Масло для Nissan Pulsar Vz-r

[Lars 44]

1) Nissan Pulsar serie Vz-R, 2000г, правый

2) SR16VE бензиновый

3) Москва - Подмосковье

4) По городу 20%, по кольцевым гоночным трассам 80%(трек-дни и любительские соревнования формата тайм-аттак)

5) Замена масла каждые 4-5 тыс км

6) Катализатора нет, но запланирована установка спорт-варианта(железные соты)

7) Доступны все производители

8) Рекомендаций и мануала нет

 

Двигатель SR16VE, объем 1596 сс, 175 лс при 7800 об/мин и 162 Нм при 7200 об/мин ,снабжен системой VVL(изменяемый подъем клапанов) идентичной хондовской системе VTEC, гидрокомпенсаторов нет, в режиме "гонка" мотор крутится 5500-8200 об/мин.

Такие дела.

Изменено 20 мая 2015 пользователем Lars

[dmlazarev 281]

Shell Helix Ultra 5w-40

[evalch 32]

Татнефть Ультра 10W40, Люкс-3 10W40, Синтетик 5W40, Эксклюзив 10W40

[Lars 44]

Температура масла в поддоне 130-150 гр в зависимости от погодных условий.

Нашел в каталоге идемитсу - 5W30 Zepro Touring, но что-то оно не вызывает уверенности...

Технология VHVI

Изменено 21 мая 2015 пользователем Lars

[Lars 44]

Это всё??

[MARK_TS 4]

Температура масла в поддоне 130-150 гр в зависимости от погодных условий.

 

Бежать со всех ног и ставить масленый кулёк!!! С таким темпером даже 50ки не все справятся, но от них еще хуже даже может стать. Поэтому доп. охлаждение необходимо, тем баче пишите что 80% пробега это трек, из 4-5 тыщ вашего пробега 2,5-3 режим гонка получается, а так мало какое масло выдержит ваш 5 тысячный интервал. Варианта два: менять чаще масло но брать дешевле из вязкостей 10-30 (зима тогда 5-30) либо чуть реже но "пожирнее" 5-40 ( или 0-40?) (т.к. большинство Ниссановских мануалов 90х допускали использование 40 вязкости.

Из доступных 40 как уже советовали

Shell Helix Ultra - цена/состав

Idemitsu Zepro Racing - цена высоковата/ но качество состав

Idemitsu Euro Spec - послабее рейсинга (тот с ПАО, этот кряк) но и дешевле.

Лукойл Люкс синтетическое - дешево и сердито ( НО работает)

10-30 тут смотреть по месту что есть.

Вообще надо брать масло заливать - на трек смотреть темпер масла и его давку тогда виднее будет.

Замена ну даже не знаю 2-3 тыщи не более.

Можно еще почитать тут и тут .

[Lars 44]

Castrol Edge Titanium FST 0W40 норм?

[JPG 30]

Я в SR20VE лил всю жизнь (около 120 т. км) Rymco LeMans RS 10W-60. На коротких навалах (драг) - нормально, на длинных (ралли) - за 3-4 км навалов 6000 об/мин и выше нагревалось до 120 - в последний раз посчитал такой темпер неприемлемым и налил Rymco LeMans RS 5W-50 - мотору стало легче крутиться))) ниже по вязкости не опущусь уже. Кста, на 10W-60 заводил в -20 - заводится)

[rori730 2]

Температура масла в поддоне 130-150 гр в зависимости от погодных условий.

Нашел в каталоге идемитсу - 5W30 Zepro Touring, но что-то оно не вызывает уверенности...

Технология VHVI

термостат на 72 градуса хотя бы воткни... с ср20