Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 (старая рецептура) отработка на KIA MOHAVE после 4400км

[torcon 64 310]

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 (старая рецептура) отработка на KIA MOHAVE после 4400км

Масло: TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W-30

Автомобиль: KIA MOHAVE  V6  3.0  turbodiesel  common rail
Общий пробег на одометре: 19400км
Пробег на масле: 4400км
Моточасы: ~110-120мч
Израсходованное топливо: ~500л.
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет  
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск: не использовал
Наличие чип-тюнинга: да. и егр отключен 

ГРМ:  цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: июль-октябрь
Срок эксплуатации: 4 месяца
Топливо: дизель,  Лукоил экто,  
Режимы: Город 30%, Трасса 70%
Фильтр масляный: OEM
Фильтр воздушный: OEM

Марка антифриза: OEM
Объем заливаемого масла: 6.8 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 7.5л)
Отбор масла: через щуп медицинским шприцом в полиэтиленовую бутылку 0.33 л

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с остывшего двигателя до ~60 гр, перед отбором проехал 50км по трассе. 
Что было до этого масла: Mobil1 ESP Formula 5W-30,  потом дилер х.з что залил на Т.О. откатал на этом 2000 км. и залил TOTAL.

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет

 

Предыдущие анализы с этого автомобиля:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/31419-mobil1-esp-formula-5w-30-otrabotka-na-kia-mohave-posle-4300km/ 
https://www.oil-club.ru/forum/topic/33979-mobil1%C2%A0esp%C2%A0formula%C2%A05w-30-otrabotka-na%C2%A0kia%C2%A0mohave%C2%A0posle-6300km/ 

 

[TT865BE 131]

Какие то  постоянные  промывки ,  ну одно ясно рубия натуральная и можно катать на ней по трафику топика  8-10ткм или 1тонну дт .

[Илья optima 61]

Не хватает для полного сравнения данных свежего масла))

[torcon 64 310]

Тестили же свежее, обе версии. Наберите в поиске. Или свести в табличку вам свежее и отработку?

[torcon 64 310]

Этот дизель просто шоколадка, очень мало износа дает. Как какая то бензиновая тойота. Автор мой совет такой переходи на 300мч, масло сильное, мотору подходит, щелочного остается много при сливе - можно увеличивать, что бы деньги не тратить...

[Илья optima 61]

26 минут назад, torcon сказал:

Этот дизель просто шоколадка, очень мало износа дает. Как какая то бензиновая тойота. Автор мой совет такой переходи на 300мч, масло сильное, мотору подходит, щелочного остается много при сливе - можно увеличивать, что бы деньги не тратить...

Так что лучше, мобил есп или этот Тотал рубиа?

[prv21 4 519]

30 минут назад, Илья optima сказал:

Так что лучше, мобил есп или этот Тотал рубиа?

Если мотор хороший - ему пофигу, но если катать штатный интервал, то скорее всего рубию.

Изменено 1 ноября 2018 пользователем prv21

[aleX-Lsd 6]

37 минут назад, torcon сказал:

Этот дизель просто шоколадка, очень мало износа дает. Как какая то бензиновая тойота. Автор мой совет такой переходи на 300мч, масло сильное, мотору подходит, щелочного остается много при сливе - можно увеличивать, что бы деньги не тратить...

 

Судя по анализам и тотал и мобил однозначно подходят в этот движок. Ну и 300 мч можно попробовать откатать, а то более 200 пока не получалось))

[aleX-Lsd 6]

14 часов назад, Илья optima сказал:

Не хватает для полного сравнения данных свежего масла))

Илья, вот ссылочка на старую рецептуру 

 

 

[Илья optima 61]

24 минуты назад, prv21 сказал:

Если мотор хороший - ему пофигу

Просто пробег 150000 км, на данный момент лью тотал инео лонг лайф 5w30. Присматриваюсь к мобил есп, так как по анализу прям крутое масло, чистая база, высокое щелочное , серы меньше всего, да зольность выше чем в тотале лонг лайф и ещё есть молибден, который говорят так же даёт отложения. Вот и теряюсь, что же будет все таки лучше в моем случае.

[prv21 4 519]

1 минуту назад, Илья optima сказал:

Вот и теряюсь, что же будет все таки лучше в моем случае

Лучше/хуже надо искать если есть какие-то нюансы по мотору, а тут их нету, судя по анализу, так что не надо сильно парится по поводу поиска масла - что есть в доступе не поддельное - то и лить и не кроить на фильтрах (можно даже поставить магнитик на фильтр для уменьшения и без того маленького износа). 

[Илья optima 61]

21 минуту назад, prv21 сказал:

Лучше/хуже надо искать если есть какие-то нюансы по мотору, а тут их нету, судя по анализу, так что не надо сильно парится по поводу поиска масла - что есть в доступе не поддельное - то и лить и не кроить на фильтрах (можно даже поставить магнитик на фильтр для уменьшения и без того маленького износа). 

Да кто его знает подделка или нет, без анализа. Надеюсь что в автодок ерундой не занимается. А на счёт магнита были мысли пробку сливную масима поставить, но что то не помню почему не реализовал, наверно на мохав не нашёл .

[prv21 4 519]

3 минуты назад, Илья optima сказал:

А на счёт магнита были мысли пробку сливную масима поставить

там фильтр разве не накручиваемый?

[Илья optima 61]

4 минуты назад, prv21 сказал:

там фильтр разве не накручиваемый?

Картридж сменный 

[torcon 64 310]

На Mobil1 ESP он еще после притирки ездил, но видно по вот этому анализу 

там больше моточасов, что где то одинаково +-.