"Сборы Ротенбергов" или очередной налог для ... Пишем о поборах народа государством.

[Discoverer 1 633]

Обстановка накаляется и грозит социальным взрывом.

 

В личку пришло письмо от директора транспортной компании, привожу его целиком.

 

При внедрении сырой системы без широкого общественного обсуждения будет грустно всем.

 

1. Малые перевозчики и ИП как правило получают деньги за рейс только после выполнения этого рейса. А за проезд по маршрутной карте или транспордеру необходимо внести предоплату ДО рейса.

 

Итог: Малое предпринимательство получит еще один удар под дых.

 

2. Во всех сферах бизнеса есть такое понятие ставить расходы "на затраты", ты наверняка знаешь что это такое. Это оптимизация налогов, что для малого предпринимательства и ИП просто жизненно необходимо. А при оплате в систему Платон, плательщику не предоставляются НИКАКИЕ документы, нету даже Договора. Получается что за Платон необходимо платить со своего ЛИЧНОГО дохода, не имея никаких льгот и документов, показывающих налоговой куда делись деньги.

 

Итог: Вопросы из налоговой, уменьшение своего дохода.

 

3. НДС. Многие предприятия-перевозчики перешли на ОСНО для привлечения крупных заказчиков. Оплата в Платон не предусматривает платежей с НДС. Значит во первых к цене 1,53р(а с 1марта 3,06р) нужно прибавить НДС а это уже не 1,53 а 1,8р.

 

Итог: Вопросы из налоговой, уменьшение своего дохода.

 

4. Если мы соединим хотя бы п. 1-3 (а есть куча других подводных камней из-за сырости системы) на выходе получим дефицит транспорта, увеличение стоимости перевозок на 10-50% (Оставшиеся на трассе перевозчики будут пытаться вернуть недополученную прибыль), а в цене на продукты и предметы первой необходимости на 10-20% через месяц, а как следствие падения рынка инфляцию еще больше.

 

А это только экономика. Про социальный взрыв я вообще не говорю.

 

Моя компания уже неделю не может закрыть большинство загрузок наших клиентов, потому что почти половина ИП после 15-го ноября "бастует ногами", сидя дома и не предоставляя транспорт под загрузки. Дефицит транспорта сейчас сумасшедший, цены растут на большегрузные перевозки почти в арифметической прогрессии.

 

Вишенка на тортик: Все, говоря о большегрузном транспорте, почему-то поминают фуры. Посмотри, пожалуйста, на паспорт любого транспортного средства. Ограничение 12тн это НЕ ТОЛЬКО фуры. Это ВСЕ машины грузоподъемностью более 7-7,5т (вес машины + грузоподъемность как раз 12тн. и более) Это почти 70% машин что ВООБЩЕ ездит по России между городами. Газели и бычки в основном в городе работают, не так ли?

 

Помимо этого есть куча других вопросов к Платону. Понравились вопросы юриста из АТИ (глобальная система поиска транспорта и грузов, почти монополист на рынке информационных технологий в сфере перевозок), приведу их здесь:

 

1. Мне непонятно почему этому ООО фактически выдают льготный кредит фактически в государственном банке под гарантии государтсва, то есть государство финансирует эту систему, а потом еще и платит за услуги этого ООО?

 

2. Все собранные деньги это ООО обязано перечислять государству. Вопрос: а почему сразу водители не могу платить в бюджет, то есть государству? Вот почему я транспортный налог сразу плачу в бюджет, а это сбор должен уплатить в это ООО, которое, может быть, перечислит государству, но за это возьмет денежку?

 

3. Каждый гражданин России обязан платить законно установленные налоги и сборы. Причем эти налоги и СБОРЫ у на собирает один государственный орган: налоговая инспекция. Вопрос: Что же это за такой сбор, который не входит в налоговый кодекс, и его собирает не налоговая инспекция или иной гос.орган (пенсионный фонд, соц.страх и прочие), а некое коммерческое ООО?

 

4. Сбор собирает коммерческое ООО, а за его неуплату предусмотрен штраф? То есть получается в случае, если какой-то водитель его не уплатит, его привлекут к ответственности в виде штрафа и в суде факт неуплаты этого сбора будет подтверждаться доказательствами некоего коммерческого ООО?

 

5. Почему сбор за дороги платят только перевозчики, а за то, что этот сбор с них собирает ООО платить должны все? Поясняю, государство будет оплачивать услуги этого ООО из своего бюджета, то есть рассчитываться деньгами всех налогоплательщиков

 

6. Я как юрист не совсем понимаю, как водителей будут штрафовать. Дойдет дело до суда: кто и какие доказательства будет представлять? ООО? Так оно не является управомоченным органом. ДПС (или подобная структура) - так у них доказательств не будет, потому как эти доказательства могут находиться только в ООО.

 

7. А вы, кстати, не задумывались над тем, что де-факто, вы не можете изменить маршрут движения? С точки зрения водителя - это просто, а вот сточки зрения юриста - это прямое вмешательство в хозяйственную деятельность путем установления различных препонов и ограничений, потому как я должен выбрать мрашрут забглаговременно. А если я не хочу заблаговременно???? А как же насчет свободы предпринимательской деятельности? Что же это за такая свобода, если я маршрут транспортного средства должен фактически согласовывать заранее, да еще не с государством, с неким ООО, которое от моего ну ничем не отличается.

 

8. Где гарантия, что персональные данные грузоперевозчиков и маршрут следования не будут использованы преступниками?

 

Пример 1: К сотруднику "Платона" обращается недобросовестное лицо, платит откат в 50тыс и просит "дай посмотреть какие, номера в саранской металлобазы сейчас выезжают" - сотрудник у которого зарплата 15тыс. естественно соглашается - преступнику в руки попадают номера и пути передвижения фур с цветметом - водителей подлавливают на трассе и уводят грузы.

 

Если бы "Платон" был государственной структурой, такой вопрос не возник бы - там полная ответственность, контроль за базой данных, уровни обеспечения безопасности, частную ОООшку и её сотрудников нет юридической возможности так проконтролировать.

 

Пример 2: Базу "Платона" взломали... а там в кабинеты закачаны сканы всех от-и-до документов: и ПТСки и СРТ, и паспорта, и ИНН, и ОГРН (всё это без маркеров и в хорошем разрешении). Это же не сайт, а клад для киберпреступников! Кто обеспечивает безопасность сайта и осуществляется ли шифрование?

 

9. Почему "Платон" (он же он же "РТ Инвест Транспортные системы" ) не предоставляет для заключения ДОГОВОР на оказание своих услуг????

 

Если "Платон" завтра исчезнет с деньгами, на основании чего подавать в суд? Юридически перечисления будут выглядеть как благотворительные пожертвования физического или юрилического лица, юридическому лицу??? В суде невозможно будет доказать ущерб, поскольку обязательства получателя денег не сформулированы и нет синей печати исполнителя???

 

10. Вся эта система Платон строится на том, что вы им платить обязаны в силу постановления правительства РФ. Вряд ли кто то задумывался, что перевозчики вдруг начнут чего то требовать. Ну например, требовать деньги назад (например, вы им оплатили энную сумму, а потом передумали заниматься грузоперевозками и решили вернуть деньги).

 

Ну так вот, везде сказано, что ВСЕ полученные деньги они обязаны перечислять в бюджет (а может, и не туда, никто не знает точно куда). А вот возвращать они вам НИЧЕГО не должны. У них не только обязанности односторонние: вы им должны платить, а они вам ничего не должны, но и права: они имеют право требовать от вас уплаты денег в соответствии с правилами работы системы Платон, а вы НИКАКИХ прав не имеете.

 

Вообще говоря, про социальный взрыв я не уточнил почему, а наверное надо...

 

Когда в Правительстве вводили акцизы на топливо, обещали убрать транспортный налог, т.к. он должен был войти в стоимость топлива.

 

 

 

ОСНОВНОЕ, из-за чего возмущаются перевозчики это тройное налогообложение.

 

1. Транспортный налог(он никуда не делся и не денется)

 

2. Акцизы на топливо

 

3. Сбор Ротенбергов.

 

Как говорят мои перевозчики, нас нагибают и нагибают, а мы должны еще и благодарить за это.

 

Потом кто-то упорно пускает слухи (возможно что и правда) что большегрузными ничего не закончится. Как только Ротенберги войдут во вкус и забудутся волнения большегрузов, введут платные км и для более мелких машин.

 

Потом уже на официальном уровне (на полном серьезе) обсуждают возможность введение оплаты за проезд по дорогам местного, не федерального значения, это тоже оптимизма не прибавляет.

 

О своих проблемах я уже и не говорю, а у экспедиторских компаний, как у посредников уже начались перебои с транспортом, из-за этого резкое снижение доходности, клиенты опять же не выдерживают, и идут искать другие варианты доставки. Всем не объяснишь, что везде такая обстановка. А удача улыбается не всем.

 

И так в начале 1-го прижали с НДС всех, теперь еще и это... Реально остается бросить все и уйти менеджером в крупную ТК, доход будет почти такой же

 

Может этого и добиваются. Монополизация рынка давно уже идет полным ходом.

 

Весьма здраво и взвешенно

[Alehandro 2 697]

 

 

у нас типа из за Платоновских 3руб. на уши встали, сотни тыс. имеют прибыль на коммерческих перевозках, тут копейки пожалели.

 

тебе не нравится платить за кап. ремонт, типа, не известно куда пойдут деньги, а им не хочется платить за дороги, потому что тоже самое. Но ты их осуждаешь ))) приколь-нна

[Зеленоградец 1 215]

@Зеленоградец, долго не протянешь в деревне, там свои прелести которые в городе забываются. 

 

Захочешь свинью завести, комбикорм дорого - проще мясо в магазе купить. Захочешь корову - сено дорого, проще в магазе колбасы купить. Так и сопьешься от скуки и безделья

 

Я 2/3 своей жизни прожил в сельской местности, есть земельный участок 10 соток, т.е. со всеми прелестями такой жизни знаком, разве что животину никогда не держал, но есть к чему стремиться Сосед вон целый зоопарк завел - куры, кролики, корова, собака))

А что касается алкоголя, то я не пью, позволяю себе пару пива в месяц.

[torcon 85 554]

Медведев че охренел такое говорить?

[Goliaf 41]

Паразиты-глисты требуют от эретроцитов плату за использование кровеносных сосудов.

 

Когда глисты начинают доминировать в организме - организму кирдык.

[Discoverer 1 633]

аскаридоз.

[Discoverer 1 633]

Я 2/3 своей жизни прожил в сельской местности, есть земельный участок 10 соток, т.е. со всеми прелестями такой жизни знаком, разве что животину никогда не держал, но есть к чему стремиться Сосед вон целый зоопарк завел - куры, кролики, корова, собака))

А что касается алкоголя, то я не пью, позволяю себе пару пива в месяц.

 

Потом внезапно появляется ветеринар и говорит что чума, всю копытную живность под нож.

И ему будет пофик что ты вот буквально вчера оплатил и сделал прививки всему скоту.

 

В Краснодарском крае и Волгоградской области свиней у частников изводили. А в агрокомплексах как было так и все и осталось.

Изменено 11 декабря 2015 пользователем Discoverer

[Discoverer 1 633]

Медведев че охренел такое говорить?

 

 

Медведев: я хороший парень

09.12.2015, 12:23

Премьер-министр России Дмитрий Медведев считает, что в правительстве должны быть и плохие, и хорошие парни.

«Вот я хороший парень», — сказал он в интервью российским телеканалам.

Изменено 11 декабря 2015 пользователем Discoverer

[Goliaf 41]

Ну да!

 

Хороших парней туда на пушечный выстрел не подпускают.

[Legion777 5 768]

 

 

«Вот я хороший парень»

"Верить никому нельзя - мне можно" (с) Мюллер 

[Discoverer 1 633]

Хороший мальчик, ему пора спать.

 

https://www.youtube.com/watch?v=GPZOwRI6FGA

 

 

 

 

Изменено 12 декабря 2015 пользователем Discoverer

[Paulson 8 403]

Ну да!

 

Хороших парней туда на пушечный выстрел не подпускают.

 

А это смотря, с чьей точки зрения они - хорошие...

[Paulson 8 403]

http://www.rosbalt.ru/main/2015/12/11/1470825.html
 
СПЧ рекомендовал правительству рассмотреть возможность полной отмены системы "Платон"

МОСКВА, 11 декабря. Президентский совет по развитию гражданского общества и правам человека заочно принял рекомендации в отношении конфликта водителей-дальнобойщиков и властей из-за системы "Платон", предусматривающие возможность полной отмены данной системы, сообщает пресс-служба СПЧ.

"Совет рассматривает данный конфликт в контексте защиты одного из основных прав человека — права свободно распоряжаться своими способностями к труду и права на свободное использование своих способностей и имущества для предпринимательской и иной не запрещенной законом экономической деятельности", — отмечается в рекомендательном письме председателя СПЧ Михаила Федотова, размещенном на сайте совета.

 

(продолжение далее)

Оффтоп

В документе говорится, что правительству необходимо срочно провести анализ эффективности механизма взимания налогов и сборов в этой сфере с учетом требований водителей-дальнобойщиков по его оптимизации и, в частности, рассмотреть возможность отмены компенсационного сбора и (или) транспортного налога с одновременным отнесением выпадающих доходов на цену топлива (топливный акциз).

СПЧ отмечает, что необходимо рассмотреть возможность полной отмены системы "Платон", если найдется достойная альтернатива.

Кроме того совет рекомендует Минтрансу провести расчет среднего фактического ежедневного пробега одного многотоннажного транспортного средства по федеральным трассам и исходя из него определить обоснованный размер планируемых поступлений в бюджет в виде налогов и сборов.

"Совет считает необходимым, чтобы Счетная палата Российской Федерации и Генеральная прокуратура Российской Федерации провели под общественным контролем проверку обоснованности и законности концессионного соглашения между Роставтодором и ООО "РТИТС" и публично огласили результаты проверки", — сообщается в рекомендательном письме.

Вице-премьер Аркадий Дворкович заявил ранее, что правительство РФ планирует собрать в 2016 году более 40 млрд рублей по системе платежей для большегрузов "Платон". По словам Дворковича, введение системы сбора платы с фур "Платон" может увеличить рост цен на продукты лишь на десятые доли процента.

Тем временем СМИ сообщали, что крупнейшие ассоциации в сфере производителей продовольственных товаров и ритейла проинформировали премьер-министра Дмитрия Медведева о возможном существенном росте цен еще до Нового года из-за действия программы "Платон". По данным предпринимателей, из-за продолжающихся сбоев в работе "Платона" начались массовые произвольные многократные списания средств с личных счетов, завышения реального пробега, сбои в работе интернет-портала.
....
--------

[Гость0-50 466]

Потом внезапно появляется ветеринар и говорит что чума, всю копытную живность под нож.

И ему будет пофик что ты вот буквально вчера оплатил и сделал прививки всему скоту.

 

В Краснодарском крае и Волгоградской области свиней у частников изводили. А в агрокомплексах как было так и все и осталось.

И в Орловской области - тоже самое. Частники порезали, причем ходили по домам и либо заставляли резать, либо накладывали штраф на владельца. А в холдингах как было всё, так и осталось. А через пару месяцев постановление отменили и карантин сняли.

[Goliaf 41]

И в Орловской области - тоже самое. Частники порезали, причем ходили по домам и либо заставляли резать, либо накладывали штраф на владельца. А в холдингах как было всё, так и осталось. А через пару месяцев постановление отменили и карантин сняли.

 

Гр[censored by bot]аные толстосумы таким образом изводили конкурентов, в лице частников. И кремль им в этом помогал.

Все-ли граждане, кто был вынужден истребить свою скотину, через пару лет опять её завели? Наверно не все.

 

У нас похожим способом закрыли птицеферму, которая качественным яйцом снабжала весь район. Приехали москвичи, купили ферму за недорого и прекратили её деятельность. Всё.

Изменено 12 декабря 2015 пользователем Goliaf

[roxi 483]

Это с сбор не с перевозчиков, а с тебя и всех других жителей России. При общем сборе 50-60 млд.руб, каждый из нас включая детей и стариков, заплатит в год, покупая любые товары, в среднем около 400 руб из своего кармана. Кто-то меньше, кто-то больше, в зависимости от потребления. Таким образом семья из 3 человек залатит в районе 1200 руб в год, из четырех человек 1600 руб в год. 

---------------

У многих ещё есть мнение, которое тот же не совсем здоровый Федоров озвучивает, что мол царь-то батюшка не курсе как бояре над народом издеваются. Это у россиян в крови - царь хороший, бояре плохие. Бред.  Царь в курсе. Ему на вас нас..ть. "Слишком далеки они от народа."

Тут я официальную часть посчитал, из суммы которую планируют собрать. По другим оценкам каждый из нас заплатит в 10 раз больше.