Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 (API SL/CF 10W-40, ОАО «УМЗ», ОАО «АВТОВАЗ»)

[torcon 64 471]

Лукойл Люкс Полусинтетическое API SL/CF 10W-40

Спецификации: API SL/CF 10W-40, ОАО «УМЗ», ОАО «АВТОВАЗ»
Описание: https://lukoil-masla.ru/ru/products/ProductCard?product=54
Тех.док: TDS_LUKOYL_LYUKS_ps_5W-30,_5W-40,_10W-30,_10W-40_v.2.5_06.04.2016_rus.pdf

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
19187 - Лукойл Люкс Полусинтетическое API SL/CF 10W-40 1L
19188 - Лукойл Люкс Полусинтетическое API SL/CF 10W-40 4L
19299 - Лукойл Люкс Полусинтетическое API SL/CF 10W-40 5L

135654 - Лукойл Люкс Полусинтетическое API SL/CF 10W-40 18L

 

Видеообзор:

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Лукойл Люкс 10W-40 SL/CF отработка на Lada Kalina после 5010 км

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 отработка на мотоцикле Yamaha YZF600R после 4000км

[Silence 337]

@Vitek74, Скорее наоборот. На ланосы вообще ставили и GM и мемз. Если мемз, то у лука есть одобрение.

[Михоныч 4 767]

Общий пробег на нём 6500.

Значит пора его уже менять, срок ему подощёл.

[Silence 337]

Мне вот интересно как оно жару переносит.

Сейчас мотаюсь на учёбу по жутким пробкам. во вторник ехал 15 км час сорок.

Температура движка с включеным кондеем 96-100. 1 раз дошло до 105, потом вторая скорость вентилятора включилась и вниз пошло.

[Vitek74 999]

Скорее наоборот

ты думаешь жидкое стало? )

тут отработка есть на примерном пробеге, вязкость не маленькая, а загуститель уже точно сработался(он тут точно не дорогой), значит база сама начинает густеть, от окисления и сажи,

когда вязкость от загустителя, то при приличных скоростях сдвига загуститель имеет свойство проседать давая экономию и чуть меньшую вязкость , позволяя маслу эвакуироваться, а вот когда загустеет сама база и наберет сажи, тогда никакой просадки и масло начинает вылетать в цилинд...но это мое ИМХО потому написал пора менять)...спорить не буду

[Vitek74 999]

Мне вот интересно как оно жару переносит.

да не переживай все нормально с ним будет! уровень качества то не слабый, до 5-7т. врятли будет какой негатив с него, вот за отложениями я бы понаблюдал)

[Silence 337]

@Vitek74, а что не так?

[Dimmy 11 094]

А кто знает как эта п/с 5-40 ведёт себя зимой??

Уж очень пурпик подкупает.....

Отлично. При -25 пуск был более чем уверенный на Калине.

[Vitek74 999]

Vitek74, а что не так?

да не то что не так, просто в зиму 5/40, не вижу смысла лить, тем более масло такого уровня у которых деградация загустителя быстро происходит и масло начинает сильно густеть в морозы, может в -15-20 это не сильно будет заметно, но ниже -20 думаю будет негатив после 2-3т.км, потому как вариант если решил заливать на зиму такое масло нужно подгадывать под самые морозы, чтобы был свежак в двигателе...

з.ы я как бы не только сам пуск имею ввиду, но и работу жесткую машины после запуска..., хотя может я сильно избалован ПАО нулевками, и мне даже Дюрон 0/30 не вкатывает, все относительно попробовать в любом случае можно не в жестком климате, не понравится так промывка всегда двигателю на пользу есть бюджетная 0/30 от зик http://www.zicoil.ru/products/polusinteticheskie/motornoe-maslo-zic-0w-30.html , на короткий мороз 3-4т. самое то и промывка системы будет отличная)))

[Silence 337]

@Vitek74, а разве загуститель на на горячую разваливается? я имею ввду загуститель загущает жидкую базу, т.е. при рабочих температурах. Оно скорее на горячую вязкость потеряет быстро.

[Dimmy 11 094]

Я не вижу причин опасаться за работу этого масла. Разжижение/загустевание... Это все догадки. Практически это не подтверждено. Свои 200 моточасов это масло легко выдержит. Иначе его МеМЗ бы не одобрил

[Vitek74 999]

а разве загуститель на на горячую разваливается? я имею ввду загуститель загущает жидкую базу, т.е. при рабочих температурах. Оно скорее на горячую вязкость потеряет быстро.

 

 

да одно другому не мешает думаю, загуститель вообще такая вещь которая и на холодное масло воздействует, посмотри поведение разное5/30 и 5/40 в мороз, тем более они все разные, и думаю когда он деградирует рвутся связи цепочки то уже теряет ту структуру "клубочков", это все мое ИМХо . на истину не претендую, но мои ощущения от масел 5/40 в мороз именно такие, хотя любое масло деградирует, в тестах ЗР или авторевю часто показывают замеры вязкости до и после , наглядно видно потерю текучести, мои личные ощущения именно такие..., хотя если аккум хороший 60ка а двиг 1,5 можно это и не заметить наверное, если у кого другие впечатления думаю отпишутся..., чя ни на чем не настаиваю, просто делюсь впечатлениями...

[Vitek74 999]

Я не вижу причин опасаться за работу этого масла

да дело не в опасениях,...мы же тут хотим некоего оптимума, потому и говорю зимой не вижу смысла его использовать...

[Dimmy 11 094]

Виктор, а в лето на фига масло с ведром загустителя? По сути, оно вообще не пригодно для использования! Я бы как раз в зиму его лил. Особенно, если с октября по апрель не более 6-7 тык выходит.

[Vitek74 999]

Виктор, а в лето на фига масло с ведром загустителя

да я как бы не настаиваю ни в лето ни в жару)))сам думаю летом перейти на М10ДМ, ... я всегда говорю что каждый выбирать должен сам, под свои пробеги, стиль езды и свою эксплуатацию, это же масл всесезонные, для удобства использования, в средней полосе можно в принципе круглогодично использовать, но например в моем климате и для меня 5W масло для зимы никак(хотя люди ездят), каждому свое, может я утрирую про загуститель, тут еще и сажа влияет, хозяин барин но то что масла теряют свойства это точно, по краней мере я это точно замечаю..., причем перетекание в баночке и работа на холодную могут очень сильно различатся ИМХО

вот пример теста ЗР каждое масло по своем реагирует

Изменено 29 мая 2015 пользователем Vitek74

[Silence 337]

как тут не переживать. У меня наступило время очередной сессии, поездки в центр каждый день. Средняя скорость упала до 13 км\ч

Это просто ЖЕСТЬ, у меня такого даже зимой не было.

200 моточасов говоришь, 2600 км Нормально так!))

Вообще город стоит этим летом. Я такого не припомню.

Тут нужно лить 504\507, только его 5w40 нету...

Ну а вообще газелисты вон на лукеойле SL гоняют хрен знает по сколько. В тех же пробках стоят.

Так что от адекватной температуры (до 105-110) ничего маслу не будет.

Изменено 30 мая 2015 пользователем Silence