Monza Formula LA 5W-30 отработка на VW Jetta после 6800 км

[Dimmy 12 231]

Monza Formula LA 5W-30 отработка на VW Jetta после 6800 км
Масло: Monza Formula LA 5w-30 C3, МВ229.52

Автомобиль: VW Jetta 1.6 CLRA АКПП6 2013 г.в.
Пробег на момент отбора пробы: 53600 км
Пробег на масле: 6800 км (4900 км город и 1900 км трасса)
Моточасы: 277 (247 город / 30 трасса)
Израсходованное топливо: 620 л
Период эксплуатации: сентябрь 2017 - июль 2018 (10 месяцев) 
Масляный фильтр: Filtron OP641/2 (=MANN W712/94) 
Воздушный фильтр: OEM VAG 036129620J (BIG Filter GB8000)  
Температурный диапазон: от -25 до +35С
Условия эксплуатации: город/трасса - 65%/35% (в городе основной режим - это ежедневные поездки дом-работа-дом (10 км в один конец), движение плотное со ср.скоростью 18-20 км/ч, периодически заторы / трасса: 2 поездки в Москву по М7 со ср.скоростью 65-70 км/ч) 
Топливо: бензин Лукойл Аи-95-К5 Евро/Экто
Прогрев двигателя перед началом движения: не более 1 минуты летом и 3-5 мин зимой
Автозапуск: нет
Расход масла: не более 200 мл (доливка масла не производилась)
Объем заливаемого масла: 3.1 л  
Общий объем системы смазки с фильтром: 3.6 л (на самом деле, это заливочный объем, а полный объем около 4 л)
Отбор масла: через сливное отверстие в промытую сухую бутылочку 0.4 л

Что было залито до: 

- 0-2750 км: заводское масло

- 2750-12100 км: Mobil 1 ESP Formula 5w-30

- 12100-18350 км: OrlenOil Platinum MaxExpert V 5w-30 VW 504/507

- 18350-25000 км: Mobil 1 ESP Formula 5w-30

- 25000-31000 км: Mobil 1 Formula M 5w40 MB229.5

- 31000-38500 км: Lukoil Genesis Claritech 5w30

- 38500-46800 км - Shell Helix Ultra 0w40

Промывка промывочным маслом: не производилась - в картере остался несливаемый остаток старого масла (около 600 мл)

 

[Dimmy 12 231]

Ну да. Если скакать из лабы в лабу, то с умом. А в иделае, выбрать одну и следить на тенденциямии

Изменено 17 августа 2018 пользователем Dimmy

[Dimmy 12 231]

Присмотрелся к оригинальному бланку и чувствую, что что-то не то. torcon, исправь, пожалуйста, в сводной таблице Окисление и Нитрование: 21.6 и 14.1 соответственно. Таким образом, прирост составляет номинально 11 и 7, что выглядит логично и совсем не страшно. Бензин реабилитирован. А если учесть, что в УРЦ окисление свежего показало бы на 3-4 больше, то прирост и вовсе в районе 8.

[torcon 85 404]

показывает нитрацию ниже, значит прирост в районе 8 да.