Havoline Ultra 5W-40 vs Valvoline SinPower 5W-40

[Vadim V. 6]

Уважаемые знатоки , какое из них будет получше и почему?

 

https://cglapps.chevron.com/msdspds/PDSDetailPage.aspx?docDataId=387060&docFormat=PDF

 

https://cglapps.chevron.com/msdspds/SDSDetailPage.aspx?docDataId=445582&docFormat=PDF

 

 

PI_SynPower-5W-40_001-24c.pdf

SYNPOWER 5W40 4_5 LT EXPT VX11271 Russian Federation (GHS) - Russian-1.pdf

[ie51 495]

Одно и тоже

[Vadim V. 6]

Одно и тоже

Да ? Странно,  разница в цене 50% ....

[Skif_tlt 11 510]

Оба достойные масла, в основе хороший гидрокряк, в подделках замечены не были

[Vadim V. 6]

Оба достойные масла, в основе хороший гидрокряк, в подделках замечены не были

Тоесть , у обоих всё "примерно одинаково"  - хорошо , а почему цена разная ?

Помоему, ты даже PDSD и SDSD не читая сделал заключение (((

Да и на мой неопытный взгляд (D-5949)  - 39C* и - 48C*  разные показатели ,совсем...... :)

...............................

Изменено 20 января 2018 пользователем Vadim V.

[Skif_tlt 11 510]

Тоесть , у обоих всё "примерно одинаково" - хорошо , а почему цена разная ?

Помоему, ты даже PDSD и SDSD не читая сделал заключение (((

Да и на мой неопытный взгляд (D-5949) - 39C* и - 48C* разные показатели ,совсем...... :)

...............................

по поводу цены это к маркетологам, на вальвик есть анализ на форуме и я на нем ездил, на тексако собираем на анализ, анализы других масел тексако и валволайн не дают повода усомниться в их качестве, можешь тоже поучаствовать. Одно масло из Голландии, другое из Бельгии, оба на гидрокряке, разный пурпойнт? Для зимы важнее прокачка масла.

[Texacoman 2 660]

Товарищи, давайте добавим на анализ свежего Havoline Ultra 5W-40 и сравнение будет более предметным ))

Там осталось около 2000 руб.  ;)

[Texacoman 2 660]

Да и на мой неопытный взгляд (D-5949)  - 39C* и - 48C*  разные показатели ,совсем...... :)

...............................

 

Так тут методы испытаний разные же, как вы сравниваете?

[Vadim V. 6]

Так тут методы испытаний разные же, как вы сравниваете?

Всмысле? , тоесть , одни температуру в C* меряли , другие в F*    ? А в таблицу записали в C*

А остальные параметры в одинаковых методах испытывали?

Изменено 20 января 2018 пользователем Vadim V.

[Texacoman 2 660]

Всмысле? , тоесть , одни температуру в C* меряли , другие в F*    ? А в таблицу записали в C*

А остальные параметры в одинаковых методах испытывали?

 

Что в смысле? Смотрим тех. описание:

Havoline Ultra 5W-40 - минус 39 по ASTM D97

Valvoline SinPower 5W-40 - минус 48 по ASTM D5949

 

Пример. Испытывали недавно Havoline Energy 5W-30. Застывание:

минус 45 по ISO 3016 - среднее значение по тех. описанию.

минус 51 по ASTM D97 - по заводскому протоколу испытаний на партию.

 

Как и с щелочным числом - два метода, два разных значения.

Изменено 20 января 2018 пользователем Texacoman

[Vadim V. 6]

Что в смысле? Смотрим тех. описание:

Havoline Ultra 5W-40 - минус 39 по ASTM D97

Valvoline SinPower 5W-40 - минус 48 по ASTM D5949

 

Пример. Испытывали недавно Havoline Energy 5W-30. Застывание:

минус 45 по ISO 3016 - среднее значение по тех. описанию.

минус 51 по ASTM D97 - по заводскому протоколу испытаний на партию.

 

Как и с щелочным числом - два метода, два разных значения.

Помоему ,  9 градусов  это очень большая разница.

https://www.astm.org/Standards/D5949-RUS.htm

[Texacoman 2 660]

Помоему ,  9 градусов  это очень большая разница.

https://www.astm.org/Standards/D5949-RUS.htm

 

Ориентируйтесь лучше на CCS. У Havoline Ultra 5W-40 где-то в районе - 5900 мПа*с при минус 30

[Vadim V. 6]

Ориентируйтесь лучше на CCS. У Havoline Ultra 5W-40 где-то в районе - 5900 мПа*с при минус 30

Применительно к этому параметру , образно , какие цифры лучше 5900 или 7000 ?

 

п.с. Я правильно понимаю что  ASTM D5293  и ASTM D-5949  взаимосвязаны ?

[Texacoman 2 660]

Применительно к этому параметру , образно , какие цифры лучше 5900 или 7000 ?

 

п.с. Я правильно понимаю что  ASTM D5293  и ASTM D-5949  взаимосвязаны ?

 

Зачем же образно - по стандарту положено, чтобы не больше 6600 мПа*с.

Чем жиже, тем лучше. Для холодного запуска. Но тут палка о двух концах - надо и требования по холодному запуску выполнить и обеспечить нужные характеристики при рабочих температурах. Так что если сравниваете низкотемпературный запуск - смотрите CCS, если пытаетесь найти идеальное масло - смотрите всё. )) Такая вот петрушка.

 

Вы бы не заморачивались так сильно - подкиньте монетку ))

 

UPD.: по ASTM'ам не скажу - не сравнивал.

Изменено 22 января 2018 пользователем Texacoman

[Vadim V. 6]

 

 

Зачем же образно - по стандарту положено, чтобы не больше 6600 мПа*с.

Для 5W ?