Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
vmlen

Помогите подобрать моторное масло для Kia Sorento Prime 2.2 diesel 2016 года

Recommended Posts

Добрый день!

Прошу помочь с выбором масла для двигателя Kia Sorento Prime 2.2 diesel 2016 года.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Синтетические моторные масла TCL - продли жизнь двигателю!

Другие ответы в этой теме

До этой машины был Hyundai santa Fe 2.2. diesel, лил в него Shell AM-L 5w-30, Prime (UM) с двигателем 2.2 отсутствует в подборе.

Отсюда и вопрос. что лить.

Смотрел на форуме описание shell ultra ECT C2/C3 0w-30, но хочется услышать мнение эксперта.

Share this post


Link to post
Share on other sites

там же вроде по мануалу 5W-30 ACEA C3 требуется?

 

тогда любое приемлимое по деньгам с таким допуском, на зиму если температуры бывают ниже -30 можно и 0W-30, но в Москве вроде таких не бывает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, действительно в паспорте прописан допуск ACEA C2/C3.

машина выезжает зимой из Москвы в температурные условия до -37.

Вопрос денег не стоит - + 2т. рублей погоду не делают. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сейчас motul x-clean 8100 5w40 на обкатке.

выбираю между fuchs gt1 proflex5w30 и mobil1 esp 5w30

Share this post


Link to post
Share on other sites

На форуме видел рекомендации от тех кто ремонтировал турбину лить 5-40.

Edited by Hsk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тотал рубия тир 9900 5w-30 CJ-4

Мобил делвак LE 5w-30

Шеврон Дело 400 LE 5w-30

Share this post


Link to post
Share on other sites

Share this post


Link to post
Share on other sites

1. Kia sorento UM, 2016.

2. Diesel 2.2, turbo

3. Заливка 6.7 литра

4. Москва и пригород

5. Город 80 %, трасса 20 %

6. Смена через 7500км . В год 20000км.

7. Стоит dpf

8. Все виды масел дрступны

9. Рекомендует производитель ACEA C3

Edited by Hsk

Share this post


Link to post
Share on other sites

в CRDI с DPF лучший вариант как и рекомендуется производителем это:

 

***ACEA C3***
Mobil1 ESP 5W-30
Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30
NGN Emerald 5W-30
Orlenoil Platinum Maxexpert V 5W-30
Lotos Quazar LLIII 5W-30
Motul Specific 504/507 5W-30
Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W-30
Elf Solaris LLX SAE 5W-30
Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30
Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30
Neste City Pro W LongLife III SAE 5W-30
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
Gulf Oil Gulf Formula GVX 5W-30
Eurol Syntence Longlife 5W-30
Eurol Fluence DXS 5W-30
Castrol Castrol Edge 5W-30
BP Visco 7000 Longlife III 5W-30
Aral SuperTronic LongLife III 5W-30
Redline Euro Series 5W-30 
Hyundai Xteer Ultra RV LS 5W-30
SRS Viva1 Topsynth Alpha LA 5W-30
Ssang Young 5W-30
Wolf Official Tech 5W-30 C3
Wolf Official Tech 5W-30 LLIII
Petronas Synthium 5000 XS 5W-30
ZIC X7 LS 5W-30
 
если не зациклен что "все отечественное - априори плохое" - рекомендую обратить внимание на Lukoil Genesis Claritech 5W-30 - доступность везде, неплохой ценник. 
Если хочешь дешевый вариант но качественный, по клубной карте ойл клуба на emex.ru можно заказать Ssang Young 5W-30 ACEA C3 за 1100р - будет дешево качественно и сердито. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Благодарю за развернутый список.

Mobil на первой позиции как самый лучший?

Сейчас залито motul 8100 x-clean 5w40

Что скажите по вязкости 5w40?

Народ говорит что для долгого срока службы турбины желательно более вязкое масло.

или на mobil 5w30 вязкость более стабильна при 100-150 градусов?

Вопрос не в цене а в правильном выборе.

Edited by Hsk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Благодарю за развернутый список.

Mobil на первой позиции как самый лучший?

Сейчас залито motul 8100 x-clean 5w40

Что скажите по вязкости 5w40?

Народ говорит что для долгого срока службы турбины желательно более вязкое масло или на mobil 5w30 вязкость более стабильна при 100-150 градусов?

Вопрос не в цене а в правильном выборе.

Для более долгого срока службы турбины и двигателя,нужна вязкость которую рекомендует производитель,марки выше посоветовали Специалисты клуба,ну и конечно после поездки не глушить сразу,дать турбине остановиться и охладиться. Edited by Андрей 777

Share this post


Link to post
Share on other sites

Производитель не указал вязкость, только acea c3. Ранее была рекомендация 5w40.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Производитель не указал вязкость, только acea c3. Ранее была рекомендация 5w40.

Я бы прислушался к тому,что посоветовал Torcon.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Hsk, х-40 имеет больше загустителя, чем 30-ка.

30-ка ближе к базовым маслам. А большее количество "загустителя" может осесть на кольцах.

Вязкость 30-ки при 40*с несколько ниже, чем у 40-к. Т.е. Вязкость 30-ки ближе к рабочей, чем 40-ки.

Есть ещё скорость сдвига ныне модная -HTHS (срыв масляной плёнки кольцом со стенки цилиндра)

Как правило у 40-к она >3,5, а у многих 30-к < 3,5. Есть и с высоким сдвигом.

Есть мнение, что высокий HTHS обеспечит большую защиту.

Я в это не очень верю, тем не менее С3 указывает на HTHS>3,5.

Т.е. Масло х-30 С3 будет иметь вязкость меньше, чем у 40-к, HTHS>3,5, малозольный пакет.

Т.е. Масло крепкое и чистое на разумный интервал сервиса. Рекомендуют до 5 ткм. Я думаю с вашим Картером 7,5 ткм ок.

Естественно Торкон написал все верно. Он же босс)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×