Valvoline VR1 Racing 5w50 подделка или оригинал?

[Ruslan53 120]

Интересная ситуация получается с Valvoline VR1 5w-50

https://www.drive2.ru/l/6695845/

[EVO_VII 904]

Солью не много инфы:

Масло было отправлено в valvoline russia, от туда ушло на экспертизу.

Экспертиза показала, что отработка - 5w50, с большим количеством топлива, так что вопрос к чудо мастеру собиралкину.

Скоро на драйве будет пост от бренда, со всей информацией.

А в мастере владелец так уверен был))) Нет повода не доверять вольвику... Ч.т.д.

[Dimmy 11 102]

Есть повод не доверять писулькам с drive2 и сомнительным лабораториям, точнее их сотрудникам, которые правильно вязкость при 100С указать не могут

[InDeep 9]

@InDeep, хорошо что все хорошо кончается

Полностью согласен ! :up:

Есть повод не доверять писулькам с drive2 и сомнительным лабораториям, точнее их сотрудникам, которые правильно вязкость при 100С указать не могут

Просто в данном вопросе не было железобетонной точки, все вело к одному, но... пока нету экспертизы - говорить не о чем было.

Мы занимаясь в т.ч. вальволином очень сильно устали объяснять людям, что причина ну никак не в нем. Теперь необходимость в этом отпала =)

Изменено 6 июля 2015 пользователем InDeep

[Dimmy 11 102]

@InDeep, хорошо бы увидеть данные...здесь.

Изменено 6 июля 2015 пользователем Dimmy

[InDeep 9]

@InDeep, хорошо бы увидеть данные...здесь.

К сожалению вальволин их пока не опубликовал, мы к ним доступа не имеем так же.

В ближайшее время будет пост на драйве от них, там приведут все данные с лабы, перенесу сюда обязательно.

Изменено 6 июля 2015 пользователем InDeep

[ntr 1]

Дак там мотор на коленях собирали, и на разных БУ компонентах :DDD

[Dzerauto 1]

мотор на коленке на б\у запчастях перебрали,чем думали вобще не понятно...я удивлен что мотор раньше не стуканул

[olezhek 0]

вон пришли результаты

http://www.drive2.ru/l/7117401/

[torcon 64 533]

Вытащил из архива, что бы нагляднее:

Источник: http://www.drive2.ru/l/7117401/

 

Посмотрел у парня вязкость то не сильно и упала при 100С с 17.8 до 16.5 - это вообще нормальное явление почти в каждой отработке. Видимо первый анализ вязкости при 100С - был ошибочный. Топлива там не так уж много налило. Двигатель вообще не из-за топлива и не из-за масла встал, надо искать причину что сделали не так при капремонте получается.

[EVO_VII 904]

Вытащил из архива, что бы нагляднее:

Источник: http://www.drive2.ru/l/7117401/

 

Посмотрел у парня вязкость то не сильно и упала при 100С с 17.8 до 16.5 - это вообще нормальное явление почти в каждой отработке. Видимо первый анализ вязкости при 100С - был ошибочный. Топлива там не так уж много налило. Двигатель вообще не из-за топлива и не из-за масла встал, надо искать причину что сделали не так при капремонте получается.

Там так написано, что читать противно... Все равно подтекст что масло виновато, да и мнение местных "знатоков" такое же.

[torcon 64 533]

@EVO_VII, да уж Ну это как мы "великие специалисты" в теме "немецкие авто vs япошки" Понять - забыть..

[InDeep 9]

Спасибо что выложили фото и данные лабы, к сожалению много работы и не успел опередить.

зато сняли видео =) если конечно к месту то:

всё на вальволине 5w50, кроме 1-го.

[torcon 64 533]

[Oil-psycho 11]

Если рассмотреть вопрос таким образом, что смазка все-таки была, то вопросы к тем, кто делал капиталку. Видимо, пленку разорвало.

Да, сто пудов автор статьи не пройдя обкатки дал гари уже так было ч одним товарищем на селике с мотюль 8100))))

Мне кажется тут проблема в маслонасосе

Поддерк твои слова и комментарии про рукопопость мастеров. Мне механик от бога тоже привода ставил, что я их чуть в Краснодаре за 2000км не потерял))))) пока сам нн затянул - люфтов ноль. Так и с мотором.