Как влияют на подогрев масла предпусковые обогреватели?

[Dima-Omsk 17]

Как влияют на подогрев масла предпусковые обогреватели?

Отчет о замере температуры масла Белковод

Отчет о замере температуры масла Dimych82

Отчет о замере температуры масла sicil9

Отчет о замере температуры масла kachok79 - при температуре минус 40 град.

[VladimirR 2 517]

Как влияет на масло постоянное использование электро подогрева? По утрам таймер включает на 2 часа, а на работе весь день (8-10 часов) нет ли вреда?

вопрос в том, до какой температуры греет и как в этот момент циркулирует

[Alehandro 2 697]

Как влияет на масло постоянное использование электро подогрева? По утрам таймер включает на 2 часа, а на работе весь день (8-10 часов) нет ли вреда?

 

там скорее всего очень маломощный тен (до 300Вт), в зависимости от объема масла и наружной температуры особо сильно он и не прогреет. 

 

а при какой наружной он у тебя работает 10 часов ?

Изменено 28 декабря 2016 пользователем Alehandro

[Крюк 1 430]

вопрос в том, до какой температуры греет и как в этот момент циркулирует

В блоке стоит кипятильник, как греет хз

[Крюк 1 430]

а при какой наружной он у тебя работает 10 часов ?

от +2 и холоднее, сегодня включил в 6.45 а выключу около 18.00.

[bc---- 1 302]

Как влияет на масло постоянное использование электро подогрева? По утрам таймер включает на 2 часа, а на работе весь день (8-10 часов) нет ли вреда?

Если он не греет масло выше 100 С, то одна сплошная польза. Но, я так понимаю, греет он не масло, а антифриз? Тогда вообще вреда не вижу.

Изменено 28 декабря 2016 пользователем bc----

[Квазимодо4 35]

больше зависит от условий этого движения, но как показывает эксплуатация многих авто, в большинстве случаев, этого недостаточно, порой - очень сильно недостаточно. Лучше подзаряжать аккум.

Видимо я особенный, грею двигатель  в морозы Вебастой 20-30 минут, еду до работы 3 км и так два раза в день, уже вторую зиму.

И ни каких проблем с аккумулятором нет.

Не пойму откуда берутся байки про разряженный аккумулятор, Вебаста + помпа потребляет всего лишь 40- 50 Вт энергии.

И еще подтверждаю, что масло в поддоне нифига не греется, по этому в морозы нужна нулёвка.

[Alehandro 2 697]

от +2 и холоднее, сегодня включил в 6.45 а выключу около 18.00.

И зачем греть ? Да ещё и 12 часов. Это просто бессмысленно, на мой взгляд.

[Крюк 1 430]

И зачем греть ? Это просто бессмысленно, на мой взгляд.

Смысл есть, не надо прогревать мотор , сел и поехал. Тепло и комфортно.

[bc---- 1 302]

@Alehandro, я вообще вебасту включаю, когда температура ниже +10С. Во-первых, комфортно, во-вторых, мотору всяко хуже не станет. Даже слегка прогретый мотор пахнет выхлопом совсем иначе, чем холодный.

[ПавелТ 2 291]

Использую вебасто круглый год.От 10 мин и больше.После +30 только не подогреваю.

[Товарищ Жуков 321]

 

 

Использую вебасто круглый год.От 10 мин и больше.После +30 только не подогреваю.

 

Класно :)

 

Стоит на дизеле догреватель, он же предпусковой подогреватель. Как говорится "вебаста". Может и она, а может и эберспехер ХЗ. но аккумулятор высасывает.

по выходным бывает подзаряжаю. Такие дела.

[Alehandro 2 697]

Смысл есть, не надо прогревать мотор , сел и поехал. Тепло и комфортно.

От одного масляного подогревателя ? Так не бывает

[bc---- 1 302]

@Alehandro, а разве там именно масляный нагреватель? Мне показалось, речь про стандартный электроподогрев от сети, он греет антифриз.

[Крюк 1 430]

От одного масляного подогревателя ? Так не бывает

Ну да , если холодно включаю тепловую воздушную " пушку" ( 1200w тоненькая, но греет салон хорошо)

[lexo 50]

Думаю, в сильные морозы меньше топлива попадёт в картер и быстрее оно выпарится если погреть антифриз теном. Но я включаю свой Hotstart только при минус тридцати, иначе лень, и так заводится. Живу на первом этаже, розетка под окном и машина рядом.