Масло для VW 1,4 TSI

[=Vitos= 2]

Всем доброго времени суток!!! Ребят, изучил кучу тем и совсем запутался с щёлочью, кислотностью, зольностью и т.д.... Имеем авто с двиг. 1,4 TSI, пробег 35 тысяч км. Сейчас залито масло VW 5w30 Лонглайф3 504/507. Профи, посоветуйте пожалуйста лучшее масло для данного мотора... Замену масла планирую делать при пробеге 7-7,5 т.км. Сменить оригинальное масло хочу по причине того, что это тот же Кастрол, а он по многочисленным отзывам коксует двигатель.., да и 504 допуск слабоват по присадкам в совокупе с нашим бензином.., или я не прав? Масло с какой вязкостью лучше залить: 0w40, 5w30, 5w40? Можно ли лить в турбодвигатели масло 0w-- или --w40? Для себя, судя по отзывам и анализам выбрал несколько масел:

1) MOBIL 1 0W-40 

2) MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 

3) ЛУКОЙЛ Genesis Polartech 0W-40 

4) ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40 

Посоветуйте, что залить из этих...или может какое другое? Или же остаться на оригинальном VOLKSWAGEN LongLife III 5W-30??? 

 

 

[=Vitos= 2]

данные про ориг. маслу с motoroil24: t застывания-42С, t потери текучести-34С

В том то и дело, что это данные про ОРИГИНАЛЬНОЕ масло......а приобрести какую-нибудь шнягу в якобы оригинальной канистре есть все шансы. ) Т.к сейчас даже не скрывая оптовые фирмы, а также автосети предлагают и торгуют откровенным фуфлом. За месяц научился отличать подделки от оригинала многих брендов. Так что сейчас взять оригинал можно только у офф. дилера...и то 99%.

[Eugene_99 1]

В том то и дело, что это данные про ОРИГИНАЛЬНОЕ масло......а приобрести какую-нибудь шнягу в якобы оригинальной канистре есть все шансы. ) Т.к сейчас даже не скрывая оптовые фирмы, а также автосети предлагают и торгуют откровенным фуфлом. За месяц научился отличать подделки от оригинала многих брендов. Так что сейчас взять оригинал можно только у офф. дилера...и то 99%.

 

Не оригинал и не из листа допуска и которое вроде не подделывают - Valvoline Maxlife C3 5w-30 и Valvoline Maxlife 5w-30. Среднезольник и полнозольник, с низкой золой оба. На сайте есть анализы.

Из листа допуска 502 - Valvoline Synpower 5w-30, из листа 504 - Valvoline Synpower XL-III C3 5w-30.

И продавец и официальный представитель производителя на сайте тоже есть)))

Изменено 4 ноября 2017 пользователем Eugene_99

[Boreas76 62]

данные про ориг. маслу с motoroil24: t застывания-42С, t потери текучести-34С

Пускай потеря текучести у него при -34 будет, да только какая при этом будет динамическая вязкость холодной прокрути, точно не 6600 мПас, ну ничего можно и пальцем протолкнуть). 

[Индеец 0]

3 год лью Полартек в 1.4 TSI

устраивает вполне.

Угара нет (3 тьфу).

[Андрей (регион 13) 3]

@=Vitos=,  по vin номеру-завод рекомендует лить  VW 5w-40  special plus, 

Скажите где это можно посмотреть?

[AntonSV 62]

пробег 65, дв 1.4 122 CSXA, сменил дилерский EDGE prof 5-30 на ZIC X9 5-40, абсолютно никакой разницы в расходе топлива на прогретом моторе нет

а на холодном ориентироваться на расход бессмысленно

[AndyML 1 483]

Мотор этот?

 

[maratemail 0]

а что лить на пробеге 150?

[Bulbash 0]

Tiguan 1,4tsi 150, 120 000 пробег. До 105 000 лил оригинал (504/507) 5w30, потом Extreme vr1 5w30

На трассе в +5 масло греется до 108-110 градусов, оригинал грелся до 115-117, не знаю сильно ли это влияет на масло.

Масло меняю каждые 7-8 тысяч, угара особо нет (около 0,4-0,5л. между заменами, масло не доливаю). Впускные клапана засраны. 

Думаю что ещё попробовать.

Redline 5w30 euro series

NGN Emerald 5w30

Extreme VR2 5w30

Или?

 

 

Изменено 23 февраля 2020 пользователем Bulbash

[Texacoman 2 639]

34 минуты назад, Bulbash сказал:

Tiguan 1,4tsi 150, 120 000 пробег. До 105 000 лил оригинал (504/507) 5w30, потом Extreme vr1 5w30

На трассе в +5 масло греется до 108-110 градусов, оригинал грелся до 115-117, не знаю сильно ли это влияет на масло.

Масло меняю каждые 7-8 тысяч, угара особо нет (около 0,4-0,5л. между заменами, масло не доливаю). Впускные клапана засраны. 

Думаю что ещё попробовать.

Redline 5w30 euro series

NGN Emerald 5w30

Extreme VR2 5w30

Или?

Techron