vervasnik 44 Posted January 11, 2016 Всем привет, заключил датчик температуры и в морозы жутко переливал бензин при прогреве, сейчас датчик поменял, все нормализовалось, но за неделю с глючным датчиком в масло попало около пол-литра бензина, масла в картере 3,5 литра, масло свежее, пробег на нём 800 км и около 50 моточасов. Отсюда вопрос- масло лучше поменять или пофиг, выпарится сам потихоньку бенз? 0 Share this post Link to post Share on other sites
VladimirR 2,441 Posted January 11, 2016 в масло попало около пол-литра бензина т.е. на щупе у вас уровень вырос? или же за тот же самый период масло угорело на 0.5 литра?есть возможность проехаться по трассе и как следует прогреть движок? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Dimmy 5,709 Posted January 11, 2016 Я бы сменил и не парился. 0 Share this post Link to post Share on other sites
vervasnik 44 Posted January 11, 2016 (edited) Уровень вырос, было чуть ниже середины, стал максимум, поездил пару часов- снизился на пару мм, как то жалко свежее масло сменить и не париться Edited January 11, 2016 by vervasnik 0 Share this post Link to post Share on other sites
Volover 7 Posted January 11, 2016 Да твоё масло уже сдохло наверное от бенза, ну по крайней мере стало хуже по своим характеристикам я полагаю... Я бы сменил! 0 Share this post Link to post Share on other sites
vervasnik 44 Posted January 12, 2016 (edited) Опыты пенсионера говорят, что масло после выпаривания бензина восстанавливает свои свойства. Вчера покатался пару часов по окружной- уровень вернулся на место, но масло стало чернее заметно. Edited January 12, 2016 by vervasnik 0 Share this post Link to post Share on other sites
konung 4,834 Posted January 15, 2016 Масло сменить. В том, что быстро потемнело возможно есть определённый плюс. Лет несколько назад попадалась заметка: у чела то ли на фольце, то ли на мерсе не работала форсунка, сильно перелило бензина. В силу обстоятельств он проехал несколько часов по трассе, так движок отмыл до состояния нового. 0 Share this post Link to post Share on other sites
dx643 327 Posted January 15, 2016 (edited) бенз пока в масле был двигло помыл и тихо испарился , а всё гамно отмытое в масле осталось. Ну считай прехал 2-3 тыс. Можно и не менять. Ничего с ним не будет. Пока бенз был вязкость была низкой, а теперь его нет и вязкость стала прежней. Edited January 15, 2016 by dx643 0 Share this post Link to post Share on other sites
konung 4,834 Posted January 15, 2016 бенз пока в масле был двигло помыл и тихо испарился , а всё гамно отмытое в масле осталось. Ну считай прехал 2-3 тыс. Можно и не менять. Ничего с ним не будет. Пока бенз был вязкость была низкой, а теперь его нет и вязкость стала прежней. Ага, с логикой всё в порядке: "всё гамно отмытое в масле осталось. Можно и не менять" :facepalm: Конечно-конечно, будем катать масло со шламом и ждать пока оно вновь движок загадит. 0 Share this post Link to post Share on other sites
dx643 327 Posted January 15, 2016 Ну если хорошее масло, гавно будет в виде взвеси в нем бултыхаться. Только цвет другой, а свойства те же . Не песок же он отмыл. По хорошему конечно масло заменить. Но если возник вопрос, значит есть какая то причина . Денег мало, времени нет или еще что. Вот я и ответил исходя из вопроса. До отмытия бензом мотор работал, даже если вся отмытая шняга залипнет обратно, хуже не станет, а будет как было. Т.е. криминального ничего нет. 0 Share this post Link to post Share on other sites
vervasnik 44 Posted January 16, 2016 Решил не менять масло до весны, в мороз не хочется на улице менять, да и после зимы сразу свежее как раз залью, между пальцев масло растирают никаких частиц не чувствую, масло как масло, кабельная проба нормальная, просто вместо 6-7 т. км. откатаю 4-5 и все. 0 Share this post Link to post Share on other sites
alexxxx55 0 Posted January 24, 2016 Здравствуйте! проблема такая, два дня на морозе пытался завести машину потом кое как завели проездил пару дней вытащил щуп проверить масло и обнаружил запах бензина и 5мм выше нормы поднялся уровень подскажите надо менять? или выветриться. 0 Share this post Link to post Share on other sites
durak 8 Posted May 13, 2016 (edited) за зиму . очень короткие переставки . решил интересно посмотреть и посмотрел . +1л бензина примерно . решил выпарить и запустил машину в полную эксплуатацию . не выпаривается в масле постепенно накапливается фракция бензина с температурой кипения 205гр . в весенний период даже не собирается никуда ------- перевел машину на дешевый 10-40 шелл Edited May 13, 2016 by durak 0 Share this post Link to post Share on other sites
skylander521 365 Posted May 13, 2016 Здравствуйте! проблема такая, два дня на морозе пытался завести машину потом кое как завели проездил пару дней вытащил щуп проверить масло и обнаружил запах бензина и 5мм выше нормы поднялся уровень подскажите надо менять? или выветриться.Может слить, прокипятить, а пототом залить? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Paulson 2,073 Posted May 13, 2016 как то жалко свежее масло сменить и не париться Кроилово ведёт к попадалову © народная автолюбительская мудрость, проверенная временем и подтверждённая фактами 0 Share this post Link to post Share on other sites
