Посоветуйте, какой АКБ купить?

[Крюк 1 373]

@Павел-АКБ Порекомендуй? что стоит брать. Хорошего качества ещё есть батарейки?

Изменено 21 декабря 2015 пользователем ModeratorSigma

[Perch 500]

20 минут назад, sig72 сказал:

Ребята на Toyota Voxy 2л 2003 г такой Тюмени хватит? 

На 2 литра, нужно хотя бы 60-ку. Хотя для Юга страны и 50-ки хватит. 

Изменено 16 января пользователем Perch

[знаток 4 090]

15.01.2024 в 19:17, Эдельвейс сказал:

Я не знал, что у моторов бмв подобные уплотнительные резинки - расходники... похоже нацисты качество уронили уже  и на авто премиум-сегмента..

Скрытый текст

Японские милитаристы пока держатся. )))

 

[Эдельвейс 621]

28 минут назад, Perch сказал:

На 2 литра, нужно хотя бы 60-ку. Хотя для Юга страны и 50-ки хватит. 

В самой Японии папуасы 2л моторы штатно 45ками комплектуют... 

А лучше бы конечно 70...80ач

[Vasek555 4 537]

46 минут назад, sig72 сказал:

Ребята на Toyota Voxy 2л 2003 г такой Тюмени хватит? 

 

Бери 60ку - она прекрасно встанет, а можно и 75ку воткнуть

https://tyumenbattery.ru/product/azia/az-akb-75ah/

Изменено 16 января пользователем Vasek555

[SL1 4 077]

1 час назад, sig72 сказал:

Ребята на Toyota Voxy 2л 2003 г такой Тюмени хватит? 

Скорее всего, будет болтаться, похоже он В. Проверьте установочные размеры. Думаю, вам надо D23L.

Изменено 16 января пользователем SL1

[sig72 164]

27 минут назад, SL1 сказал:

Скорее всего, будет болтаться, похоже он В. Проверьте установочные размеры. Думаю, вам надо D23L.

Болтаться не будет, там такого же размера сейчас стоит B24. D23L шире на 4 см, что-то надо будет колхозить с креплением АКБ. 

[SL1 4 077]

26 минут назад, sig72 сказал:

59 минут назад, SL1 сказал:

Скорее всего, будет болтаться, похоже он В. Проверьте установочные размеры. Думаю, вам надо D23L.

Болтаться не будет, там такого же размера сейчас стоит B24. D23L шире на 4 см, что-то надо будет колхозить с креплением АКБ. 

Тогда как раз для Новороссийска пойдет. В средней полосе был бы маловат.

[hik 876]

23 минуты назад, sig72 сказал:

Болтаться не будет, там такого же размера сейчас стоит B24. D23L шире на 4 см, что-то надо будет колхозить с креплением АКБ. 

Потеряй день, возьми в родном размере в вашем регионе нормально будет, без пробок, чтобы по дате нормально и с напряжением НРЦ не ниже 12.6в Турка, Корейца твой бренд он не плохой скорее всего его ушатали при хранении, долго не продавался, втюхали на служебный авто.

[Perch 500]

16 часов назад, Эдельвейс сказал:

В самой Японии папуасы 2л моторы штатно 45ками комплектуют... 

А лучше бы конечно 70...80ач

На этот попелац в зависимости от комплектации ставились 43,  46, 55-максимум. Для юга, его выбора достаточно думаю будет.

[Эдельвейс 621]

6 минут назад, Perch сказал:

На этот попелац в зависимости от комплектации ставились 43,  46, 55-максимум. Для юга, его выбора достаточно думаю будет.

Если нет задачи продолжительной эксплуатации батареи и использования её, скажем на природе, то фиолетово...

[Oilmann 242]

Я чет на EFB перешел, обычные не хочу

 

Изменено 25 января пользователем Oilmann

[krufel 1 321]

Лучше обычный, чем такую шнягу, как ГэндЮ.)

[Oilmann 242]

Да ладно...

Какие ваши доказательства

Японцы и дальневосточники ездят а нам тут шняга

 

Изменено 25 января пользователем Oilmann

[krufel 1 321]

Ага, особенно японцы)

[alexspb237 1]

доброго вечера всем.

собственно вопрос все тотже как и у всех, что выбрать? тему читал читал но решил зарегистрироваться и спросить всеже.

 

во владении октавия а7, 1,2тси двигатель

в машине: стартстоп, музыка с сабом и усилителем, установлен видеорегистратор на 2 камеры который в парковочном режиме пишет видел вплоть до понижения до 12,4в, сигналка

поездки крайне малые. от дома до магазина 2-3км и обратно, редко хотябы 50км за поездку.

 

стоит VARTA EFB 69ah 680A (278х175х195), на клеммах в покое 12,5-12,8, при заведенной ~ 14.4. Но аккуму лет 8 + короткие поездки + вся эта лабуда которая в покое жрет. в общем если недельки 2 постоят есть шанс вообще не завестись. а в недавние питерские морозы -24, в первый день морозов, вообще не завелась. так и простояла неделю под окнами, потом товарищ зарядник дал да отогрели дома, завелась. но по мне так пациент скорее почти мертв.

 

полез смотреть новые аккумы и обалдел - простые тюмень, акком, зверь от 8тр, ефб от 11тр, агм вообще от 16тр...и это по низу рынка. делькоры, альфалайн, мутлу в среднем на 3-5тр дороже. цены неадекват вообще, на зарубежное я еще понимаю но на наше...

 

в итоге, собственно вопроса наклевывается аж 2:

1. с моими поездками и потребителями, стоит лезть в АГМ надеясь что будет лучше? (аккум если что под капотом), или остаться на ефб? или вообще обычный тоже сойдет и все это маркетинг?

2. стоит ли сейчас вообще лезть в альфалайны, мутлу ефб/агм итп? или все сейчас примерно одинаково на пару лет и проще взять в 2 раза дешевле туже тюмень простую. но сомневаюсь что с моим вечным недозарядом долго проживет обычный