посоветуйте ПАО масла

[Gilmour_d 0]

Всем привет

Посоветуйте масла с высоким содержанием ПАО

Я нашел только ликви моли синтойл, у которого в описании написано, что оно на основе ПАО

По остальным не понимаю, как по техническим характеристикам понять, пао оно или гидрокрекинг.

Я не специалист по маслам, поэтому тапками не закидывайте.

Цель следующая:

Имеется БМВ с мотором 4,8 

шелл 0-40 жрет 2-3 литра на 10тыс км (насколько я знаю там присутствует ПАО основа)

мотюль x-cess 8100 5-40 сожрал 2-3 литра за 2 тыс км (слил его, залил ЛИКВИ МОЛИ 5-40 синтойл)

Ликви моли жрет 2 литра на 8тыс км, после 8 тыс начинает жрать примерно 0,5 литра на 1тыс км

ред лайн 5-40 сожрал 2 литра на 10 тыс км, НО с таким маслом висит ошибка по датчику уровня масла, хотя датчик рабочий, и с вышеперечисленными маслами работает корректно и без ошибок (наверно плотность масла не подошла). Да и ред лайн дороговато выходит

 

Хотелось бы найти масло с высоким содержанием пао, чтобы хватило его на 10 тыс км с расходом 1-2 литра

 

 

Спасибо

Изменено 27 ноября 2016 пользователем Gilmour_d

[Igor36 6]

4 часа назад, Skif_tlt сказал:

скорее всего, топчики из серии 0w

Т.е. их не бывает с цифрой 5 даже? 
Интересно, а правда ли что масла 0W.. более так сказать "синтетические", и сильнее проникают через старые резинки, сальники, способствуя усилениям течи на уже поезженных моторах? Как бы более низкая вязкость на рабочей температуре у них что ли идет (скажем 0W40 и 5W40 казалось бы должны одинаковые вязкости иметь при 100гр.)
 

 

4 часа назад, SL1 сказал:

У Fuchs есть и ПАО и гидрокрекинг и минералка. Вопрос цены.

GTI серия наверно идет ПАО, а Supersyn попроще будет судя по цене.
 

[Skif_tlt 10 951]

3 минуты назад, Igor36 сказал:

GTI серия наверно идет ПАО

есть же какие-то анализы на форуме, посмотрите

 

3 минуты назад, Igor36 сказал:

Т.е. их не бывает с цифрой 5 даже? 

как правило, топовые масла это 0w-40))) 

 

4 минуты назад, Igor36 сказал:

скажем 0W40 и 5W40 казалось бы должны одинаковые вязкости иметь при 100гр.

они и имеют

 

5 минут назад, Igor36 сказал:

Интересно, а правда ли что масла 0W.. более так сказать "синтетические", и сильнее проникают через старые резинки, сальники, способствуя усилениям течи на уже поезженных моторах?

неправда, 0w говорит о низкотемпературных харктеристиках масла

[Skif_tlt 10 951]

11 минут назад, Igor36 сказал:

Т.е. их не бывает с цифрой 5 даже

В смысле у фукса или вообще?

[SL1 3 954]

22 минуты назад, Igor36 сказал:

GTI серия наверно идет ПАО, а Supersyn попроще будет судя по цене.

Не смотря на то, что GT1 это старший брат, я бы больше ориентировался на параметры в TDS по этим линейкам. С расшифровкой в msds у Фукса все непрозрачно. Может быть на ПАО, но в основном, с добавлением. Titan SyperSyn 0W-30 (A3/B4) или Titan GT1 0W-20 например, я бы отнес к ПАО, а Titan SyperSyn Longlife Plus 0W-30 к варианту с добавлением ПАО. У TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30 в tds написано, что на основе третьей группы. https://lk.fuchs-oil.ru/upload/iblock/013/titan-gt1-pro-flex-5w30-ru_.pdf Такое впечатление, что в новых продуктах % ПАО уменьшается.

[apologize 2 980]

Igor36 , Вы бы оформили отдельную тему подбора масла для конкретного авто с описанием своих пожеланий к маслу. У Фукса есть и синтетика в виде Fuchs TITAN RACE PRO S 5w-40. 

[SL1 3 954]

47 минут назад, Igor36 сказал:

Интересно, а правда ли что масла 0W.. более так сказать "синтетические", и сильнее проникают через старые резинки, сальники, способствуя усилениям течи на уже поезженных моторах? Как бы более низкая вязкость на рабочей температуре у них что ли идет (скажем 0W40 и 5W40 казалось бы должны одинаковые вязкости иметь при 100гр.)

Скажем так, при нижней вязкости 0W и верхней вязкости от 30 и выше, чем на более низковязком базовом масле сделано масло с большим количеством загустителя, тем оно агрессивнее при прочих равных. Но сейчас что из чего только что не делают и не факт, что масло скажем 0W-30 будет менее агрессивно чем 0W-40. Вот когда видите масло непонятного производителя с PP в районе -60С и вспышкой под 220С, то надо думать, что оно должно быть относительно агрессивно к уплотнениям. А если у ПАО масла PP -40C и вспышка 240С, то оно достаточно нейтрально к уплотнениям. Все зависит от % содержания низковязкого ПАО в базе и присадок, нивелирующих действие ПАО на уплотнения. Раньше масел на чистом ПАО4 практически не было, Было 4+6 или 4+8 и большей вязкости, а сейчас и на ПАО4 есть и предположительно более низковязкий ПАО кто-то может использовать.

[Igor36 6]

8 часов назад, Skif_tlt сказал:

неправда, 0w говорит о низкотемпературных харктеристиках масла

Это точно? 100%))))? Откуда же тогда разговоры идут, что мол оно более жидкое, причем и на рабочей температуре  в том числе.
 

 

8 часов назад, Skif_tlt сказал:

В смысле у фукса или вообще?

Вообще, на ПАО только 0 идет сейчас имел в виду или бывают и 5.

7 часов назад, SL1 сказал:

Такое впечатление, что в новых продуктах % ПАО уменьшается.

Как думаете, это влияет на испаряемость (при прочих равных разумеется) или почти нет? 
 

7 часов назад, apologize сказал:

У Фукса есть и синтетика в виде Fuchs TITAN RACE PRO S 5w-40. 

Надо бы...
Тогда для этой темы, масло Extreme точно на ПАО идет? На упаковке указано 70% причем на как на нулевке, так и на 5-ке...
Имею в виду вот этоhttps://extreme-oil.com/legkovye-avto 

[Igor36 6]

7 часов назад, SL1 сказал:

А если у ПАО масла PP -40C и вспышка 240С, то оно достаточно нейтрально к уплотнениям. Все зависит от % содержания низковязкого ПАО в базе и присадок, нивелирующих действие ПАО на уплотнения.

Спасибо понял. Короче не в одном ПАО счастье))) Ну образно так.

[Skif_tlt 10 951]

4 часа назад, Igor36 сказал:

Это точно? 100%))))? Откуда же тогда разговоры идут, что мол оно более жидкое, причем и на рабочей температуре  в том числе

От незнания, сравните анализы масел

4 часа назад, Igor36 сказал:

Вообще, на ПАО только 0 идет сейчас имел в виду или бывают и 5.

Есть и 5, конечно

4 часа назад, Igor36 сказал:

Тогда для этой темы, масло Extreme точно на ПАО идет?

Точно

4 часа назад, Igor36 сказал:

Как думаете, это влияет на испаряемость (при прочих равных разумеется) или почти нет? 

При обычном использовании если и повлияет то незначительно

4 часа назад, Igor36 сказал:

Спасибо понял. Короче не в одном ПАО счастье))) Ну образно так.

Бинго)))

[Oily 137]

8 часов назад, Igor36 сказал:

Спасибо понял. Короче не в одном ПАО счастье))) Ну образно так.

Вот это в точку. Кстати, вот Вам масло почти полностью на ПАО и недорогое.

 

[SL1 3 954]

Igor36 Из бюджетных вариантов ПАО масло Extreme. Что-то более бюджетное не советовал бы. Топовые: Royal Purple, Penrite, Millers, HKS. Amsoil Signature Series очень хорош по качеству при разумной цене, все довольны, кто использовал. Здесь есть соответствующие темы.

[SL1 3 954]

16 часов назад, apologize сказал:

Igor36 , Вы бы оформили отдельную тему подбора масла для конкретного авто с описанием своих пожеланий к маслу. У Фукса есть и синтетика в виде Fuchs TITAN RACE PRO S 5w-40. 

Это масло на основе эстеров с ПАО в составе.

Изменено 23 октября 2019 пользователем SL1

[Igor36 6]

2 часа назад, Oily сказал:

Кстати, вот Вам масло почти полностью на ПАО и недорогое.

Спасибо)
 

 

5 часов назад, Skif_tlt сказал:

При обычном использовании если и повлияет то незначительно

 

5 часов назад, Skif_tlt сказал:

сравните анализы масел

Вот смотрите. Сейчас заливаю как недорогое и так скажем простенькое против других (гидрокрекинг куда уж там, прошлый век:)) Лукойл Генезис, и не сказал бы, что мотор плохо на нем работает. И расход не выше, чем на Мобил, хотя мотор склонен к таковому. Говорят ЛиквиМоли отличаются низким расходом, но дорого и подделок больше, чем оригинала))) Фукс заливал еще, расход низкий получился почему-то, даже очень, хотя вязкость все одна указанная у всех этих масел. Но это какое-то что ли более жидкое, гк на холодную постукивать начали...

[Skif_tlt 10 951]

8 минут назад, Igor36 сказал:

гк на холодную постукивать начали...

Гк на холодную наоборот от густых масел стучат

13 минут назад, Igor36 сказал:

И расход не выше, чем на Мобил, хотя мотор склонен к таковому. Говорят ЛиквиМоли отличаются низким расходом,

Расход чего? Топлива или масла?

14 минут назад, Igor36 сказал:

гидрокрекинг куда уж там, прошлый век

Ну вообще то эта технология новее чем ПАО)))

И я вам щас один умный вещь скажу, вы только не обижайтесь. Масла разных производителей, но имеющие одинаковые допуски практически идентичны друг другу

[Новосиб 1 426]

Gilmour_d 

на таком прокатись