Масло в двигатель Volvo 940

[nord87 1]

1) Volvo 940 1996 года

2) Двигатель B230GK бензиновый с турбиной низкого давления (0,3 Бар), пробег под 300 000 км

3) Город Мурманск, зима до - 40 - 50, лето до +25 +30 (очень редко)

4) По городу 70 %, по трассе 30 %, холмистая местность (перепад высот не значительный)

5) Масло меняю через 8000 км, по регламенту

6) На машине нет катализатора

7) Из масел могу достать практически всё

8) Рекомендации мануала: Сорт масла в соответствии с API - минимум SG (масла с маркировкой SG/CC и SG/CD удовлетворяют этому требованию), в соответствии с ССMC - класс G4/G5 (масла с маркировкой SG/CC и SG/CD удовлетворяют этому требованию)

Сам думаю между Petro-Canada и Liqui Moly, синтетика 5W30 или полусинтетика 10W30. Посоветуйте, кто опытный в масляных делах)

 

@nord87,

[Миша Алимофф 3 222]

Такая хрень у меня была полгода

Жрёт масло ?

[nord87 1]

Такая хрень у меня была полгода

Жрёт масло ?

Жрёт 800 г на 3000 км, сейчас голову буду скидывать, маслосъёмные колпачки менять, ну и всё остальное, по ходу пьесы. А какая "хрень" у Вас была?

[Миша Алимофф 3 222]

именно такая же только 960

[TEXACO 0]

Для этого мотора лучше 5w-40, тем более если подъедает.

Летом хватит Havoline Ultra 5w-40, а на холодную зиму желательно Havoline Ultra Arctic 5w-40.

 

ACEA A3/B4 (в т.ч. А3/В3)

API SN/CF

[nord87 1]

Для этого мотора лучше 5w-40, тем более если подъедает.

Летом хватит Havoline Ultra 5w-40, а на холодную зиму желательно Havoline Ultra Arctic 5w-40.

 

ACEA A3/B4 (в т.ч. А3/В3)

API SN/CF

 

Благодарю за ответ, скоро подъедать перестанет, голову переберу)

[Гость veles]

@nord87, NGN Nord 5w-30 круглогодично, если ценник на него устроит.

[nord87 1]

@nord87, NGN Nord 5w-30 круглогодично, если ценник на него устроит.

Благодарю, а ссылку можно, почитать про него?

[Гость veles]

@nord87, можно - http://www.oil-club.ru/forum/topic/1412-1412/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4048-4048/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/3755-3755/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12462-12462/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/11546-11546/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/7565-7565/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4421-4421/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/16647-16647/

[vladided 64]

Всем привет, камрады!

Были у меня (лет 15-ть тому), два подобных авто - 960 (3 литра) и 940 (2.3).

Так вот, также был масложер, и разные там Магнотеки и Мобилы с вязкостью 0/5-40, тачки пили вёдрами)

Всё-таки, очень постаравшись, нарыл буржуйские мануалы, где было сказано - применять рекомендуемое масло с вязкостью 15-40.

Чтобы вы думали? Тот самый масложер прошел!

Пробовал на зиму 10-40, расход возвращался.

Поэтому, никаких маловязких ILSACков, А5 и А3 (5-30) не нужно.

Такова конструкция (древняя) этих двигов.

Только с 1999 года, Вольво перешла на Фордовские стандарты (5-30, 0-30, 5-40), а теперь и 5-20.

Вот-так вот.

Удачи!

[nord87 1]

@nord87, можно - http://www.oil-club.ru/forum/topic/1412-1412/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4048-4048/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/3755-3755/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12462-12462/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/11546-11546/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/7565-7565/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4421-4421/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/16647-16647/

Спасибо большое)

[nord87 1]

Всем привет, камрады!

Были у меня (лет 15-ть тому), два подобных авто - 960 (3 литра) и 940 (2.3).

Так вот, также был масложер, и разные там Магнотеки и Мобилы с вязкостью 0/5-40, тачки пили вёдрами)

Всё-таки, очень постаравшись, нарыл буржуйские мануалы, где было сказано - применять рекомендуемое масло с вязкостью 15-40.

Чтобы вы думали? Тот самый масложер прошел!

Пробовал на зиму 10-40, расход возвращался.

Поэтому, никаких маловязких ILSACков, А5 и А3 (5-30) не нужно.

Такова конструкция (древняя) этих двигов.

Только с 1999 года, Вольво перешла на Фордовские стандарты (5-30, 0-30, 5-40), а теперь и 5-20.

Вот-так вот.

Удачи!

Да, есть такое, там и 20W/40 и 30 и даже 40 в допуске. Но представляете как замечательно будет авто заводится при -30 и ниже, если вообще будет) А в 99 году Вольво кончилось, точнее в 98, кончились ред-блоки 8-клапанные, М90, оцинковка кузова, простота и надёжность вообщем, всё благодаря Форду. Но не будем о больном

[kep 2 720]

Это ответ на просьбы порекомендовать подходящее масло.

Здесь так нельзя,рекомендуй несколько марок,иначе заклюют вороны.

[nord87 1]

@nord87, можно - http://www.oil-club.ru/forum/topic/1412-1412/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4048-4048/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/3755-3755/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12462-12462/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/11546-11546/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/7565-7565/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4421-4421/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/16647-16647/

Вот за это спасибо, теперь уверен в выборе полностью. Лишь бы слишком жидким для меня не оказалось

[vladided 64]

@nord87, можно - http://www.oil-club.ru/forum/topic/1412-1412/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4048-4048/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/3755-3755/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12462-12462/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/11546-11546/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/7565-7565/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4421-4421/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/16647-16647/

 

Вот чего уж точно не понимаю, зачем всё это??

Только голову человеку забивать ...

Этот двиг делался под старые евро допуски, под самую обычную мазуту (читай, простейшую минералку).

Для него и обыкновенная полусинь 10-40 А3 - жирновато получается.

Ну а если действительно лютые морозы настанут , то и 5-40 вполне.

Это ведь древнейший мотор.

Не советуй тридцаток, они там не к чему.

ИМХО

Изменено 16 мая 2015 пользователем vladided