Перейти к содержанию
Антифризы Felix!
Моторные масла Kixx!
Задай вопросы специалисту Castrol!
Strelec

TCL High Line 5W-40 API SN на Toyota Land Cruiser Prado после 6158км

Рекомендуемые сообщения

Масла Carlson - современные моторные масла из Чехии!

Другие ответы в этой теме

Топлива этот двигатель льет мало, ну пусть на единичку просядет вязкость. Предыдущий остаток масла был 0W-30. Либо полимерный загуститель так просел, аж на три единицы, либо сменил все таки масло не полностью 0W-30 прросадила вязкость, либо PLM вначале вязкость не правильно измерили вязкость. Но больше походит именно на проседание полимерного загустителя, так как топлива тут мало, 0W-30 - если масло все слили - так извратить вязкость не могла своими 500-700 граммами. А PLM тоже вряд ли ошиблась, потому как вязкость при 40С = 91,4 - тоже густая у свежего масла...

 

TCL 5W-20 0W-20 лучше бы себя показали, сороковки в таком двигателе не нужны, не зря toyota рекомендует в эти движки 5W-20 5W-20... :)

По износу все нормально как и ранее на 0W-20.

 

Еще один вопрос, а партия масла была у Strelec та же что тестировалась в свежем масле? Может одно масло 15 было другое допустим 14. Тоже возможно...

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По просадке вязкости я не удивлён. Предыдущие анализы тоже показывали её проседание, хотя не на столько пунктов, но .... из 30ки получалась 20ка.

Видимо - ДА, мотор хочет жидкое масло и просаживает вязкость как ему хочется ))).

Ну и несливаемый остаток тоже играет роль. примерно 700мл с вязкостью 8-8,5 точно попало в свежее масло.

 

Изменено пользователем Strelec

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кислотное со щелочным встретились. Значит как раз своевременно масло слил.

Хотя ожидал увидеть запас по ресурсу, т.к. даже по цвету оно на момент слива было светлее, что предыдущие масла при таком же пробеге.

 

Всё же 2TR-FE не щадит масло, более 250 м/ч масла в нём не выдерживают.

Изменено пользователем Strelec

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Strelec Спасибо за анализ, который показывает что не стоит лить сюда что-то гуще 5w-20. Имхо;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Strelec сказал:

По просадке вязкости я не удивлён. Предыдущие анализы тоже показывали её проседание, хотя не на столько пунктов, но .... из 30ки получалась 20ка.

Ну вот здесь проседание на 0.5 было в зимней эксплутации. 

 

ага кислотное поправлю :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, torcon сказал:

Ну вот здесь проседание на 0.5 было в зимней эксплутации. 

 

 

Да, 20ка просела не сильно, 30ка просела сильнее, 40ка ещё сильнее.

 

Уже шутили на тему, что мотор намекает, что он хочет ездить на 20ке ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 минут назад, Strelec сказал:

 

Да, 20ка просела не сильно, 30ка просела сильнее, 40ка ещё сильнее.

 

Уже шутили на тему, что мотор намекает, что он хочет ездить на 20ке ;)

 

Затем шутили ? )))

Реально на 0в20 самые низкие металлы износа!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Euro  да, по железу тут несколько больше, чем было на более жидких маслах. Хотя по этому мотору мало статистики. Да и погрешность измерения тоже нельзя забывать.

В общем износ по железу обычный, зато других металлов износа ПЛМ не обнаружила.

Изменено пользователем Strelec

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Strelec 5W-50? :spiteful:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
32 минуты назад, torcon сказал:

Strelec 5W-50? :spiteful:

 

Скрытый текст

Ха, нашёл чем на "слабо" взять. В своё время у мена Калдина с мотором 7А-FE ездила на масле Liqui Moly Molygen 5W-50 :crazy:

 

Но сейчас другие времена. Лето в Сибири короткое, зима не за горами, а TCL обещают к этому времени года вязкость 0w-30 представить.

А сейчас у меня вообще ПАО ZEPRO RACING 5W-40 плещется. Его бы тоже проанализировать было бы интересно - и на просадку по вязкости и по встрече щелочного с кислотным.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Strelec , не мучай двигатель, плесни ему 20-ку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пора бы ревизию форсам на стенде сделать ( до зимы )...

Или пропан на него. Идеальный мотор для ГБО. 

Изменено пользователем lzsound

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 часов назад, torcon сказал:

Еще один вопрос, а партия масла была у Strelec та же что тестировалась в свежем масле? Может одно масло 15 было другое допустим 14. Тоже возможно...


Уточнил на складе, приходы были и до и после акции и сдачи масла в лабу. Сейчас сложно сказать, у нас по нескольку контейнеров приходит, достаточно большой объем сейчас качается масел. Так что возможно. 

Будем ждать следующие отработки, потом японцам все эти отчеты перешлем, пусть думают, какие точки роста есть у нашего масла. :) 

Strelec большое спасибо за участие! :) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ждунидзе большое спасибо за предоставленную возможность участия в интересном тестировании.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×