Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!
vital_xbc

Выбор масла, да без разницы какого в Toyota Vitz

Recommended Posts

Имеется Vitz 1SZ-FE 1литр эксплуатация обычно городская, ночует на улице. Пробег 204т. Масложора нет, под клапанной блестит чистый.


Лилось до этого Visco 3000 10w40 лето и Visco 5000 5w30 зима. Интервал замены 5-7т.км. Отчего-то на BP клапан VVTi умирал раз в 1год.


Пробовано ZIC X7, X9 5w30 - на 2т. темнеет, на 3т чернеет, на 5т черное непрозрачное и марает. Но зимой заводилось в -35С с полпинка.


Shell HX7 5w30 держится пока неплохо, но ниже 20С машину завести невозможно - не крутит нормально, аккум высаживает, не заводится.


Т.к. двигатель литр, очень горячий, а также редлайн 7500об, приходится его сильно крутить, вероятно из-за этого масла быстро умирают.


Что предложите заливать летом\зимой, интервал замены маленький - масло меняется раз в 5-7тыщ. Смотрю на Rolf JP 0w30 и JP 5w30.


Edited by vital_xbc

Share this post


Link to post
Share on other sites
Синтетические моторные масла TCL - продли жизнь двигателю!

Другие ответы в этой теме

 

Имеется Vitz 1SZ-FE 1литр эксплуатация обычно городская, ночует на улице. Пробег 203т. Масложора нет, под клапанной блестит чистый.

Лилось до этого Visco 3000 10w40 лето и Visco 5000 5w30 зима. Интервал замены 5-7т.км. Отчего-то на BP клапан VVTi умирал раз в 1год.

Пробовано ZIC X7, X9 5w30 - на 2т. темнеет, на 3т чернеет, на 5т черное непрозрачное и марает. Но зимой заводилось в -35С с полпинка.

Shell HX7 5w30 держится пока неплохо, но ниже 20С машину завести невозможно - не крутит нормально, аккум высаживает, не заводится.

Т.к. двигатель литр, очень горячий, а также редлайн 7500об, приходится его сильно крутить, вероятно из-за этого масла быстро умирают.

Что предложите заливать летом\зимой, интервал замены маленький - масло меняется раз в 5-7тыщ. Смотрю на Rolf JP 0w30 и JP 5w30.

 

Исходя из пробега, лучше всего 5w30, можно и попробовать 0w30. В конце месяца мы будем отправлять пробы ( было принято решение отправлять все сразу) 0w30 заливали в камри, и в venzy ( на складе 0w20 не было.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хоть и заменил все сальники и прокладки (потели немного), заливать 0w20 не рискну. Попробую 5w30, единственное щелочное маловато - мыть не будет. Пакет с бором и молибденом дает надежду на тихую работу(1SZ-FE очень звонкий на 3000-7500об). Интересно какая база у масел ROLF? Кто производитель базового масла? Пакеты жирные, но про базовое масло полные непонятки. Не хотелось бы загадить и убить чистый и живой двигатель, на котором недавно поменялся недешевый комплект ГРМ с цепью. Надеюсь там не дешман лукойл в канистре.

Edited by vital_xbc

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хоть и заменил все сальники и прокладки (потели немного), заливать 0w20 не рискну. Попробую 5w30, единственное щелочное маловато - мыть не будет. Пакет с бором и молибденом дает надежду на тихую работу(1SZ-FE очень звонкий на 3000-7500об). Интересно какая база у масел ROLF? Кто производитель базового масла? Пакеты жирные, но про базовое масло полные непонятки. Не хотелось бы загадить и убить чистый и живой двигатель, на котором недавно поменялся недешевый комплект ГРМ с цепью. Надеюсь там не дешман лукойл в канистре.

Попросил представителя завода, сказала завтра пришлет, сегодня в командировке

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почему именно Rolf вообще не понимаю. Этот бренд масла вообще никакого доверия не вызывает. Германией там и не пахнет. Это все равно, что лить Манол или Фанфаро.

Edited by stranger

Share this post


Link to post
Share on other sites

У ROLF шикарный пакет присадок с бором и молибденом, хорошая низкотемпературная текучесть. Вопросы только вызывает базовое масло. Shell тоже был хорош, пока из пакета не убрали молибден, а базу испохабили и оно стало замерзать при -25С.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Исходя из пробега, лучше всего 5w30, можно и попробовать 0w30.

При температурах выше нуля, при условии одинакового базового масла, бренда\серии, комплекта присадок, вязкость 5w и 0w практически не отличается. Вы наверное перепутали w30 и w40? Данный ДВС до сих пор чист, не бежит и не потребляет масло. Можно даже w20 лить. Но оно быстро сработается.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У ROLF шикарный пакет присадок с бором и молибденом, хорошая низкотемпературная текучесть. Вопросы только вызывает базовое масло. Shell тоже был хорош, пока из пакета не убрали молибден, а базу испохабили и оно стало замерзать при -25С.

А то, что в логотипе бренда используются цвета немецкого флага, вас никак не настораживает? Понятно ведь с какой целью это делается, чтобы разводить падких на все немецкое, а таких в России много. Если бы это была реально Германия, то вопросов нет, но если нет, то какого хрена тогда, как можно доверять этому бренду.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да это Обнинскоргсинтез свой бренд создал или кто то на его мощностях, все уж знают, правду один фиг не утаишь :) Но анализы вроде норм. :) Завод тоже серьезный не ангарчик по крайней мере.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Смотрю на недорогие w30

десятки (минералка\полусинтетика)

ТНК motor plus 10W-30

NESTE TURBO 10W-30

Petro-Canada Supreme 10W-30

пятерок (полусинтетика\гидрокряк)

ТНК Magnum Super 5W-30

Rolf JP 5W-30 API SN

NGN Maxi 5W-30 

NGN Profi 5W-30

NGN Agate 5W-30 

Neste City Pro LL 5W-30

Neste City Standard 5W-30

Petro-Canada Supreme 5W-30

нулевки (гидрокряк)

Neste City Pro 0W-30

Rolf JP 0W-30

THK Ultratec 0W-30

KIXX NEO 0W-30

вроде отлично подходят.

Edited by vital_xbc

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да это Обнинскоргсинтез свой бренд создал или кто то на его мощностях, все уж знают, правду один фиг не утаишь :) Но анализы вроде норм. :)

Пакет присадок отличный, но непонятен изготовитель базового масла. Поди SK Lubricants? Напрягает низкое щелочное. Масло лишь на 5т.км.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да это Обнинскоргсинтез свой бренд создал или кто то на его мощностях, все уж знают, правду один фиг не утаишь :) Но анализы вроде норм. :) Завод тоже серьезный не ангарчик по крайней мере.

Именно это и не нравится в этом масле. Закос под Германию со слоганами на немецком. Каким то разводом попахивает сразу, само масло то может и нормальное. Ну так и Манол можно лить двигатель не стуканет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я понимаю ваши мысли пацаны, тут уж решайте сами, я не советчик :) Я хоть и продаю банеры Rolf, но за их затеи не отвечаю. Разбирайтесь, смотрите глазами, тут вам никто глаза не закрывает :)

 

Автор темы, можно посоветовать тебе в принципе много масел. Зайди в этом разделе в тему "хорошие масла которые можно советовать новичкам", там 5w-30 api SN все твои варианты :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати аккумулятор у тебя по моему помирает, если уж Shell HX 5w30 в -20С не может прокрутить то тут точно не вина этого масла. Если конечно не подделка Shell... В которой 15W30 залита на самом деле. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Шелл при залитии мне показался вязким, как w40, а не как w30 который значительно жиже при комнатной температуре. Может 10w40 залили?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×