Valvoline Synpower FE 0W-20 (ACEA C5, Volvo VCC RBSO-2AE)

[ModeratorSigma 7 814]

Valvoline Synpower FE 0W-20

Описание: Синтетическое моторное масло премиум-класса для легковых автомобилей – обеспечивает превосходную защиту, выдающуюся эффективность, долговечность и экономию топлива.

Обеспечивает исключительную эффективность, отвечает новейшим требованиям практически всех автомобилей, легких грузовиков и фургонов, включая бензиновые, дизельные и газовые двигатели, для которых рекомендовано масло 0W-20.

Спецификации: ACEA C5, Volvo VCC RBSO-2AE

 

Техническая документация: PI_SynPower-FE-0W-20_019-03a_RU.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

867774 - Valvoline Synpower FE 0W-20 208L

872584 - Valvoline Synpower FE 0W-20 5L

872583 - Valvoline Synpower FE 0W-20 1L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Valvoline SynPower FE 0W-20 

Valvoline SynPower FE 0W-20 ACEA C5

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Valvoline SynPower FE 0W-20 отработка на Geely Tugella после 10823км

[EVO_VII 1 216]

Дата выпуска немного затерта, но разглядеть можно... 0x/12/2022

[EVO_VII 1 216]

И масло у вас MST C5 0W-20, а не SynPower FE 0W-20, тема про FE 0W-20

[Nazar 58]

27.02.2023 в 23:42, Umbrella64 сказал:

Ну не знаю, я ща гоняю на synpower fe 0w20 и доволен, все гуд работает ибо по допускам отлично подходит. На лето, т.е. ТО2 купил его же. А 5w40 лить не буду, ибо гуталин как по мне, для турбо все же нулёвка лучше будет. За Valvoline synpower fe 0w20 порядка 6000 руб за 6 л выходит, норм. В группе кулрея тоже хорошо к этому маслу относятся. Кто то вообще не заморачивается, льёт синтек каждые 5000 км

Я вообще ни разу не гуталинщик. Но мануал позволяет 5 w40 лить. На постоянку не рекомендую его, особенно зимой. Но в жаркое лето можно. Не буду говорить, что оно лучше защитит, но хуже не будет, т.к. жарко и оно будет жиже чем зимой.