Gulf Supreme Duty XLE 10W-30 свежее

[Alex_IZA 2]

GULF Supreme Duty XLE 10W-30 под номерком 5056004118840, брал в экзисте. Так и не понял чего в нем такого хорошего, и молибдена больше нет?

Supreme Duty XLE 10W-30.pdf

 

 

PS: Сливал через шланг ПВХ из канистры, ранее этим шлангом сливал солярку ДТ, может чего от солярки осталось, отливал ~250 грамм.

Изменено 18 апреля 2017 пользователем Alex_IZA

[torcon 85 801]

ну да такой простой пакет, без молибдена. Нормальное масло, много противоизноски. Вязкость густовата по дизельному. 

[Alex_IZA 2]

Дак вот, API CJ-4, не вяжется с таким простым...

 

Сижу в раздумьях, лить в 4m41 common rail на лето или залить рольфовское митсубиси 5w30 и не парить себе мозг (еще не понятно что лучше).

[ПавелТ 2 302]

@Alex_IZA,

Оффтоп

В прямой впрыск я бы не лил..Зольность высоковата.Для старых крузаков пойдёт.

 

[torcon 85 801]

@Alex_IZA, а так оно типа заявлено как API CJ-4? Нет конечно... :) Ты на канистру смотрел может там какая то старая версия заявлена без CJ-4? (я просто особо не изучал линейку Gulf, если заявляю глупости то сорри ;) )

[Legion777 5 768]

В описании - превосходит CJ-4

 

Gulf Supreme Duty XLE 10W-30.pdf

 

 

[fonserg 761]

Дак вот, API CJ-4, не вяжется с таким простым...

 

Сижу в раздумьях, лить в 4m41 common rail на лето или залить рольфовское митсубиси 5w30 и не парить себе мозг (еще не понятно что лучше).

Егр и сажевый имеются?

[torcon 85 801]

интересно это не ошибка лабы? Как то с фосфором цинком CJ-4 не вяжется вообще никак... :)

[Legion777 5 768]

@torcon,Вообще анализ какой-то непонятный. И элементы там такие, каких отродясь в маслах не было. 

[Alex_IZA 2]

@Alex_IZA, а так оно типа заявлено как API CJ-4? Нет конечно... :) Ты на канистру смотрел может там какая то старая версия заявлена без CJ-4? (я просто особо не изучал линейку Gulf, если заявляю глупости то сорри ;) )

 

Давайте вместе посмотрим на канистру (и банку в которой масло, банка от лаборатории) - да заявлено:

 

 

 

>интересно это не ошибка лабы? Как то с фосфором цинком CJ-4 не вяжется вообще никак... :)

Вот меня тоже напрягает, могу побовать в клубную лабу отправить, всякое бывает. Только лить что-то в двигун пора...

Изменено 19 апреля 2017 пользователем Alex_IZA

[Alex_IZA 2]

Егр и сажевый имеются?

ЕГР да, сажевого нет, понимаю, так то мне и CF-4 достаточно.

А что зольность, нормальная зольность, 0.96 - вполне для common rail?

[Legion777 5 768]

@Alex_IZA,Это либо ошибка лабы, либо она сама такая кривая насчёт анализов. Не может быть в маслах элементов, которые она "нашла". 

[fonserg 761]

ЕГР да, сажевого нет, понимаю, так то мне и CF-4 достаточно.

А что зольность, нормальная зольность, 0.96 - вполне для common rail?

Можно заливать, зольность для common rail не страшна, особенно такая.

[Sportage72 6 996]

Само то масло по характеристиками нормальное, товарное, пакет дизельного полнозольника MB228.3, только конечно CJ-4 не пахнет тут.

То ли Gulf перепутал и залил в канистру другое масло из своей линейки, то ли что то другое.

[Alex_IZA 2]

@Alex_IZA,Это либо ошибка лабы, либо она сама такая кривая насчёт анализов. Не может быть в маслах элементов, которые она "нашла". 

В лабу я позвонил, они сейчас себя перепроверят (сомнительно что они так ошиблись). Дополнительно, могу послать масло в клубную лабораторию (блин я даже банку промою и сполосну дистиллированной водой).

 

>то ли что то другое.

Вы мне объясните, я правильно понимаю, что если анализ правильный, то содержимое канистры не соответствует надписи на этикетке?

А уже написали.

Изменено 19 апреля 2017 пользователем Alex_IZA