Летняя резина ОБЩАЯ

[torcon 66 600]

Скоро переобуваться, интересно что сейчас из летней резины рулит. Безшумность, мокрая дорога, лужи, экономичность, тормозные свойства итд.

 

Сам большого опыта не имею, так как пользовал только одну марку с "нуля". Continental Premium Contact - шумновата, в остальном конечно класная резина, пробуксовок с места почти нет, газу дашь цепляется сразу без визгов и выстреливает. Боковина мягкая, корд жесткий. По лужам идешь уверенно режет просто воду, аквапланирования неразу небыло хотя залетал порой и на сотне в лужи не глубокие... Изнашивается средненько - не сказать что медленно но и не быстро. 4 года где то пользую - скоро списывать наверное...

 

Вот думаю стоит ли уйти в сторону японских Бриджстоунов, или так же не изменять континенталю

 

Правильные способы хранения резины.

 

 

Изменено 20 апреля 2023 пользователем ModeratorSigma

[Olejik 540]

12 часов назад, Dimmy сказал:

Или Nordman зимние 7-летние?

Эти. Ни одного шипа не потерялось кстати, потому так задорого и ушла

Изменено 8 мая пользователем Olejik

[Михоныч 4 779]

Братцы, о зимних шинах Gislaved у нас есть раздел, а о летних, нету! Летом на Gislaved ни кто не ездит?

Я в этом летнем сезоне стал присматривать замену своим Нексен Нферна СУ4, которые шли на машине с завода. Имею интерес к Gislaved PremiumControl, собственно почему и хотел спросить наше сообщество, может есть у кого информация, или опыт эксплуатации оных?!

Так же склоняюсь к шинам Formula Energy.

Изменено 11 мая пользователем Михоныч

[Pulser 2 380]

39 минут назад, Михоныч сказал:

Летом на Gislaved ни кто не ездит?

Их не делали до сего года. А поставляемые из-за рубежа были непоравданно дорогие даже до СВО.

[Dimmy 11 199]

2 часа назад, Михоныч сказал:

Так же склоняюсь к шинам Formula Energy.

Средненькие шины для неприхотливого водителя. Причём ценник на них неоправданно завышен. 

2 часа назад, Михоныч сказал:

Имею интерес к Gislaved PremiumControl

Пока тёмная лошадка, как и Ikon. Возьми что-то проверенное.

[Владимир09 6 123]

4 часа назад, Михоныч сказал:

Летом на Gislaved ни кто не ездит?

У меня на Аутбеке 5-й сезон стоят французские УльтраСпид 2. Претензий никаких, кроме чуть заметной колейности и немного шумят на скоростях за 120 км/ч. Перед ними стояли КонтиКроссКонтакт UHP - сравнение с ними. Хорошие добротные шины, причём с хорошей износостойкостью.

[Владимир09 6 123]

4 часа назад, Михоныч сказал:

 Имею интерес к Gislaved PremiumControl

Ну похожи на КПК5 - достойные шины, на Финике у меня отпахали 50 т.км. - всё отлично) Ну а насколько они "не КПК5" (с учётом цены) не узнать без личного использования) 

П.с. я бы взял попробовать) 

Изменено 11 мая пользователем Владимир09

[zuper001 63]

Может кто подскажет ответ на такой вопрос, насколько может увеличиться расход топлива, при замене штатной Yokohama dB Decibel E70B 215/60 R16 на HANKOOK KINERGY 4S2 H750 215/60 R16. давление одинаковое. 

[SL1 4 084]

21 минуту назад, zuper001 сказал:

Может кто подскажет ответ на такой вопрос, насколько может увеличиться расход топлива, при замене штатной Yokohama dB Decibel E70B 215/60 R16 на HANKOOK KINERGY 4S2 H750 215/60 R16. давление одинаковое. 

А он должен ощутимо возрасти или уменьшиться

Изменено 11 мая пользователем SL1

[Dimmy 11 199]

1 час назад, zuper001 сказал:

насколько может увеличиться расход топлива

В пределах погрешности измерений.

[zuper001 63]

1 час назад, Dimmy сказал:

В пределах погрешности измерений

просто штатная резина была чистая летняя шоссейная а новая всесезонка с более агрессивным протектором. Судя по показаниям б.к. расход вырос на литр вот я и не пойму это новая резина так увеличила расход или какие то проблемы с двигателем.

[Dimmy 11 199]

zuper001, если расход изменился на литр при том же размере, то странно. Но надо смотреть на общий расход: если было 9, а стало 10, то это не нормально, а вот если было 15, а стало 16 - это как раз ближе к погрешности измерений.

Изменено 11 мая пользователем Dimmy

[wrighty 518]

33 минуты назад, zuper001 сказал:

просто штатная резина была чистая летняя шоссейная а новая всесезонка с более агрессивным протектором. Судя по показаниям б.к. расход вырос на литр вот я и не пойму это новая резина так увеличила расход или какие то проблемы с двигателем.

Скорее всего старая была порядком изношена и её вес уже отличался от новой, а новая, несмотря на другой рисунок и глубину протектора, тяжелее, потому что новая. Ну и не стоит забывать, что невозможно полностью воспроизвести все условия движения.

[wrighty 518]

18 минут назад, Dimmy сказал:

zuper001, если расход изменился на литр при том же размере, то странно. Но надо смотреть на общий расход: если было 9, а стало 10, то это не нормально, а вот если было 15, а стало 16 - это как раз ближе к погрешности измерений.

Ты сейчас научишь) Может там показания после 15-и километрового участка сверяют, там и на одной резине в несколько литров может отличаться.

[zuper001 63]

6 часов назад, Dimmy сказал:

если было 9, а стало 10, то это не нормально

летом без кондея было 8,3 сейчас ниже 9,1 не падает. условия как был город без пробок так и осталось. Сейчас в 4 утра прокатился по городу с отсутствующим траффиком 60 км. так расход стал 9.

 

5 часов назад, wrighty сказал:

Скорее всего старая была порядком изношена и её вес уже отличался от новой

Так и есть старая была с минимальным остатком высоты протектора.

 

Б.к. не сбрасывал 1200км назад, как масло менял.

 

Несколько недель назад чистил дроссель так как пробег был 100т.км. был конечно грязноватый но после чистки разницы не заметил.

[Dimmy 11 199]

7 часов назад, zuper001 сказал:

летом без кондея было 8,3 сейчас ниже 9,1 не падает

Криминала нет. Просто что-то дал эффект новой всесезонки, а что-то укладывается в случайные факторы и погрешность измерения.