Pamir 1 Posted September 17, 2016 (edited) Уважаемые форумчане разбирающиеся в моторных маслах, так окончательно не решил на счёт масла для своего авто. 1. Opel Mokka, 2014 г. , пробег 27000 км. 2. Двигатель по ПТС F18D4 бензин, он же A18XER. (почему такой бардак? вопрос риторический) 3. Заправочный объем масла 4,5 литра. 4. Обитание город летом до + 40, зимой до -30. 5. Город 99 % , по времени 10, 20 минут. средняя скоростью 20 км /ч, пробок нет. 6. Смена масла 7.5 тыс км 7. Имеется катализатор. 8. Ассортимент магазина Юлмарт (но мало доверия к продаваемому маслу, в любом случае определять на подделку согласно рекомендациям). Имеются представители Castrol. 9. Согласно мануалу нужно Dexos2, но можно ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, ACEA C3, API SM/SN. Если правильно понял, прочитав форум, то вполне подойдёт Castrol Magnatec 5W40 A3/B4 ( плюс : полнозольное, цена; минус : не соответствует рекомендациям, влияет на катализатор ), кстати сейчас на него акция 4+1. То же с Castrol Magnatec 5W30 A3/B4. Или лучше Castrol Magnatec Stop-Start 5W30 С3 (хорошо катализатору, хуже двигателю). Что посоветуете , может вообще Castrol не рассматривать , а дадите рекомендации по другим доступным маслам (Мобил, Шелл, Тотал) ? Для меня предпочтительнее , что бы лучше было двигателю. Edited September 17, 2016 by Pamir 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
ie51 347 Posted September 17, 2016 Чего вдруг С3 масла делают хуже двигателю? Сказки это. Зола это песок в картере. 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Pamir 1 Posted September 17, 2016 Чего вдруг С3 масла делают хуже двигателю? Сказки это. Зола это песок в картере Т.е. Вы считаете, что лучше залить Castrol Stop-Stastrol Magnatecrt 5W30 С3 , у которого зольность меньше , чем у Castrol Magnatec 5W40 A3/B4 . И двигателю хорошо и катализатору, так ? 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Палтус 3,658 Posted September 17, 2016 (edited) Dexos2. C3 Европа. Уверен в топливе евро 5,то малозольник. Если нет, то Dexos2 твой допуск рекомендованный заводом изготовителем. Всё очень просто на самом деле. Edited September 17, 2016 by Igor7805 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
gdery 4 Posted September 17, 2016 229.5 на 5000км. Не экономь. 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
ie51 347 Posted September 17, 2016 Т.е. Вы считаете, что лучше залить Castrol Stop-Stastrol Magnatecrt 5W30 С3 , у которого зольность меньше , чем у Castrol Magnatec 5W40 A3/B4 . И двигателю хорошо и катализатору, так ? Да. Только при 99% города уменьшайте интервал. 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Booster 1,930 Posted September 17, 2016 На кастрированных маслах типа дексос2 и С3 лучше будет сократить интервал при 99% города. Лучше А3/В4 с зольностью поменьше, вязкость 5-30 хороший выбор для этих условий. Я бы предложил как вариант: http://www.oil-club.ru/forum/topic/12348-svodnye-tablitcy-laboratornyh-analizov-svezhih/?p=451058 Addinol super power mv0537, ngn profi, neste city pro LL 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
kotmu 359 Posted September 17, 2016 5. Город 99 % , по времени 10, 20 минут очень плохо. Надо обязательно давать двигателю выходить на рабочую температуру. И возможно к месту парковки двигаться в ручном режиме с повышенными оборотами мотора (разумно конечно). Что бы двигатель мог прогреться и поработать на оборотах 2-3 тысячи. 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Pamir 1 Posted September 22, 2016 Остановился на Castrol Stop-Start Magnatec 5W30 С3 и сменой в 5000 км. 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
torcon 25,950 Posted September 22, 2016 Считаю лить вот эти масла менять через 7500км как ты и планировал. ACEA A3/B4 с катализатором Евро-5 можно но зачем? Тех масел хватит спокойно на 7500. ***Dexos2*** GM Dexos 2 5W-30 Addinol Premium 0530 C3-DX 5W-30 Liqui-Moly Top Tec 4600 5W-30 Mobil Super 3000 XE 5W-30 Dexos2 Motul Specific Dexos-2 5W-30 Orlenoil Platinum Maxexpert XD 5W-30 SRS Viva1 Topsynth Alpha LA 5W-30 Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 Eurol Fluence DXS 5W-30 Lukoil Genesis Claritech 5W-30 Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Pamir 1 Posted September 23, 2016 (edited) Считаю лить вот эти масла менять через 7500км как ты и планировал. ACEA A3/B4 с катализатором Евро-5 можно но зачем? Тех масел хватит спокойно на 7500. С Addinol Premium 0530 C3-DX 5W-30 , Orlenoil Platinum Maxexpert XD 5W-30, SRS Viva1 Topsynth Alpha LA 5W-30 , Eurol Fluence DXS 5W-30 проблемы с приобретением. Если рассматривать стоимость масел, то имеется ли преимущество у Liqui-Moly Top Tec 4600 5W-30,Motul Specific Dexos-2 5W-30, которые дороже , над GM Dexos 2 5W-30, Mobil Super 3000 XE 5W-30 Dexos2, Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30, Lukoil Genesis Claritech 5W-30 ? Или при равных условиях эксплуатации , первые не превосходят вторые? т.е. стоит ли переплачивать ? Хотелось бы услышать мнение на счёт Castrol Stop-Start Magnatec 5W30 С3. p.s. есть возможность исправить название темы данного поста на более правильную: Подбор масла для Opel Mokka, F18D? Edited September 23, 2016 by Pamir 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
ie51 347 Posted September 23, 2016 (edited) 1. Все эти масла идентичны при выбранных интервалах. Переплачивать смысла нет. 2. Castrol Stop-Start Magnatec 5W30 С3 - хорошее масло, такое же как все ACЕА С3 + MB 229.51/31 + Dexos 2 3. Продающийся в россии GM Dexos 2 5W-30 из одной бочки с SsangYong Motor Oil 5W-30 LLK05W30004 / Lukoil Genesis Claritech Edited September 23, 2016 by ie51 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
