Выбор масла после кап ремонта Chevrolet Lacetti 1.6

[lis5662 4]

Добрый день многоуважаемые! Подскажите пожалуйста по поводу моторного масла. Машина Chevrolet Lacetti 1.6, 2005 год кореец, пробег 200 тыс, сейчас сделали кап ремонт( поменяли всю поршневую, кольца, все сальники , помпу,антифриз итд) причина ела  масло  порядка 0.5 литра на 1000 км, при вскрытии была выработка в цилиндрах как бочка. Видать предыдущий хозяин любил ездить на 5 передаче 60 км для экономии и не крутил мотор вовсе ). Брал её при пробеге 140 тыс км, на ней проехал около 60 тыс , лил всегда 5w40 Ликви моли top tec 4100 и 1 раз Molygen. Масло меняю раз в 7-8 тыс. При вскрытии двигатель был чист, отложений не было. Сейчас думаю заливать масло по мануалу 5w-30 с допусками GM, смотрю в сторону Neste oil 5w-30 ll, Valvoline Synpower 5w-30, Petrol Canada 5w-30 с допуском dexos 1. Посоветуйте пожалуйста, что из этого выбрать в мой мотор оптимально? Товарищ работает в сфере масел Оф. дилер BP-Castrol и советовал лить 0w-40 или 5w-30 то что по мануалу с завода. Или же не смотреть на допуски GM и лить после кап ремонта тот же Valvoline maxlife 5w-40? Машина на газу постоянно. Сам же склоняюсь к оф. мануалу 5w-30. Хотел узнать мнение экспертов по этому поводу.

Изменено 2 сентября 2016 пользователем lis5662

[lis5662 4]

ну и последнее, на будущее, вдруг пригодится при следующих выборах.  сейчас мануал на опелевские движки запрещает лить масло 5-30 А1/А5 - типа слишком "маловязкое".

Приму к сведению ) Спасибо вам за помощь в выборе! Безопасных вам дорог! и не ломаться )

[Nixon 612]

ну и последнее, на будущее, вдруг пригодится при следующих выборах. сейчас мануал на опелевские движки запрещает лить масло 5-30 А1/А5 - типа слишком "маловязкое".

Не уверен, но предполагаю, что этот запрет для двигателей, с высокой рабочей температурой. У Лачетти не такой двигатель. Сейчас, подумываю на зиму залить Лукойл А5, 5w 30.

[espes 1 856]

@Nixon, кстати, возможно, сейчас ведь xerы и их вариации 105 градусов рабочая температура вместо 90... но в мануалах этот момент нигже не оговаривается, что от температуры зависит 

[Nixon 612]

@Nixon, кстати, возможно, сейчас ведь xerы и их вариации 105 градусов рабочая температура вместо 90... но в мануалах этот момент нигже не оговаривается, что от температуры зависит

Про температуру, это мои догадки. Эти рекомендации, лично я видел, на горячих двигателях XER. Возможно, такие же рекомендации на турбо. На холодных же движках, типа лачетивского, вообще, до 2008 года рекомендовали маловязкие ильсак масла.

[torcon 85 538]

 

 

Ещё вопрос многие советуют лить полу-синтетику мол масло гуще, для старого двигателя лучше итд. Моё мнение что какое указано от завода масло, то и нужно лить весь срок службы, а если оно его кушает итд, то это уже проблема состояния двигателя и любое масло будет уходить! Прав я или заблуждаюсь ?

прав, если зазоры уходят до такого что маслом надо спасаться то нужно просто ремонтировать уже двигатель. 

 

Ты можешь сэкономить взяв Dexos1 - он дешевле чем Dexos2. Менять через 7.500 это будет бережный интервал.

[lis5662 4]

прав, если зазоры уходят до такого что маслом надо спасаться то нужно просто ремонтировать уже двигатель. 

 

Ты можешь сэкономить взяв Dexos1 - он дешевле чем Dexos2. Менять через 7.500 это будет бережный интервал.

Спасибо ) Посоветовали с допусками А3 вот я надумал залить Neste City Pro LL 5w-30, но и о дексос 1 Wolf 5w30 тоже задумываюсь, какой вариант из них лучше не могу определиться )

Изменено 7 сентября 2016 пользователем lis5662

[Nixon 612]

Спасибо ) Посоветовали с допусками А3 вот я надумал залить Neste City Pro LL 5w-30, но и о дексос 1 Wolf 5w30 тоже задумываюсь, какой вариант из них лучше не могу определиться )

Neste City Pro LL 5w-30, на мой взгляд, будет однозначно лучше, но оно и дороже, процентов на 50.

[espes 1 856]

 

 

вот я надумал залить Neste City Pro LL 5w-30, но и о дексос 1 Wolf 5w30 тоже задумываюсь, какой вариант из них лучше не могу определиться

а сколько раз в год замена получается?  если больше чем раз в год, то на зиму можно лить вольф дексос1, зимой сильных нагрузок нет, а на лето несте, оно покрепче.  некоторая экономия всё равно будет

[James May 212]

Посоветую ещё раз сангл йонг 5-30. По цене норм, крепкая С3. А3 и не обязательно, раз гбо стоит.

[espes 1 856]

 

 

Посоветую ещё раз сангл йонг 5-30. По цене норм, крепкая С3. А3 и не обязательно, раз гбо стоит.

это всё так, только нужно учитывать "местные реалии" - у автора город указан - харьков, и по цене ссанг ёнг с доставкой может получиться дороже того же вольфа

[lis5662 4]

это всё так, только нужно учитывать "местные реалии" - у автора город указан - харьков, и по цене ссанг ёнг с доставкой может получиться дороже того же вольфа

Да Sang yong у нас не нашёл, думаю всё же Neste city pro ll буду лить ещё раз спасибо )

[Nixon 612]

думаю всё же Neste city pro ll буду лить ещё раз спасибо )

Тем более, по крайней мере раньше, цена у вас на это масло была очень приятной.

[igorsh24 3]

Тем более, по крайней мере раньше, цена у вас на это масло была очень приятной.

только что купил такое за 1615р

[Nixon 612]

только что купил такое за 1615р

Хорошая цена за хорошее масло.