75W-80 vs 75W-90

[Zzzhyk 22]

Прошу подсказать, кто сможет.

Для Mitsubishi Lancer X в мануале для КПП прописана только одна вязкость - 75w-80.

Допустим, если сравнивать два масла кастрол, то разница по вязкости существенная.

 

Вопрос: Как поведёт себя кпп, если залить более густое масло?

Спасибо!

[NANOKeK 2]

мне кажется более вязкое может зимой усложнить работу сихронов а вообще с завода есть рекомендация ей и следуйте 

[TDream 451]

 

 

Как поведёт себя кпп, если залить более густое масло?

Могут передачи туже входить. Например в моем случае при переходе на более жидкое масло передачи стали входить легче. Хотя и слитое и залитое - 75W-90, но первое имело горячую вязкость ~17, а второе ~14. 

ИМХО более густое масло лучше для шестерен, но хуже для синхронов.

Я бы следовал мануалу.

[Нитро 125]

Есть вёдра, к которым мануал писался при царе Горохе. Индустрия на семь миль оторвалась от той реальности и допусков.

Вот как тут быть ..?

[Нитро 125]

Касаемо вапроса ТС:

Вы выбрали для сравнения жидкости из разных миров.

Невыход масла на рабочую язкость (от температуры) вы почувствуете на рычаге КПП ступенькой при втыкании передачи.

А если прогрев долгий - через недолгое время такой езды кирдык синхронам. Кончится тем, что до прогрева коробки передачу не сменить (особенно вниз) ...

[Папа 39]

А чем вызвано желание заглянуть в нишу 75w-90? Наверняка есть какие-то причины.

У меня половина автопарка на 75w-80, но я кастрол практически не использую. У меня в основном elf nfj, elf nfp, total gear8. Самые доступные варианты в нише.

[sett 1]

Обычно переходят на более густое, если уплотнения сопливят, и если коробка изношена, то на более густом она может меньше шуметь.

[Zzzhyk 22]

@Папа, причин то и нет. Заинтересовало именно полное отсутствие вариантов. Плюс очень много кто льёт 90 и не жалуются...  

[Zzzhyk 22]

 

Вы выбрали для сравнения жидкости из разных миров.

 

Можно по-подробнее? Кто откуда?