VST SAE 5W-40

[Rei 49]

Начинаю выкладывать капельные тесты VST SAE 5W-40.

 

SKODA FABIA, 2013, 1.2 атмо, CGPA, объём картера 2.8.

 

Проба 1 — 3км. Почти капля из канистры.

 

 

[Rei 49]

Проба 11 — 6000км. Масло слито. Перед заменой помыл двигатель пятиминуткой лавр и после замены сделана промывка двигателя маслом Gazpromneft Premium N 5W40 - покатался немного по городу на нём. После пятиминутки тоже делал каплю. Когда высохнет добавлю. Gazpromneft после промывки хотел капнуть, но забыл) Пришлось брать каплю уже из ведра. Будет и его капля. И по традиции капнул свежее масло с пробегом 0км, чтобы видеть на сколько отмылся двигатель) В общем, три капли сохнут)

 

[Rei 49]

Масло на следующий день, после промывки пятиминуткой лавр. Различия не большие, но есть. Наверное можно было и без неё обойтись.

 

[Rei 49]

Промывочное масло - Gazpromneft Premium N 5W40. Забыл перед тем как слить сделать каплю. Пришлось брать из ведра)

 

 

По традиции капля сразу после замены.

 

 

Сравнение капель масла RAVENOL VST SAE 5W-40 после замены.

 

 

Думал хоть в этот раз будет капля чистая как ниже)

 

[Rei 49]

Продолжаю.

 

Проба № 2.

 

[Rei 49]

Проба № 3.

 

[Rei 49]

Проба № 4.

 

[Rei 49]

Проба № 5. Давно у меня на каплях не было такого чёткого колечка)

 

[Rei 49]

Проба № 6.. Масло под замену!

 

[batov_071 978]

Rei А что так рано? Сезонная смена? 

[Rei 49]

5 минут назад, batov_071 сказал:

Rei А что так рано? Сезонная смена?  

Рад что кто-то заметил) С прошедшим 1-м апреля)

Изменено 2 апреля 2019 пользователем Rei

[batov_071 978]

3 минуты назад, Rei сказал:

Рад что кто-то заметил) С прошедшим 1-м апреля)

Меня вчера никто ни на чем не подколол, так 2-го попался))))

[Rei 49]

Проба № 7.

 

[Rei 49]

Проба № 8.

 

 

Для сравнение капли на предыдущих заменах на примерно таком же количестве мото часов. Что-то с каждым разом масло всё хуже и хуже работает. С чем это может быть связано?

 

 

Изменено 12 мая 2019 пользователем Rei

[batov_071 978]

Rei У себя то же такую тенденцию замечаю с одним и тем же маслом. Или двигатель стареет (может больше газов в картер пробиваются) или все таки небольшие отложения остаются внутри и новое масло быстрее снашивается. 

[Paulson 8 390]

Промывку долговременную применить, и потом постоянно для профилактики через 1-2 замены масла - её же