Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ

[tesloil 3 992]

Внимание! Что бы не возникало больше у нас переспросов лишних и споров. Создаем подобие фака.

Audi/VW/Seat/Škoda

 

Оригинальные сервисные смазки для обслуживания суппортов дисковых тормозов под брэндами автоконцернов рассмотрим в трех категориях :
A.Смазки для направляющих пальцев подвижной скобы/Они же для тормозных цилиндров...
В.Смазки ТОЛЬКО для тормозных цилиндров ...
С.Смазки/пасты для колодок...
Начнем как в шапке темы с Audi/VW/Seat/Škoda
A. Смазка для пальцев суппортов TRW/Lucas из оригинальных китов суппортов - PFG110 ( она же в комплектах под номером 32932966), не уступает ей по параметрам и свойствам смазка G052150A2 ( Fuchs Renolit LX-PG2), аналоги 31942 Febi/30931942 Swag.... и некоторые другие смазки,прежде всего смазка Dow Corning/Molykote G-3407 Brake Anti-Fretting Caliper Pin grease , японская смазка Niglube RM ( p/n MZ101616EX, 100 g) и смазки в теме "Требования стандарта VW TL 52150.." ....
B. B000100 brake cylinder paste...
C. G000650 hi-temp solid lubricating paste ( Kluber Wolfrakote Top Paste , спецификация VW TL 52108 ) аналоги - 26711 Febi/30926711 Swag ( являются аналогами по-стольку по-скольку ) , полнокровными аналогами являются OKS 255 , Molykote P-74 super anti-seize paste ....Смазочная паста G000650 в соответствии с техдоками VW / Audi применяется как антискрипная паста для колодок суппортов ( всех производителей ) , для обслуживания задних барабанных тормозов и как сборочная паста высокотемпературная ( assembly paste ) общего назначения . Данная паста НЕ применяется для смазывания пальцев скобы подвижных суппортов ( ПАО-основа пасты ограниченно совместима с EPDM-rubber).

Bmw/Mini

 

Оригинальные смазочные пасты BMW/Mini для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- для суппортов TRW/Lucas - PFG110(смазка из оригинальных китов 32932966 в 5г пакетиках), можно использовать смазку 83239407778 ( Kluber Syntheso GLEP1, 100g)....
B. Смазка для тормозных цилиндров (только!) - 83199407854 ( она же Ате 03.9902-0501.2).
Можно воспользоваться также смазкой для тормозных цилиндров мотоциклов БМВ - 34112240251,34112310526 ( Brembo silicone grease/Kluber Unisilkon TKM 1011) ...
С. Для колодок - 83192158852 (100 g), 83192152323 - CRC metal free paste (100 g), 83229400794 - CRC Copper paste (100 g).
малые фасовки:
83192158851,
83122296187,
83230140233,
83120154346,
81229407103,
81229407627,
812294076028...

GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo

 

Оригинальные смазочные пасты GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- в зависимости от типа суппорта - для суппортов с втулками из цветного металла - силиконовый с тефлоном компаунд 89021537 ( 5 oz)
( на самом деле это Fuchs Chemplex 839), 93165536 (25 ml) ( Nye Fluorocarbon Gel 990A),12345579 -1oz Dielectric silicone grease,
для суппортов более современных (там используют в частности Bosch,Mando,Akebono,TRW/Lucas)- 93165631 ( 5 g)-Molykote G-3407 , 88966989 - (8 g) Molykote G-407, MZ101616EX (100g) Niglube RM...
В. Смазки для тормозных цилиндров - можно использовать все вышеуказанные для пальцев или 89022161 Brake Caliper piston lube....
С. Смазки для колодок - 88862478 (AC Delco-227g) Anti-seize lubricant или 12371386 ( 10-4039 AC Delco - 2 oz) Nickel Anti-seize paste...

Chrysler/Jeep/Dodge

 

Оригинальные смазочные пасты Chrysler/Jeep/Dodge для сервиса тормозной системы:
A. Смазки для направляющих втулок суппортов Kelsey Hayes и направляющих штифтов суппортов Teves-Continental -
J8993704 (Molykote G-804 silicone compound, 60g),
1948600 , XG-3A (Molykote 111) Molykote 111 silicone compound,
J8126688 Dielectric silicone grease (Molykote 4 Electrical Insulating compound, 60 g),
05019061AA (Nye Flurocarbon Gel 880, 50g),
05127533AA (Molykote 44 silicone grease)....
Смазки для более современных суппортов Akebono,TRW/Lucas -
PFG110, Niglube RM ( MZ101616EX , 100g), 31942 Febi, 30931942 Swag, W0109 Fte....
В.Смазки для тормозных цилиндров все те же,что и в пункте А.....
С. Смазки для колодок - 04796269 (1,76 oz)

Ford

 

Оригинальные смазочные пасты Ford для сервиса тормозной системы:
А. Смазки для пальцев скобы суппорта - в зависимости от конструкции суппорта это могут быть смазка PFG110 из оригинального комплекта пальцев для суппортов TRW/Lucas либо силиконовые компаунды из ремкомплектов суппортов некоторых других производителей суппортов. Кроме того, уже с середины 90-х годов в оригинальном каталоге Форда фигурирует "смазка всех времен и народов" сервисная силиконовая смазка ( силиконовый компаунд) p/n XG-3A ( 3.5 oz tube)(одним из официальных поставщиков данной смазки для Форда является Dow Corning/Molykote с их смазкой Molykote 111 silicone compound)....Кроме этого,есть еще оригинальные силиконовые компаунды под номерами 1805854 ( 100 грамм), 1197919 ( 100 грамм).Обе эти смазки - это на самом деле тот же самый Фордовский "Ford Brake silicone grease and dielectric compound" , что и в тюбике под номером XG-3A ...
В. Смазки для монтажа поршня суппорта и элементов гидросистемы - можно без замечаний применять всю ту же XG-3A...
C. Смазки противоскрипные антипригарные для тормозных колодок - оригинальная смазка Ford p/n 1143321 ( tube 80 g) - на самом деле Molykote P-37 Thread paste ( Ultra Pure Hi-temp)...

Honda/Acura

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Honda/Acura:
А.Смазки для пальцев скобы подвижных суппортов - для суппортов конструкции Акебоно и Ниссин применяется смазка Niglube RM из оригинальных ремкомплектов Хонды. Для супппортов более ранних конструкций с демпферными втулками в свое время применялась силиконовая смазка 08С30-В0224М ( 100 грамм) или 08С30-0234М ( 100 грамм).
В. Смазки для тормозных цилиндров,сборочные пасты для поршней суппорта - 08733-В020Е silicone brake cylinder paste или розовая смазка из ремкитов суппортов Хонда,являющаяся на самом деле смазкой Cosmo Red Rubber Grease, которая продается под целым рядом партнамберов начиная с 08887-01206 Тойота и кончая Seiken Rubber Grease p/n GF-301 (100 g).Кроме этого для тех же целей можно смело использовать смазки для пальцев из предыдущего пункта....
С.Смазки для противоскрипа колодок - здесь применяется смазка 08798-9010 ( 70 грамм) Мolykote M-77 assembly silicone moly paste, она же в малой фасовке под номером 43231-SB0-315 ( 5 g sachet), для колодок суппортов Брембо Хонда рекомендует применение Brembo Silicone grease p/n 08798-9027 ( Kluber Unisilkon TKM 1011)...

 

Mitsubishi

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Mitsubishi:

1. для направляющих пальцев Floating Caliper - Niglube RM

2. для монтажа поршня и ГТЦ - Niglube RX2

3. для противоскрипа колодок:  1. Molykote AS880N , 2. Molykote M77 , 3. Daikalube 528D 

Peugeot/Citroёn

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Peugeot/Citroёn:
Peugeot/Citroen демонстрируют в плане обслуживания тормозных механизмов своих моделей наиболее оптимальный и взвешенный подход - в отличие от ряда других автопроизводителей , у которых в технических документах по сервису суппортов бывает очень трудно разобраться по причине того,что для разных моделей фигурируют множество разных сервисных смазок -
у Пежо/Ситроена все просто "как грабли " - поскольку автоконцерн на разных моделях использует тормозные механизмы как минимум 5-ти производителей тормозов ( TRW/Lucas , Ate , Bosch , Akebono , Citroen ) ,то и в своих руководствах по ремонту в каждом случае Peugeot/Citroen в каждом конкретном случае рекомендует использовать просто " смазку из оригинального ремкомплекта ". То есть вот та смазка , которую вложил в свой ремкомплект производитель тормозов ( этот ремкит идет под оригинальным номером автопроизводителя ) - вот она и является "самой правильной" для конкретного типа суппорта .

1. Если суппорт производства Bosch - то самая правильная смазка для пальцев скобы и для поршней суппорта - это силиконовая смазка Molykote G-807 ( она в маленьких белых тюбиках заложена в комплекты оригинальных пальцев Пежо/Ситроена ).
2. Если суппорт Ate - то либо пальцы не смазываем вообще ( как рекомендует Ате ) , либо на "свой страх и риск" смазываем их антифрикционной арматурной силиконовой смазкой ( в качестве заменителей можно использовать оригинальные силиконовые смазки от других автопроизводителей ( смотри шапку данной темы ) либо их розничные аналоги .
3. Если суппорт конструкции TRW/Lucas - то используем смазки , рекомендованные TRW/Lucas - а это у нас на сегодня PFG 110 либо ее аналоги ( Febi p/n 31942 , Swag p/n 30931942 , Molykote G-3407, Fte p/n 0109, Niglube RM p/n MZ101616EX and so on ).
4. Если суппорт конструкции Akebono - то используем для пальцев скобы и тормозных цилиндров те же смазки , что и строкой выше.
5. Если суппорт конструкции Citroёn - то рекомендую применить там смазки силиконовые ( те же ,что и для суппортов Bosch).....А для смазывания обратной стороны колодок и их торцов - используем любую из оригинальных смазок любого другого автопроизводителя из шапки данной темы ( либо их аналоги )...

 
Subaru

 

 

03.04.2016 в 13:58, tesloil сказал:

Альтернативой оригинальной смазки Subaru для направляющих пальцев скобы (Niglube RX2 ) является более термостойкая аналогичная смазка Niglube RM ( соседняя отдельная тема ) , смазки Molykote G-3407 , Molykote G-407 , Kluber Syntheso GLEP1 , Kluber Syntheso GLK1 , Fuchs Renolit LX PG2 , PFG 110 , Febi 31942 , Toyota 08887-01206 , Wurth Bremszylinder paste ( соседняя отдельная тема ) и ряд других смазок и смазочных паст . Для тормозных цилиндров можно применять также любую из ранее перечисленных смазок для пальцев или любую из оригинальных составов любого автопроизводителя , предназначенных для Brake Cylinder . .... Для противоскрипных целей на обратной стороне колодки ,их пластинах и торцах колодок применяем абсолютно любую смазочную пасту из шапки данной темы от любого автопроизводителя .

 

 

Toyota

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Toyota:

А. Для направляющих пальцев и монтажа поршня при замене:

1. 08887-01206/08887-83010 полигликолевая литий мыльная смазка Cosmo Lubricants

2. 08887-80609 силиконовая ptfe смазка

Б. Для противоскрипа колодок:

1 . 08887- 80409 силиконовая графитовая Molykote AS880N 

 

Как правильно удалить старую смазку

 

Пояснение:  для гуайд-пинов ( направляющих пальцев ) суппортов конструкции TRW/Lucas , Bosch , Mando , Akebono , Tokico , Nissin и ряда других современных супппортов ( там , где стальной направляющий палец контактирует с железным сплавом скобы ) лучше применять смазки с полигликолевой основой и загустителем Li-complex.

 

[tesloil 3 992]

.Чем оптимальнее всего их смазывать?

Здесь в соседней теме "Molykote 111 compound" как раз приведен вариант такого суппорта - для смазывания направляющих втулок и пальцев в них автопроизводители рекомендуют сверхвязкие силиконовые смазки с силикагелем в качестве загустителя. Классический пример - это фордовская смазка для обслуживания суппортов XG-3A (в качестве одного из поставщиков этой оригинальной смазки выступает как раз Dow Corning со своим Мolykote 111 silicone compound).Аналогов этой смазки,которыми можно пользоваться в полной мере хватает с избытком начиная с оригинальных смазок многих автопроизводителей 08887-80609 Toyota, J8126688/J8993704/05019061AA (Chrysler), 1948600/1948000 GM/Opel, 1161688/1161325 Volvo и кончая смазками из других областей применения - Huskey HVS 100,та же Slipkote 220 и т.д.

При переборке под пыльник поршня положил смазку из ремкомплекта FEBEST есть ли смысл удалять её оттуда

А вот это дело хозяйское.Что за смазки укладывает Фебест в свои ремкомплекты известно только им.Ничего приличного кроме болтов и гаек у этого производителя втречать не приходилось. Изменено 19 января 2015 пользователем tesloil

[Cobusca 56]

Здесь в соседней теме "Molykote 111 compound" как раз приведен вариант такого суппорта - для смазывания направляющих втулок и пальцев в них автопроизводители рекомендуют сверхвязкие силиконовые смазки с силикагелем в качестве загустителя. Классический пример - это фордовская смазка для обслуживания суппортов XG-3A (в качестве одного из поставщиков этой оригинальной смазки выступает как раз Dow Corning со своим Мolykote 111 silicone compound).Аналогов этой смазки,которыми можно пользоваться в полной мере хватает с избытком начиная с оригинальных смазок многих автопроизводителей 08887-80609 Toyota, J8126688/J8993704/05019061AA (Chrysler), 1948600/1948000 GM/Opel, 1161688/1161325 Volvo и кончая смазками из других областей применения - Huskey HVS 100,та же Slipkote 220 и т.д.

 

Вышеозвученная Тойотовская 08887-80609, белая силиконовая, настолько густа, что "рвётся"

Не в буквальном смысле конечно, конечно не с треском. Но она может порваться как жевательная резинка, например, как какая нибудь замазка.

Намазав палец суппорта TRW я его с трудом вогнал в отверстие, а когда вытаскивал - смазка не текла не тянулась, а ползла и настолько, что порвалась, оголив металл пальца.

Уж я не пробовал её в других суппортах на пальцах. Да и нет никакого желания. Можете сами попробовать. Может для вас и прокатит.

 

Slipkote 220 совсем не такая,как описывает здесь Name1978 смазку Тойотовская 08887-80609.

Слипкот достаточно мягкий и пластичный.Он хорошо размазывается.

[Name1978 41]

А возьмите штантель и померяйте ход при нажатой и отжатой педали, тогда и логика прозреет.

Скажу вам больше. Не только при отжатой педали!!! А ещё и при прокручивании колеса. Именно в этот момент (преимущественно, но и не только!!!) скоба встаёт на место, когда растормаживаются колёса. В этот момент происходит и обратное движение пальцев и небольшое утапливание поршня. т.к. давление ослабевает, а вращение диска его отталкивает. При ослаблении нажатия на педаль движение есть, но значительно меньше.

Таким образом движение пальцев происходит за поездку неоднократно, а многократно, при каждой поездке. А не доли миллиметра в месяц, как вы писали. И чем гуще смазка, тем медленнее будет происходить движение пальцев.

Сразу скажу, чтоб никто больше не придрался. Описание на примере суппорта TRW. Про остальные можете спорить сколько угодно, хоть взахлёб. Мне на них пофиг.

Ну как? Прозрела логика?

Да и демпфировать в исправных суппортах ничего особенно не нужно. У меня ничего не стучит не гремит уже как 6 лет, с менее густой счазкой, чем этот белый "пластилин" на основе силиконки.

[censored by torcon]

Изменено 23 января 2015 пользователем torcon

[Name1978 41]

Slipkote 220 совсем не такая,как описывает здесь Name1978 смазку Тойотовская 08887-80609.

Слипкот достаточно мягкий и пластичный.Он хорошо размазывается.

Если я правильно могу судить по видео про Slipkote(а Тойотовскую я держал в руках и мазать пробовал), то разница колоссальна.

[konstantin34 1]

Сейчас вбивал номер TOYOTA 0888780609,и магазин выдал как аналог Huskey 2119602,кто нибудь в курсе что это?

[Name1978 41]

Сейчас вбивал номер TOYOTA 0888780609,и магазин выдал как аналог Huskey 2119602,кто нибудь в курсе что это?

Слепо верить не стал бы ни одному интернет-магазину. На экзисте накалывался с подбором аналогов, и не однажды. Накалываются и менеджеры экзиста из-за неточностей своих же даных с экзиста.

Может они правы в данном случае, а может и нет.

[tesloil 3 992]

Huskey 2119602 - 10 грамм пакетик , это действительно аналог тойотовской 0609 -й смазки - это на самом деле Slipkote 211 silicone DBC grease , она чуть менее вязкая чем Slipkote 220 , а по смыслу это такой же силиконовый компаунд , вполне пойдет для суппорта с втулками как у Вас.

Изменено 19 января 2015 пользователем tesloil

[konstantin34 1]

Спасибо значит её и возьму

[Name1978 41]

Вот видео про смазку Huskey Slipkote 2119602. После третьей минуты (в начале четвёртой) видео человек начинает пользоваться смазкой. По видео можно судить с некоторой долей вероятности о консистенции, густоте смазки. Надеюсь на Ютуб ссылки разрешены и не вырежут.

 

http://www.youtube.com/watch?v=orHcITtBbvc

 

Эта смазка при определённой температуре, как видно, не гуще, чем литол-24 или другие похожие по консистенции-густоте смазки. Литол только для примера привожу, т.к. он достаточно широко известен и многие с ним работали. И цифры опять же не привожу никакие. С литолом многие работали, и не читали при этом, ни про плотность, ни про вязкость. А если уж тут начали ПАСТЫ со СМАЗКАМИ сравнивать и говорить, что это аналоги, то, извините, моя погрешность в сравнении ещё меньше.

Цвет смазки Slipkote 2119602 белый. Да, белый, как и у Тойотовской. Но разница в цвете определённо есть.

Если Слипкот полупрозрачен, то Тойотовская просто белая. Ни о какой прозрачности и речи нет. Это наводит так же на мысль, что загустителя(PTFE, а по-просту фторопласта) в тойотовской смазке более чем достаточно. Из-за этого она и очень густа.

Также имею на руках силиконовую смазку, о которой писал ранее - KLUBER PARALIQ GTE703. В её составе тоже есть PTFE. И она реально тоже менее густая, чем TOYOTA 08887-80609. Она тоже белая,НО... У неё действительно есть некоторая доля полупрозрачности, но до полупрозрачности Slipkote 211 ей далеко.

 

Как можно сравнивать Huskey Slipkote 211 с TOYOTA 08887-80609 я вообще не понимаю. Я в шоке!!!

Смазка Слипкот действительно смазка. А Тойотовская, по моему сугубо личному мнению, больше подходит под определение - паста.

Потому что у TOYOTA 08887-80609 консистенция сравнима(не точно, но близко), извините за сравнение, с жевательной резинкой бывшей в употреблении и нагретой до температуры человеческого тела. Т.е. состояние жвачки "только что изо рта".

Почему часто сравниваю со жвачкой!? Да пототому что похожа, если только слегка менее густая и "резиновая". Отличия по пластичности конечно есть.

 

Да потому что при опыте смазывания ей направляющих произошло следующее:

1. Намазал, вставил с усилием в направляющую. При поступательном движении из отверстия начал(что вполне естественно) выходить воздух. И этот воздух раздувал смазку. На вид это немного напоминало надувание пузырей из жевательной резинки.

Если с другими смазками воздух выходил просто с неким звуком, то тут было здорово похоже на "пузыри"

2. Вынимаю(опять же с заметным усилием)

3. Смазка начала тянуться и порвалась в месте "пузырей", оставив в месте разрыва такой хвост-плавник, который был похож именно на кусочек жвачки, после разрыва надутого пузыря. Истончившийся, полупрозрачный плавник, со слегка неровными, рваными краями.

 

Каким боком это аналоги??? Только похожи тем, что в составе есть силиконоая основа?

А дальше? Состав одинаков? Вязкость одинакова?

Кому известны доподлинно точные тех.характеристики и параметры TOYOTA 08887-80609? Чтобы можно точно утверждать, что это аналоги.

Официальная информация лишь такова, что это силиконовая смазка загущенная PTFE. Так написано в описании из упаковки.

У Slipkote 211 в составе есть PTFE? Я не знаю точно, информации такой нигде не нашёл. Какой загуститель у этой смазки? Оф.информации нет. Нет и данных лабораторного анализа.

Так каким боком это аналоги? По какому параметру?

tesloil в дискуссиях со мной, то объединяет смазки все на одной основе, сваливает в одну кучу.

То придирается к мелочам и говорит о сотнях разных силиконовых смазок, и до какой степени они всё же разные.

Т.е. к мелочам придирается, а действительно важного замечать не хочет.

Как удобно так и крутит.

 

Жаль я TOYOTA 08887-80609 разбавил похожей по составу, но менее густой.

Опыт бы повторил и выложил бы видео или фото. А так вот фотки с этого же форума.

 

1. SLIPKOTE

2. TOYOTA

Изменено 20 января 2015 пользователем Name1978

[fonserg 761]

На амазоне хотел заказать баночку permatex'a 24125 и 24110 , народ там активно комментирует, так вот ... судя по комментариям у многих от этих смазок возникает разбухание резиновых изделий.

 

Кто нибудь пользовался permatex'ом?

 

Кстати встретил там моликот 111 в 400 граммовой тубе за 23 доллара.

Изменено 20 января 2015 пользователем fonserg

[EVO_VII 1 258]

Смазка Слипкот действительно смазка. А Тойотовская, по моему сугубо личному мнению, больше подходит под определение - паста.

Встряну в беседу))

Различие смазки и пасты - налилие болшого количества твёрдых смазочных веществ.

Густота смазки - параметр Пенетрация, нормируется по NLGI от нескольки нулей(жидкая) до 6(самая густая, я б сказал даже твердая)))

[Legion777 5 768]

 

Name1978

То количество смазки, какое нанесено на палец (нижнее фото), вообще не должно позволить запихнуть его в отверстие. Поэтому и идут "понимания" о несоответствии. Слой должен быть тонким, тогда проблем нет.

 

 

 

[konstantin34 1]

Как придёт постараюсь всё сфоткать и снаружи и внутри

[Legion777 5 768]

 

Name1978

Насколько я помню, TOYOTA 08887-80609 - для направляющих колодок, обратной стороны колодок, но никак не для направляющих пальцев суппорта.

 

 

 

[erondondon 0]

Name1978

Насколько я помню, TOYOTA 08887-80609 - для направляющих колодок, обратной стороны колодок, но никак не для направляющих пальцев суппорта.

Таким образом выясняется, что фактически у Toyota нет смазки для направляющих пальцев и его пыльника, так как:

08887-80609 слишком густая и не предназначена для нанесения на направляющие пальцы суппорта

08887-80409 так же не предназанчена для этих целей

08887-01206 вроде как для них, но плохо прошла тест на температуру, иными словами вероятность пальцам закиснуть велика

 

Верно? TOYOTA что за дела? А?