Remsa / Road House - тормозные колодки

[torcon 82 940]

Remsa / Road House - тормозные колодки

 

Официальный сайт REMSA: https://www.remsa.com/

Каталог: https://web.tecalliance.net/remsa/ru/home

 

Официальный сайт Road House: http://roadhouse.es/en/
Каталог: https://web.tecalliance.net/roadhouse/ru/home

[Perch 585]

17.05.2022 в 15:31, Perch сказал:

Отъездил на своей авто 30 тыс с ПТК 0845.01, сменил вчера на новые такие же по причине замены ПТД. В результате осмотра колодок обнаружил начальное отслоение фрикционного слоя на одной колодке. По остаточной толщине фрикционного слоя тысяч 5-8 можно было еще катать, до пискунов не износились, износ равномерный. Во время эксплуатации показали себя с положительной стороны: не свистели, не пылили, диск не жрали, тормозили мягко, датчики износа не ржавели, сами колодки коррозией так же не покрылись.

Новые такие же ПТК на новых ПТД Бош пока попискивают на конечном участке тормозного пути, но может прикатаются перестанут.

С новыми ПТД колодки прошли всего 23 тыс, пробег на 70% трассовый. Как то слишком мало в этот раз. 

Вчера сменил на, АР с медью, разницы в торможении пока не заметил. 

[Buran 3 599]

1 час назад, Perch сказал:

прошли всего 23 тыс, пробег на 70% трассовый. Как то слишком мало в этот раз. 

 

Маловато!  

[Perch 585]

11.04.2024 в 10:53, Buran сказал:

 

Маловато!  

Да, странно как то. В прошлый раз со старыми дисками поменял такие же ПТК на 30 тыс., но они были не до пискунов стерты, ещё тыс 5 проехали бы. А тут всего 23 тыс, может об новые диски во время притирки убились. 

[Хмыр 1 428]

Установлены сзади новые ремза с новыми барабанами. Пока притираются, но как притрутся будет видно их участие в процессе, т.к. спереди стоят кашияма, которая не тормозит и стерлась за 2 неполных года и ей едут на замену другие колодки.  Заменяемые тоже кашияма....

Remsa 4187.00 покупал в подворотне (на озоне) по сказочной цене. На вид похожи на оригинал. Коробка пришла ушатанная, наверно поэтому скидос.

Первые впечатления уже есть, без всякой притирки, только установленные колодки и барабаны и тормоза стали заметно лучше. Но пока не вау. Вау будет когда спереди выкину кашияму.

 

Изменено 1 мая 2024 пользователем Хмыр

[Хмыр 1 428]

Есть знатоки по Remsa? На вид хоть отдаленно похожи на оригинал? Внутри коробки две пары колодок, металл  чемто покрыт типа лака. Одна пара покрытие потемнее, другая посветлее. Как я понял это типа разбито на пары правая/левая сторона.

После 300 км трассы тормоза с ними стали еще лучше.

Изменено 1 мая 2024 пользователем Хмыр

[Buran 3 599]

Хмыр 

Смысл их подделывать? 

[Хмыр 1 428]

Buran наверно. Цена просто была интересная, опасался подделки

[Olejik 740]

Проверяйте колодки сразу при получении!

 

Вот такие Ремзы пришли. Хоть на наждачке шлифуй))

То ли брак, то ли действительно испортились и это для них норма...

Скрытый текст

По фото вроде не так всё плохо, но на деле плоскость вся кривая, и ещё какие-то продольные пропилы, причём на всех 4 колодках.

Заказывал родственнику эти колодки ещё летом, сразу не посмотрели. А щас уже все сроки по возвратам прошли.

Конечно ставить не стал, т.к. испортят все диски.

 

Смесь кстати 852S, N21

 

Изменено 10 января пользователем Olejik

[SL1 5 184]

Olejik Ни чего они особо не испортят, если диски старые, сточатся как надо или, можно на наждачной бумаге на плоской поверхности притереть. Я старые сношенные на 50% колодки ставил. Сначала, у одной колодки контакт был процентов 40, потом по всей площади. На новые диски без шлифовки такие, конечно, не ставил бы.

[Olejik 740]

SL1 горб в поперечном сечении примерно до 3мм доходит, они аж на столе качаются. Думаю эти горбы как минимум нужно убирать.

Диски не новые, но визуально износа почти нет, плоскость красивая, гладкая, матовая.

 

Конечно всё решаемо, но сколько держал разных колодок - в первый раз такое вижу, да ещё и на не самых дешёвых колодках.

Почему их на заводе не шлифанули? В условиях производства раз плюнуть.

Изменено 10 января пользователем Olejik

[Хмыр 1 428]

01.05.2024 в 11:06, Хмыр сказал:

Установлены сзади новые ремза с новыми барабанами. Пока притираются, но как притрутся будет видно их участие в процессе, т.к. спереди стоят кашияма, которая не тормозит и стерлась за 2 неполных года и ей едут на замену другие колодки.  Заменяемые тоже кашияма....

Remsa 4187.00 покупал в подворотне (на озоне) по сказочной цене. На вид похожи на оригинал. Коробка пришла ушатанная, наверно поэтому скидос.

Первые впечатления уже есть, без всякой притирки, только установленные колодки и барабаны и тормоза стали заметно лучше. Но пока не вау. Вау будет когда спереди выкину кашияму.

 

Год использования прошел. Последние поездки на этой машине после своей показывают, что тормоза сильно хуже моих... Спереди здесь стоят недорогие Miles E400395 (собственно на моей тоже Miles такой же 400 серии) может конечно они слабое звено, но что-то мне кажется что это задние сачкуют. Ручник за год 2 раза (!) подтягивал, причем от состояния "капец 15+ щелчков, эй на заднем ряду, дотяните там ручник". А пробег то, 7,5 ткм всего. Что-то надоели мне эти гейропские экоподелки-стандарты: "не скрипят, не пылят, не тормозят".

Изменено 10 мая пользователем Хмыр

[Olejik 740]

11.05.2025 в 05:21, Хмыр сказал:

гейропские экоподелки-стандарты: "не скрипят, не пылят

Это по моему вообще не про европейские)

У них всё наоборот.

Скрипят, пылят дико.

Скрытый текст

 

Поставил в новый год Icer, так уже хочется снять и зашвырнуть их куда подальше в парашу. За 2 недели диски чёрные, хотя я не особо агрессивно педалирую. Скрипят, особенно по теплу, иногда, как на уазе буханке. Зимой или меньше скрипели или при закрытых окнах не слышно. 

Схватывают чуть резче прошлых Нисшинбо японских.

Нисшинбо за 5 лет ни разу ни скрипнули, ни пылинки на диске не оставили.

Буду менять на что-то.

Попробую или Токико или Акебоно.

 

 

Изменено В четверг в 04:39 пользователем Olejik