Салонный фильтр - Общая

[GLX 40]

Не стал отделную тему открывать. Дело в том, что у меня нет саллонного фильра. Из за этого летом в салоне пыльно. (особенно "торпедо")

Может кто нибудь ставил фильтр для салона? (из губки или...)

[Alehandro 2 683]

Мужики, а давайте найдем 3-5 фильтров, где угля больше всего, соответственно он лучше улавливает весь чад от дизельных грузовиков, а ? 

 

неблагодарное занятие. Спасает только рециркуляция.

[СКРИП 808]

Для 150 Прадо купил TSN 9.7.153 угольный. Болтается в корпусе как манда в проруби. Пришлось выбросить и приобрести MANN CU1919. Встал как родной.

[Женёк 288]

@СКРИП,Нужно было брать Фильтрон, о котором выше написано, тоже стал бы отлично. да еще и стоит не дорого. 

[osborn911 173]

СКРИП

Он не идет на Прадо...На Аурис встал отлично...

 

 

[наиль 129]

@СКРИП,Нужно было брать Фильтрон, о котором выше написано, тоже стал бы отлично. да еще и стоит не дорого. 

+100 за К1210А

[Женёк 288]

@osborn911,На Аурисе размеры фильтра точно такие же как и у Манн CU-1919, т.е. как у Фильтрона. Не мог Этот Цитрон нормально стать на Аурис. 

[osborn911 173]

Женёк

Ты читать умеешь? Там просто на этикетке ярис с аурисом перепутан(правильно - Тойота Аурис Е-150). Все встало отлично. Размер - родной.

 

Изменено 14 июня 2016 пользователем osborn911

[Женёк 288]

@osborn911,Читать умею. Просто я знаю как Цитрон косячит с размерами фильтров. Ну если стал, как родной, то это отлично!

[XaXaL 63]

Да и качество у Цитрона не очень. Кривенькие фильтры салона приходят обычно.

[СКРИП 808]

СКРИП

Он не идет на Прадо...На Аурис встал отлично...

 

IMG_3704.JPG

По каталогу Экзист "бился" именно для Прадо 150.

[VAn12 2 295]

Пришел мне салонный фильтр Filtron K1316 (подходит на Mazda 3, 6, CX-5) по цене всего 270 руб, выкладываю фото.

На коробке надпись Anti Bacteria & Allergen Protection:

Сделан в Польше:

Мне очень понравился, аккуратно сделан, плотная бумага, ни одной дырки на просвет не видно, в коробке есть инструкция. Общий вид фильтра:

  

Уже поставил, очень плотно вошел в посадочное место, без щелей и люфта.

Для сравнения до него зиму отстоял угольный Shibato S043094, который покупался за 620 руб. Сделан не очень аккуратно, на просвет есть дырки, стоял не очень плотно, воздуховоды все в пыли:

  

Я бы его может и не менял до зимы, но очень плохо дует кондер, в машине реально жарко, раньше такого никогда не было. Больше угольные фильтры ставить не буду - запахов меньше не становится, а дискомфорт в жару доставляют. Похоже не зря родной маздовский фильтр тоже без угля.

Изменено 24 июня 2016 пользователем VAn12

[Женёк 288]

@VAn12,Фильтрон выглядит очень хорошо, да и стоит не дорого. Нормально будет фильтровать воздух. 

[АлексейА 450]

А не кто не сталкивался с такой особенностью:

Купил себе фильтр угольный knecht, качеством очень доволен, аккуратно изготовлен, много материала, по периметру обтянут материалом ( для уплотнения) ( до этого всегда пользовался фильром манн), имеет большую жесткость на кручение.

Но вылезла особенность после выключения кондиционера очень долго (до 10-15 минут) идёт сырой воздух и стекла покрываются конденсатом. При использовании мановских фильтров такого не наблюдал.

Для эксперимента купил мановских не угольный и все пропало. Кондиционер выключил и влажный воздух идёт около минуты, но стекло конденсатом не покрывается.

Неужто во время фильтр столько влаги впитывает?

[skylander521 378]

А не кто не сталкивался с такой особенностью:

Купил себе фильтр угольный knecht, качеством очень доволен, аккуратно изготовлен, много материала, по периметру обтянут материалом ( для уплотнения) ( до этого всегда пользовался фильром манн), имеет большую жесткость на кручение.

Но вылезла особенность после выключения кондиционера очень долго (до 10-15 минут) идёт сырой воздух и стекла покрываются конденсатом. При использовании мановских фильтров такого не наблюдал.

Для эксперимента купил мановских не угольный и все пропало. Кондиционер выключил и влажный воздух идёт около минуты, но стекло конденсатом не покрывается.

Неужто во время фильтр столько влаги впитывает?

Это не в фильтре дело. Это остаточный конденсат на испарителе. Проверьте сливной дренаж. Нет, ну может конечно еще у вашего фильтра воздушная пропускная способность слишком низкая, ну в смысле очень плотный и не достаточно хорошо пропускает воздух, вот и не может никак конденсат нормально испариться. Ставьте лучше оригинал и не парьтесь.

 

И вообще после выключения кондиционера советую несколько минут прогнать на максимально-теплой температуре, чтобы высушить все. Да не парьтесь вы, пусть лучше всегда на авто работает и все, чего машину и мозги мучить.

Изменено 11 июля 2016 пользователем skylander521

[АлексейА 450]

Это не в фильтре дело. Это остаточный конденсат на испарителе. Проверьте сливной дренаж. Как его проверить? Вода льется, при очистке испарителя, пена сливается. Нет, ну может конечно еще у вашего фильтра воздушная пропускная способность слишком низкая, ну в смысле очень плотный и не достаточно хорошо пропускает воздух, вот и не может никак конденсат нормально испариться. Ставьте лучше оригинал и не парьтесь. Оригинал в два раза дороже и качество фильтра понравилось. Плюс увидел странность и решил разобраться.

 

И вообще после выключения кондиционера советую несколько минут прогнать на максимально-теплой температуре, чтобы высушить все Я так делаю, но с этим фильтром ветровое стекло непрозрачно да 10 минут. Да не парьтесь вы, пусть лучше всегда на авто работает и все, чего машину и мозги мучить. Я не верю производителю, если не выключать заранее кондиционер, потом нюхать вонь нет желания.