Khasik707 0 Posted April 8, 2016 Добрый день! Прошу простить если зря создал тему)) Такой вот вопрос у машины Toyota corolla e150 2008г. пробег 191 250 масло до сегодняшнего дня заливалось Toyota 5w-40 , и вот пошли слухи что есть подделки данного масла и как то мне сказали лучше надо было заливать 0w-20. Чем они отличаются и что лучше залить при моем пробеге?? масло менялось каждые 10 000 тыс км. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Booster 1,470 Posted April 8, 2016 Основные вязкости рекомендованные мануалом в вашу машину 0-20, 5-30. Лейте 5-30 и меняйте через 7-8 тыс км. 0 Share this post Link to post Share on other sites
skorp777 2,610 Posted April 8, 2016 (edited) У Саксида в подписи пробег 220000 км, масло 0/20.переходить на густые не собираюсь.В Назрани вроде зимой не холодно, можно и 5/20, и даже 10/30.А вообще, вязкость масла от пробега не зависит. Или движок исправен, и льется то, что требует инструкция. Либо его ремонтируют. Лить, скажем, 50-ку в изношенный мотор- только ускорить его агонию. Edited April 8, 2016 by skorp777 0 Share this post Link to post Share on other sites
Khasik707 0 Posted April 8, 2016 Основные вязкости рекомендованные мануалом в вашу машину 0-20, 5-30. Лейте 5-30 и меняйте через 7-8 тыс км. спасибо. и еще вопрос извиняюсь за него, но спрашиваю из-за не знания : синтетика или полусинтетика какой лить? или разницы нет ни какой 0 Share this post Link to post Share on other sites
Khasik707 0 Posted April 8, 2016 У Сакида в подписи пробег 220000 км, масло 0/20.переходить на густые не собираюсь.В Назрани вроде зимой не холодно, можно и 5/20, и даже 10/30.А вообще, вязкость масла от пробега не зависит. Или движок исправен, и льется то, что требует инструкция. Либо его ремонтируют. Лить, скажем, 50-ку в изношенный мотор- только ускорить его агонию. спасибо. Мотор хороший проблем пока нет) эта зима была холодной)) 0 Share this post Link to post Share on other sites
skorp777 2,610 Posted April 8, 2016 синтетика или полусинтетика какой лить? или разницы нет ни какой Это больше маркетинг. Найдите в инструкции рекомендации, что лить синтетитку или минералку. Нет таких там. Только рекомендованные классы по вязкости и качеству. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Khasik707 0 Posted April 8, 2016 Это больше маркетинг. Найдите в инструкции рекомендации, что лить синтетитку или минералку. Нет таких там. Только рекомендованные классы по вязкости и качеству. в итоге лучше залить 0w-20? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Babah 33 Posted April 8, 2016 (edited) Странно все это ... масла 0w-20 перестали подделывать? А по сути вопроса если есть желание не нарваться на подделку масла, то вязкость масла не критерий. Необходимо найти хорошего поставщика масел. Если же нужно подобрать к Вашей машине подходящее масло, то тут простор для фантазии просто широчайший, НО НЕ ЗАБЫТЬ ГЛАВНОЕ - ПРОВЕРЕННЫЙ ПОСТАВЩИК !!!! Интервал замены 10 000км для многих масел великоват. Я на королле менял через 6-7т км. и лил 5w-30 круглый год. Edited April 8, 2016 by Babah 0 Share this post Link to post Share on other sites
WeellyTR 680 Posted April 8, 2016 Странно все это ... масла 0w-20 перестали подделывать? Подделывают то, что необходимо массово. 0w-20 - не массовая вязкость как минимум потому, что ее многие боятся. В большинстве автомагазинов таких масел просто нет. А если есть, то иногда тойота 0w-20, иногда идемитсу 0w-20, и их никто не берет почти. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Booster 1,470 Posted April 8, 2016 спасибо. и еще вопрос извиняюсь за него, но спрашиваю из-за не знания : синтетика или полусинтетика какой лить? или разницы нет ни какой Принципиальной разницы нет, но зимой лучше все же синтетику, летом можно полусинтетику. в итоге лучше залить 0w-20? Что написано в мануале? 0 Share this post Link to post Share on other sites
