Выбор масла в Mercedes GL350 CDI BlueEfficiency

[G211 0]

Здравствуйте!
Подходит время планового ТО и встал вопрос выбора масла.
Машина мне нравится и я хочу, чтобы она служила долго.
При этом "жаба" требут разумных и обоснованных трат.

1) Mercedes GL 350 CDI BlueEfficiency 4MATIC 2011г левый руль
2) Двигатель OM 642.940 3.0 v-образный Дизельный
3) Заправочный объем масла: 8,5 литров
4) город Москва,температура от -30 до 40
5) Режимы эксплуатации: по городу 20%, по трассе 80%
6) Планируемый интервал смены масла 10 тыс км
7) Сажевый фильтр - отсутствует
8) Выбираю среди лучших брендов

У машины пробег 40000 км.
Заправляюсь только на ЛУКОЙЛе.

Помогите с выбором масла, пожалуйста.

Изменено 7 ноября 2016 пользователем G211

[Палыч314 1 316]

TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5w-30 (зольность 0.95%, щелочное 13, МВ 228.51)

[Booster 2 228]

Исходя из анализов, этот двигатель лучше себя показывает на сороковках.

Например, Мобил 0-40Neste 0-40, United xp performance, GToil gt1 0-40, Wolf ecotech fe, Orlenoil maxpower

[Палтус 5 190]

Исходя из анализов, этот двигатель лучше себя показывает на сороковках.

Например, Мобил 0-40Neste 0-40, United xp performance, GToil gt1 0-40, Wolf ecotech fe, Orlenoil maxpower

Там 80%трасса 5W30,как в мануале в самый раз. 229.51. Изменено 7 ноября 2016 пользователем Igor7805

[G211 0]

TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5w-30 (зольность 0.95%, щелочное 13, МВ 228.51)

спасибо!

но допуск MB 228.51 никак не подходит:

*Примечание. Для России межсервисный интервал 10000км.

 

[Палтус 5 190]

С такими условиями эксплуатации любой брендовый 229.51 спокойно откатает 10000т. Никаких 228.51. Это наверное совет после длинных выходных.

[torcon 64 162]

Масла MB 229.51 5W-30

У нас отличная соляра у брендов, щелочное число масла падает медленно, масла хватает на долго. Поэтому проблем со среднезольниками не будет никаких. 

 

***ACEA C3***

Mobil1 ESP 5W-30

Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30

Amsoil European Car Formula 5W-30

NGN Emerald 5W-30

Orlenoil Platinum Maxexpert V 5W-30

Lotos Quazar LLIII 5W-30

Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W-30

Elf Solaris LLX SAE 5W-30

Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30

Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30

Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30

Gulf Oil Gulf Formula GVX 5W-30

Eurol Syntence Longlife 5W-30

Eurol Fluence DXS 5W-30

Castrol Castrol Edge 5W-30

BP Visco 7000 Longlife III 5W-30

Aral SuperTronic LongLife III 5W-30

Redline Euro Series 5W-30 

Hyundai Xteer Ultra RV LS 5W-30

SRS Viva1 Topsynth Alpha LA 5W-30

Ssang Young 5W-30

Wolf Official Tech 5W-30 C3

Wolf Official Tech 5W-30 LLIII

Petronas Synthium 5000 XS 5W-30

ZIC X7 LS 5W-30

 

практически все эти масла нами проанализированы, можно выбрать любое. Я бы например акцентировал внимание на Addinol, Total, Eurol/NGN, Petronas, SRS, Motul, Aral, Fuchs, если нужен дешевый вариант но качественный то оригинальное масло Ssang Yong 5W-30 которое производит лукойл. Мы его тоже тестировали все норм.

[Палыч314 1 316]

@G211, владельцы дизельных Лексусов, Тойот, Лэнд Роверов и Рендж Роверов пользуются TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5w-30 и считают его лучшим, хотя оно им категорически не подходит, не имеет соответствующих "легковых" допусков. Масла МВ 228.51 можно и нужно лить в легковые дизеля МВ куда официально рекомендован 229.51 и 229.5

[Палтус 5 190]

Началось)

[G211 0]

@G211, владельцы дизельных Лексусов, Тойот, Лэнд Роверов и Рендж Роверов пользуются TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5w-30 и считают его лучшим, хотя оно им категорически не подходит, не имеет соответствующих "легковых" допусков. Масла МВ 228.51 можно и нужно лить в легковые дизеля МВ куда официально рекомендован 229.51 и 229.5

Возможно, по факту, это так. а почему, кстати? :bw:

 

 

Но, я собираюсь проходить ТО у официалов с занесением в электронную сервисную книжку отметки о прохождении..

Соответственно, мне нужно соблюсти предписания завода-изготовителя, а там про 228.51 ни слова.

Изменено 7 ноября 2016 пользователем G211

[Палтус 5 190]

Возможно, по факту, это так. а почему, кстати? :bw:

 

 

Но, я собираюсь проходить ТО у официалов с занесением в электронную сервисную книжку отметки о прохождении..

Соответственно, мне нужно соблюсти предписания завода-изготовителя, а там про 228.51 ни слова.

Возьми Палыча с собой:)

[G211 0]

Там 80%трасса 5W30,как в мануале в самый раз. 229.51.

Но, в отличие от дальнобойщиков, притопать люблю и могу.. :)

Возьми Палыча с собой:)

Суровое решение! :D

[Палыч314 1 316]

Если боитесь официалов - MOBIL 1 ESP 0w-40 или TOTAL Ineo MC3 5w-40 или TOTAL Quartz Energy 0w-40.

Изменено 8 ноября 2016 пользователем Палыч314

[dydezzz 1 400]

а кларитек советовать очкуете что ли :) ?

у него вроде как 229.51 имеется.

у товарища глк 220 от лук кларитек не умер и следующая замена будет им же(ввиду финансовых обстоятельств и возможности купить его занедорого).

сейчас на куппере(уже третий раз),на котором вообще ни одного допуска и все ок.

вообще интересна реакция официалов когда хозяин ГЛ с канистрами лукойла к ним на то приедет :)

хотя с другой стороны учитывая что за кларитэк в рознице хотят 2000+ за 4л, то разумнее выбрать что то из того что можно купить дешевле(а учитывая обьем картера, масло можно 20 литровками брать) в проверенном месте.

[G211 0]

Возможно, по факту, это так. а почему, кстати? :bw:

 

 

Но, я собираюсь проходить ТО у официалов с занесением в электронную сервисную книжку отметки о прохождении..

Соответственно, мне нужно соблюсти предписания завода-изготовителя, а там про 228.51 ни слова.

Поправка. Только что был у официалов, они сказали, что так как машина не гарантийная, то зальют то, что я им привезу. Просто, по факту сделают соответствующую запись в сервисной книжке. Иными словами можно привозить что угодно.

TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5w-30 и считают его лучшим, хотя оно им категорически не подходит, не имеет соответствующих "легковых" допусков. Масла МВ 228.51

А чем это масло так хорошо?