Летняя резина ОБЩАЯ

[torcon 65 886]

Скоро переобуваться, интересно что сейчас из летней резины рулит. Безшумность, мокрая дорога, лужи, экономичность, тормозные свойства итд.

 

Сам большого опыта не имею, так как пользовал только одну марку с "нуля". Continental Premium Contact - шумновата, в остальном конечно класная резина, пробуксовок с места почти нет, газу дашь цепляется сразу без визгов и выстреливает. Боковина мягкая, корд жесткий. По лужам идешь уверенно режет просто воду, аквапланирования неразу небыло хотя залетал порой и на сотне в лужи не глубокие... Изнашивается средненько - не сказать что медленно но и не быстро. 4 года где то пользую - скоро списывать наверное...

 

Вот думаю стоит ли уйти в сторону японских Бриджстоунов, или так же не изменять континенталю

 

Правильные способы хранения резины.

 

 

Изменено 20 апреля 2023 пользователем ModeratorSigma

[PhD 734]

11 часов назад, S_Andrey сказал:

Наблюдение о Marshal MU12 через 12000 км:

1. тихие, даже незаметна разница с момента установки и до 12000 пробега

2. аквапланирование-нормально, уверенно в ливень на 90 км/ч.

3. боковина терпит жёсткие удары, влетел однажды в яму после которой колесо ушло на 12 градусов, шина выдержала без последствий

4. торможение на сухом-так себе, если немного перебрать со скоростью в городе то срабатывает АБС при торможении

5. самый главный минус: категорически не любят резких перестроений на скоростях выше 70 км./ч, шины "плывут"

 

Итого, лично моё впечатление: 3+

 

По нынешним временам далеко не самые худшие щины)) 

Сегодня видел у нашего офиса Мерседес GL свежак, пару лет, не старше, с шинами Минерва ))))))) 

[Dimmy 11 155]

1 час назад, PhD сказал:

Сегодня видел у нашего офиса Мерседес GL свежак, пару лет, не старше, с шинами Минерва

И не говори: Рейнджы на Трианглах да Бумеры на Линлонгах нынче нормальное явление. Мало кто готов платить 40 тыр за покрышку, если можно купить аналог вдвое дешевле.

[ОлегМурманск 10 477]

17 минут назад, Dimmy сказал:

И не говори: Рейнджы на Трианглах да Бумеры на Линлонгах нынче нормальное явление. Мало кто готов платить 40 тыр за покрышку, если можно купить аналог вдвое дешевле.

А многие и разницы не почувствуют. Мозги у многих переформатируются.

[Sanyi 2 926]

11 часов назад, Dimmy сказал:

И не говори: Рейнджы на Трианглах да Бумеры на Линлонгах нынче нормальное явление. Мало кто готов платить 40 тыр за покрышку, если можно купить аналог вдвое дешевле.

Втрое

11 часов назад, ОлегМурманск сказал:

А многие и разницы не почувствуют. Мозги у многих переформатируются.

Верно сказано. А то Мишлен с контиком дай

[PhD 734]

12 часов назад, Dimmy сказал:

И не говори: Рейнджы на Трианглах да Бумеры на Линлонгах нынче нормальное явление. Мало кто готов платить 40 тыр за покрышку, если можно купить аналог вдвое дешевле.

40тр - это еще не дораХа для премиального ранфлета 20 ки то))) 

Спасибо нашим великим руководителям за наш "технологический суверенитет"))) 

Аналог китайский сильно дешевли, в 3-4 раза, но там ранфлета минимум и потребительские качества шин "слегка не дотягивают" до омологированных топ шин)) 

 

Дельта очень хорошо "чувствуется" даже начинающими автолюбителями, если речь о зимних шинах для регионов, где зимой асфальт не видно)) 

Изменено 30 сентября 2023 пользователем PhD

[Sanyi 2 926]

PhD а может чтобы дотягивали надо пониже летать? 

[ОлегМурманск 10 477]

8 минут назад, Sanyi сказал:

PhD а может чтобы дотягивали надо пониже летать? 

Совершенно верно и ещё вовремя резину менять. Я когда первый снег ложиться, то несколько дней не выезжаю. Пусть те, кто не перестроился на зимний режим езды, перебьются . У нас первые дни так и называют, "день жестянщика". 

И на что обратил внимание, что зимой в большинстве машин виновников стоит брендовая резина. Поэтому, в первую очередь голову включать, а не на бренд резины надеяться. 

Любой водитель должен понимать и чувствовать, как ведет резина и соответственно реагировать. 

[PhD 734]

14 минут назад, ОлегМурманск сказал:

Совершенно верно и ещё вовремя резину менять. Я когда первый снег ложиться, то несколько дней не выезжаю. Пусть те, кто не перестроился на зимний режим езды, перебьются . У нас первые дни так и называют, "день жестянщика". 

И на что обратил внимание, что зимой в большинстве машин виновников стоит брендовая резина. Поэтому, в первую очередь голову включать, а не на бренд резины надеяться. 

Любой водитель должен понимать и чувствовать, как ведет резина и соответственно реагировать. 

Это очевидные расклады, о которых в данной ветке не первый год говорю.

В итоге все читают, а потом мне же пытаются свой пересказ выдать за чистую монету))))) 

Разница между хорошими и посредственными зимними  автошинами  существенно выше,  чем  между летними. Другой вопрос, что если цена в 2-3 раза отличается, за "существенные преимущества" народ голосовать рублем не особо готов. 

 

Изменено 30 сентября 2023 пользователем PhD

[ОлегМурманск 10 477]

2 минуты назад, PhD сказал:

Это очевидные расклады, о которых в данной ветке не первый год говорю. В итоге все читают, а потом мне же пересказывают)) 

Извини, что пересказал тебя

Я об этом знаю не то что не первый год, а уж лет 25

[PhD 734]

2 минуты назад, ОлегМурманск сказал:

Извини, что пересказал тебя

Я об этом знаю не то что не первый год, а уж лет 25

Знать мало, еще и уметь нужно)))))) 

25 лет назад Гуд'ир Ультра Грип 400 производства Великобритания пользовал, до которого Бриджстоун был и не особо порадовал))  Опыт не пропьешь

[ОлегМурманск 10 477]

На Яндекс маркете заказал Nexen N'Fera RU5 205/65 R16 95H Со скидкой шина вышла 4900р

[Buran 3 351]

ОлегМурманск 

Узко для камри же. Почему не 215?

[ОлегМурманск 10 477]

21 минуту назад, Buran сказал:

ОлегМурманск 

Узко для камри же. Почему не 215?

Я катал летом 215\60\16 зимой 215\65\18

Вот решил попробовать 205\65\16, они штатно к Камри подходят, притом, машина немного повыше станет, а то, что немного поуже, для лета может и лучше, накат легче будет.

[__Theb 0]

Здравствуйте форумчане, 

рад буду услышать ваше мнение по поводу выбора AT резины. 

Машина используется как экпедиционник для неряжелых выездов. То есть, много неплохого асфальта, грейдера и меньше лесных дорог, котрые, впрочем, тоже вполне себе на уровне стихии "буханки". ВЕс загруженного авто 2500-2700 кг. Понимаю, что напрашиваются два коплекта - HT и MT, но не готов возить второй комплект и переобуваться.

Сейчас стоит Goodyear Wrangler A/T adventure with kevlar. В принципе устраивает, особенно живучесть и неплохое поведение как на скорости так и в нетяжелой грязи. Но резина заканчивается, пора менять, а этой модели нет на рынке. Соответственно, пытаюсь понять чем заменить. 

[PhD 734]

17 минут назад, __Theb сказал:

Здравствуйте форумчане, 

рад буду услышать ваше мнение по поводу выбора AT резины. 

Машина используется как экпедиционник для неряжелых выездов. То есть, много неплохого асфальта, грейдера и меньше лесных дорог, котрые, впрочем, тоже вполне себе на уровне стихии "буханки". ВЕс загруженного авто 2500-2700 кг. Понимаю, что напрашиваются два коплекта - HT и MT, но не готов возить второй комплект и переобуваться.

Сейчас стоит Goodyear Wrangler A/T adventure with kevlar. В принципе устраивает, особенно живучесть и неплохое поведение как на скорости так и в нетяжелой грязи. Но резина заканчивается, пора менять, а этой модели нет на рынке. Соответственно, пытаюсь понять чем заменить. 

Размер шин какой? 

В моем варианте 265/65/17 сток. Покупал авто на новом Данлопе АТ, реза посредственная особенно для асфальта)) по проселке вполне загребает.