Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам

[tesloil 3 963]

Смазки для триподов  на замену оригинальным смазкам

 

В данной теме обсуждаются смазки общего назначения и афтермаркетные смазки , по своим  параметрам и   качеству   полностью   пригодные    для замены   оригинальных   специальных  смазок  в шарнирах типа "трипод" ( tripod ) легковых авто и микроавтобусов , в случае возникшей необходимости ( разрыв пыльника , чрезмерный износ / разрушение шарнира , по пробегу )  и способные обеспечить  узлу расчетный  ресурс , предусмотренный изготовителем шарнира  .

 

 А. Минеральные смазки на полимочевинном загустителе : 

- Сhevron Black Pearl EP2 , 0,4 kg , [p/n 254591642 , 023968694616] от -20 до +160 С , 

- Bardahl Poly S2 , 0,4 kg , [p/n 1700] , от -30 до +170 С . 

- Mobil Polyrex EM , 0,4 kg . [p/n 154411 , 145903 , 153561] от -29 до +170 С ,

- Ruseff Tripod Joint Grease 200ml p/n 16827N от -40С до 180С -  практического опыта применения нет

- Slipkote Polyurea MP2 , 0,4 kg ,  [p/n 42103] от -40 до +230 С по техпаспорту ( реально от -30 до +170 С ), 

- Shell Gadus S3 T220 , 0,4 кг , [p/n 550028179] , от -25 до +150 С , 

- Aimol Greasetech Polyurea EP2 , 0,4 kg , [p/n 54002] от -20 до +190 С ,     

- Total Altis MV2 , 0,4 kg , [p/n 160821] от -25 до +180 С , 

- Total Altis EM2 , 0,4 kg , [p/n 160830] от - 20 до +180 С ,

- Tutela Star 325 , 125 ml , [p/n 18401813] от - 20 до +180 С ( с органомолибденом ),

- Bechem Berutox FE 18 EP,  0,4 kg , от - 20 до +140 С.

 

Б. Минеральные смазки на литиевом комплексе : 

- Addinol Hightemp EK2 , 0,4 kg , [p/n 4014766601520] , от - 30 до +150 С , 

- Castrol LMX Li Komplexfett 2 , 0,4 kg , [p/n 15035A] , 0,3 kg , p/n 125270 , от -30 до +150 С , 

- Total Multis Complex EP2 , 0,4 kg , [p/n 160816] , от -20 до + 160 С ,

- Fuchs Renolit LX-PEP 2 , 0,4 kg , [p/n 600395285] , от - 30 до + 150 С ,

- Sumico JG150-YM , 150 g , [p/n 263705] , от - 20 до + 200 С ( с органомолибденом ) ,

- Gunk/ Liquid Wrench Extreme Pressure Red grease , 0,4 kg , [p/n GR016] , от -40  до +162 С по техпаспорту ( реально от -25 до + 162 С ) ,

- Meguin Lithium Komplexfett LX2P , 0,4 kg , [p/n 8645] , от -25 до + 160 С , 

- Kendall L-427 Super Blu Grease , 0,4 kg , [p/n 1073835] , от - 23 до + 177 С.

 

B. Смазки на минерально/синтетической основе с улучшенными низкотемпературными свойствами :

- Chevron Ulti-Plex synthetic EP 1,5 grease , 0,4 kg , [p/n 250188642] , от - 50 до + 200 С ,  Li-complex ,

- Total Altis SH2 , 0,4 kg , [p/n 160825] от -40 до +180 C , поликарбамидный загуститель ,

- Red Line CV2 , 0,4 kg , [p/n 80402] , от - 70 до +230 С ( с органомолибденом ) , Ca-Sulphonate complex ,

- Shell Gadus S5 V100 2 , 0,4 kg , [p/n 550028194 , 550050928 , 5011987185791] , от - 50 до + 150 С , Li-complex, смазка с ep/aw добавками и специальным модификатором трения

- Mobilith SHC 100 , 0,4 kg , [p/n 154527] , от - 40 до + 150 С , Li-complex ,

- Mobilith SHC 220 , 0,4 kg , [p/n 154097] , от - 40 до + 150 С , Li-Complex ,

- Petro-Canada Precision synthetic EP 1 . 0,4 kg , [p/n PSC30] , от - 45 до + 170 С , Li-complex ,

- Phillips 66 Polytac EP 2 , 0,397 kg, [p/n 1074289], от -34 до +163 C , поликарбамидный загуститель ,

- VMPAUTO Шрус Триподный ,  [90 мл. p/n 1807],  [200 мл, p/n 1817] от -40 до +160 C ,

- ТОМФЛОН ПМ 170В , от - 40 до + 170 С , поликарбамидный загуститель .

 

Полезные ссылки:

Таблица химической стойкости резин и эластомеров NBR, HNBR, CR, ACM, VMQ, FVMQ, FPM, FFPM, AU, EPDM, PTFE

 

"Твердые добавки для шарниров типа трипод - противопоказаны"

Изменено 11 декабря 2024 пользователем SL1

[gelO 14]

А в шапке ,на сколько список свежий список смазок? 

Полина канула в лета....

ARGO TermoLux P150..реально такая крутая? или развод? Что на сегодня  на поли.... из смазок есть качественное для внутр и внешних? 

[Vasek555 6 224]

gelO по внутренним почитайте последние 10-15 страниц и будет понятно. По внешним есть своя тема

[tesloil 3 963]

В шапке данной темы списком смазок вполне можно пользоваться по  "не оргинальным смазкам , которыми можно пользоваться для триподов ", остальной материал шапки несколько устарел . "Крутыми" здесь на форуме считаются смазки от проверенных мировых производителей , качество продукции которых подтверждено тестами испытаний по международным стандартам и поставками своей продукции для разных видов машиностроения по всему миру , а также показавших по результатам испытаний "крутые" технические характеристики . По понятным причинам смазка Argo явно на звание "крутой" не претендует , но заявленные технические характеристики у этого малоизвестного производителя более или менее соответствуют другим известным смазкам с поликарбамидным загустителем - и не более того . Мне не известно ни об одном случае практического применения этой смазки ни одним форумчанином в шарнирах своего авто . Может быть Вы станете первопроходцем ? ...Для внутренних шарниров типа трипод из проверенных смазок лучше обратить внимание на Chevron Black Pearl , Shell Gadus S3 T220 , Mobil Mobilith shc 220 . ...В наружные шарниры смазки с поликарбамидным загустителем не применяются ( они там не нужны ) , про них есть соседняя тема .

Изменено 24 мая 2020 пользователем tesloil

[gelO 14]

7 часов назад, Vasek555 сказал:

и tesloil-

Спасибо!

Изменено 24 мая 2020 пользователем gelO

[Bogdan Ukhta 0]

Добрый день, форумчане.

Подскажите пожалуйста, кто знает, какая смазка требуется на внутренний шрус передней оси мерседес мл w166. Если правильно понял все внутренние шрусы идут на игольчатых подшипниках и если взять из наличия на сайтах VAG G05 218 6A3 или Tutela 18441813, то будет мне счастье. Или всё же для данного автомобиля требуется что-то другое? Про наружний тоже пока мониторю, но склоняюсь к Liqui Moly 1987.

[Screwdriver78 2 486]

36 минут назад, Bogdan Ukhta сказал:

Если правильно понял все внутренние шрусы идут на игольчатых подшипниках

Совсем нет. Бывают и шариковые. У меня вот например. Так что если у вас нет уверенности - сначала надо разобраться.

 

38 минут назад, Bogdan Ukhta сказал:

Про наружний тоже пока мониторю, но склоняюсь к Liqui Moly 1987.

С вашими погодами, абсолютный минимум до -50, средний -20 - ЛМ47 подойдет, только если вы машину не эксплуатируете зимой. Вам в ШРУСы нужна качественная синтетика с гарантированным минусом. 

[SL1 5 153]

8 часов назад, Bogdan Ukhta сказал:

Про наружний тоже пока мониторю, но склоняюсь к Liqui Moly 1987.

RedLine CV2, пока еще продается.

[tesloil 3 963]

9 часов назад, Bogdan Ukhta сказал:

Подскажите пожалуйста, кто знает, какая смазка требуется на внутренний шрус передней оси мерседес мл w166. Если правильно понял все внутренние шрусы идут на игольчатых подшипниках и если взять из наличия на сайтах VAG G05 218 6A3 или Tutela 18441813, то будет мне счастье. Или всё же для данного автомобиля требуется что-то другое?

Отдельно на Вашу модель  исполнения внутреннего переднего шарнира нигде не увидел , но чисто внеше в составе полуоси шарнир смотрится как шариковый ( не трипод ) . 

[Bogdan Ukhta 0]

4 минуты назад, tesloil сказал:

Отдельно на Вашу модель  исполнения внутреннего переднего шарнира нигде не увидел , но чисто внеше в составе полуоси шарнир смотрится как шариковый ( не трипод ) . 

Значит можно будет использовать одну смазку на оба ШРУСа?

[tesloil 3 963]

Да , если внутренний шарнир шарикового типа ( к примеру , DOJ ) , то можно будет применить высокотемпературную смазку ( длительная верхняя температурная граница не менее 150 С ) с добавками дисульфида молибдена ( графита ). Такую же можно применить и в наружный Бирфильд . Red Line cv2 хороший пример для Вашего климата .

[Bogdan Ukhta 0]

11 часов назад, tesloil сказал:

Да , если внутренний шарнир шарикового типа ( к примеру , DOJ ) , то можно будет применить высокотемпературную смазку ( длительная верхняя температурная граница не менее 150 С ) с добавками дисульфида молибдена ( графита ). Такую же можно применить и в наружный Бирфильд . Red Line cv2 хороший пример для Вашего климата .

спасибо за ответ. Похоже никто не разбирал и не ремонтировал внутренние шрусы на мл 166. ответ не нашёл на просторах интернета. Однако, нашел фотографию оригинального ремкомплекта. В комплекте идет смазка NKG 205. В продаже отсутствует. Не подскажите Red Line cv2, подойдет как заменитель, или это совсем разные смазки?

[Screwdriver78 2 486]

37 минут назад, Bogdan Ukhta сказал:

Не подскажите Red Line cv2, подойдет как заменитель

CV2 подойдет и в шариковый, и в триподный ШРУС. И во внешний, и во внутренний.

Потому и дорогой, что хороший...

45 минут назад, Bogdan Ukhta сказал:

В комплекте идет смазка NKG 205.

Это смазка для шарикового ШРУС. 

Однако безусловно фирма NKG перепаковывает чью-то смазку, и параметры ее не публикует.

[tesloil 3 963]

9 часов назад, Bogdan Ukhta сказал:

Однако, нашел фотографию оригинального ремкомплекта. В комплекте идет смазка NKG 205. В продаже отсутствует. Не подскажите Red Line cv2, подойдет как заменитель, или это совсем разные смазки?

Тогда это только подтверждает догадку , что в Вашем варианте со стороны трансмиссии применен шарнир типа DOJ производства NTN c классической для этих шарниров   японской смазкой  производства Киодо Юши черного цвета  под обозначением производителя шарниров NKG205 ( эта смазка в оригинале укладывается в шарниры со стороны КПП и в шариковые шрусы карданных валов производства NTN на Тойотах, Мицубиши , Хондах , Ниссан , Субару , Лотус , Сааб , Рено и т. д.) .... Субару поставляет эту смазку отдельно под номерами 28495AG000 , 28495AG010 ( но с нереальными сроками доставки ) . ....При таком раскладе смазка Red Line CV2 как раз подойдет в оба шарнира ...Возможность применения данной смазки для шарниров трипод - под вопросом ....

Изменено 29 мая 2020 пользователем tesloil

[Владимир09 6 566]

2 минуты назад, tesloil сказал:

на Тойотах, Мицубиши , Хондах , Ниссан , Субару , Лотус , Сааб , Рено и т. д.

А нет артикулов по этим маркам? По Субару, уверен, будет отказ) 

[tesloil 3 963]

Отдельно когда-то продавалась под номером Сааб 32009547 , сейчас - вряд ли . Еще у Лотус она шла под номером 99-1089 . У всех остальных перчисленных только в составе оригинальных  ремкомплектов ( пыльников и самих шарниров ). Еще эта смазка часто встречается в ремкомплектах шрусов японских ATV - но также в составе НТН-овских ремкомплектов .

Изменено 29 мая 2020 пользователем tesloil