
— Улучшает производительность, мощность и приемистость двигателя.
— Защищает инжекторы и топливные насосы от износа, коррозии и загрязнения.
— Связывает и выводит воду из топлива.
— Облегчает холодный запуск при низкой температуре.
— Сокращает расход топлива. Постоянное использование присадки позволяет окупить ее стоимость уже после 7й заправки и снизить расход топлива на 5%.
— Очищает, защищает и поддерживает топливную систему в чистоте.
— Уменьшает количество и токсичность выхлопных газов.
Подходит для всех типов старых и новых бензиновых двигателей с катализаторами и без. Смешивается со всеми видами бензина.

 

5) NGN: Petrol System Treatment.
Тот же продукт Bardahl 1149b, но с этикеткой от NGN (на которой есть упоминание и изготовителя Bardahl).
Артикул для заказа: V0023, 0023, 31222 и ещё несколько, средняя цена 500р/500мл, то есть ровно в два (!) раза дешевле, чем Bardahl, LiquiMoly, Wynns, Xenum.
Ссылка на TDS: ngn-oil.com/NGN-PETROL-SYSTEM-TREATMENT.html

 

6) Bardahl: Consume Less (Экономия бензина).
Присадка не заявляет моющих свойств, имеет смазывающие свойства, но зато в более концентрированной дозе, чем вышеперечисленные присадки. Действующее вещество – олеомид(20%), известная антифрикционная присадка. Поддержание чистоты в описании бензина обеспечивается не за счёт моющих присадок, а за счёт оптимизации сгорания топлива.
Артикул для заказа: 1139b (ранее 1139), средняя цена 1000р/250мл.
Ссылка на TDS: www.anteobel.by/catalog/b…ommez-moins-essence-.html и www.anteobel.by/catalog/B…ss-%D1%80%D1%83%D1%81.pdf

 

7) NGN : Petrol Improver.
Тот же продукт Bardahl 1139b, но с этикеткой от NGN (на которой есть упоминание и изготовителя Bardahl).
Артикул для заказа: V0008, 31207 и ещё несколько, средняя цена 500р/250мл, то есть в два раза дешевле, чем Bardahl.
Ссылка на TDS: ngn-oil.com/NGN-PETROL-IMPROVER.html

 

8) Castrol TBE. Аналогична LiquiMoly 7568. Снята с производства (в Германии все топлива евро5 и уже включают моющие присадки). Российский же ЭК5 ущербнее Евро5 хотя бы отсутствием требования моющих присадок.

 

 

Я в разное время имел опыт использования всех вышеперечисленных продуктов (кроме обоих Bardahl, так как разумнее было использовать NGN).

От чисто смазывающей (антифрикционной) Bardahl 1139/NGN V0008 впечатления неоднозначные: очистительные свойства не заявлены, звук двигателя становится действительно тише/мягче, уменьшение расхода топлива при использовании дорогого масла с эффективными антифрикционными присадками – на уровне погрешности измерений.

А вот все другие присадки понравились. Как с точки зрения постоянного поддержания чистоты двигателя, так и с точки зрения связывания воды (что особенно актуально осенью-зимой-весной, когда водяной конденсат в бензобаке неизбежен).

 

Цена на все моющие присадки (кроме NGN) примерно одинакова : 500р/250мл (1000р/500мл, то есть примерно 1.5р/1л топлива), так что наиболее обоснованным представляется использование NGN ровно в два раза дешевле )примерно 0.7р/1л топлива. Замечу, что если кто решит заказать сразу фабричную коробку NGN Petrol Treatment (6 флаконов, например на год вперёд), такая мелкооптовая цена на осенних распродажах у продавцов может быть ещё в два раза меньше(т.е. 0.35р/1л топлива) вышеозначенной (не найдёте сами, пишите в личку).

 

И ещё некоторые замечания по использованию: примерно раз в 5000 км (обычно перед дальней дорогой и замене масла) заливаю более сильную (ударную) моющую присадку на основе PEA (полиэфираминов) в дозе 350-500мл/бензобак для очистки катализатора, камеры сгорания, клапанов. На выбор пользователя такие есть например у Texaco, Wynns, LiquiMoly, KYK.

 

А вот присадки для повышения октанового числа не использую, при необходимости (например летом на Юге в жару или в горах) уж лучше долить доступный бензин АИ98/АИ100. Дело в том, что большинство октаноповышающих присадок основано на высокоэффективной металлоорганике (марганцевые присадки) и дают серый налёт на свечах. Разумеется, этот налёт не столь опасен как красный налёт от ферроценов (кстати, несмотря на запрет, ферроцены до сих пор указаны в MSDS нескольких дорогих брендовейших присадках), но зачем портить свечи и лямбда-датчики(при наличии на АЗС АИ100)? К тому же, детонация часто банально провоцируется отложениями в камере сгорания, так что спокойнее использовать постоянно вышеозначенные моющие присадки и поддерживать двигатель в чистоте!

 

Счастливого пути!

 

Изменено 19 ноября 2018 пользователем Izb

[Анатолий35 309]

1 час назад, Evgenykld сказал:

Заказал V0023 на емексе за 163 рупи.

Это скорее ошибка, т.к. мне такой заказ отменили в автодоке, там тоже у поставщика на остатках 1 шт. была.

Изменено 25 декабря 2018 пользователем Анатолий35

[Izb 1 770]

Предполагаю, что если в 2019г  новые поставкии V0023 и будут, то продаваться они будут по цене около 1000р/500мл (может, чуть ниже), как и аналогичный Bardahl.

Или 500р/250мл (может, чуть меньше) при меньшей ёмкости.

Но не по 168 руб./500мл, старых запасов уже нет.

 

Курс евро в 2014г был в два раза меньше, чем сейчас...

Изменено 26 декабря 2018 пользователем Izb

[Evgenykld 6]

16 часов назад, Анатолий35 сказал:

Это скорее ошибка, т.к. мне такой заказ отменили в автодоке, там тоже у поставщика на остатках 1 шт. была.

Подтверждаю, мой заказ тоже отменили в емексе. Обидно

[Paulson 8 403]

В 24.12.2018 в 20:57, Fredy сказал:

5-й Пункт в емекс бьётся по цене 133 рубля 500мл V0023 артикул

 

22 часа назад, Evgenykld сказал:

Заказал V0023 на емексе за 163 рупи.

 

20 часов назад, Анатолий35 сказал:

Это скорее ошибка, т.к. мне такой заказ отменили в автодоке, там тоже у поставщика на остатках 1 шт. была.

 

Так и есть - 25-го заказал в Емексе за 165 руб. - сегодня пришёл отказ, "Отменен - Нет в наличии"

[Vasek555 6 576]

Paulson И я попался на эту удочку(((

[Izb 1 770]

В Москве в магазине на ул. Красных зорь NGN видел в продаже по 500 руб - но всё равно это в два(!) раза дешевле, чем этот же продукт с этикеткой Bardahl.

Плюс в Автопитере и 1001z видел пару предложений.

Изменено 26 декабря 2018 пользователем Izb

[Анатолий35 309]

26 минут назад, Izb сказал:

В Москве в магазине на ул. Красных зорь NGN видел в продаже по 500 руб - но всё равно это в два(!) раза дешевле, чем этот же продукт с этикеткой Bardahl.

Плюс в Автопитере и 1001z видел пару предложений.

Это уж точно, но я обхожусь Винксом за 370 рублей.

[Izb 1 770]

Winx - это сказочные принцессы.

А автохимия - Wynn's. (кстати, у NGN/Bardahl - 500мл, а у Wynns's/Xenum/LM - 250мл)

 

p.s.

И ATF Dexron, а не сказочный дракон DexTron

Изменено 26 декабря 2018 пользователем Izb

[Paulson 8 403]

2 часа назад, Izb сказал:

В Москве в магазине на ул. Красных зорь NGN видел в продаже по 500 руб - но всё равно это в два(!) раза дешевле, чем этот же продукт с этикеткой Bardahl.

Плюс в Автопитере и 1001z видел пару предложений.

 

В НГН-шопе 140 руб. и галочка стоит - "в наличии"

https://ngn-shop.ru/shop/legkovye-avto/petrol-system-treatment-0023

Сегодня не успел позвонить-уточнить по поводу покупки...

[Izb 1 770]

Иногда лучше проверять, чем говорить.

У них в наличии нет уже много месяцев, но галочка не убирается.

Это же Россия.

 

 

 

Изменено 26 декабря 2018 пользователем Izb

[Paulson 8 403]

30 минут назад, Izb сказал:

Иногда лучше проверять, чем говорить.

У них в наличии нет уже много месяцев, но галочка не убирается.

Это же Россия.

 

Так и я сам не уверен, и не утверждал, что 100% есть - написано же:

 

1 час назад, Paulson сказал:

Сегодня не успел позвонить-уточнить по поводу покупки...

 

[Денис_Буслаев 144]

Выхватил сегодня  уже дома лежит XENUM PETROL MULTI CONDITIONER 494 рубля на емексе. сейчас почти касарик. Как его заливать через воронку. или через шприц вопрос. цена получается будет плюс 4 рубля за литр топлива.

[Восход 82]

23.12.2018 в 22:30, Izb сказал:

642, 645, 646, 647, 649, ..... ацетон, уайт-спирит?

Растворитель (пусть даже разбавленный) на резинки уплотнений топливной системы - класс!

 

 

У меня машина БМВ, 17 лет. 10 лет лью ацетон. Но я ещё 150- 200мл на 10лит.

А так как Ацетон у нас на работе халявный, многие Старички из экономики на бензине льют ацетон чуть ли не 50/50.И машины у них как понимаешь далеко не свежие. 

И без всяких теоретиков могу сказать:

Там у всех машин резинки отличные и ни кто ни чего в топливной системе не менял. 

[Стечкин 59]

Так интересно в нынешних реалиях чтото стоящее есть из таких присадок не за бешенные деньги.  Реально пользовался castrol tbe.  Когда менял свечи на пробеге где-то 150 тыс поршня аж блестели от чистоты.